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民用地上车库建筑标准
   https://www.fobmy.com 2023-08-31 22:18:51
核心提示:民用地上车库建筑标准在这方面国家是有标准滴,《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067和《汽车库建筑设计规范》JGJ100中,对汽车库建筑的宽度、高度、通道等都有一些具体要求,我现在

民用地上车库建筑标准

在这方面国家是有标准滴,《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067和《汽车库建筑设计规范》JGJ100中,对汽车库建筑的宽度、高度、通道等都有一些具体要求,我现在手头没有这些规范,否则可以告诉你具体要求。建议你找朋友借一下这两本规范,拿着它去找开发商理论,相信会得到让你满意的结果。

地上停车位是属于谁的

由于地面停车位所在的地面面积包含在小区总土地使用权面积之内,因此,该种停车位的使用权属于全体建筑物区分所有人即业主。地面停车位只是通过划线分割而成,不具备建筑物所要求的遮蔽性,即不符合构造上的和使用上的独立性标准。

但不管其性质如何,该种使用权所产生的收益必须归全体区分所有人享有。

【法律依据】《民法典》第二百七十四条建筑区划内的道路,属于业主共有,但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地,属于业主共有,但是属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房,属于业主共有。

南京出新规提升住宅规划品质:一般不得设置地面机动车停车位

南京市公布第二批次土地集中出让公告并进一步完善竞买规则的同时,一则要求提升住宅规划品质的文件同步落地。8月25日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从官方微信号“南京市土地市场信息”获悉,在既有相关规划品质要求基础上,结合南京市实际,要求进一步提升新建商品住宅规划品质,并出台《关于提升全市新建商品住宅规划品质要求的通知》。

《通知》要求,在既有规划条件已约定相关规划品质的基础上,进一步拓展有关管控内容,提升住宅设计和建设品质。

除严格执行国家、省技术标准、规范及南京市已出台有关绿色建筑等技术要求外,还须执行该《通知》相关要求;各区、板块已制定区域标准的,应一并执行。进一步从源头上提高住宅规划设计品质,助推提高城市空间品质。对于公共空间,《通知》提出,居住区内应打造优良的小区公共空间。物业管理用房、垃圾分类收集点、变配电间和开闭所等配套设施应与小区公共建筑统筹布置,避免零星布局。

核发建设工程规划许可证之前应征求园林绿化行政主管部门对小区附属绿化工程设计方案的审查意见。对于建筑单体,要求从建筑平面、建筑立面、停车设施等方面进行规范。其中建筑平面要求,住宅建筑平面设计应尽量规整平齐,避免深凹槽;地下层入户门厅应与首层入户门厅采用同等设计及装修标准;地下车库地坪面层应采用混凝土固化剂、金刚砂等新型建筑材料,不得采用低品质水泥砂浆面层;地下车库顶板覆土深度不得小于1.5米。

建筑立面要求,立面设计应注重天际线形象和第五立面处理,屋顶设备及附属设施应规整有序;建筑外立面材料应使用耐脏、耐老化、易清洗的高品质板材,鼓励使用石材、铝板、一体化板材等板材幕墙体系,鼓励使用经绿色认证的绿色建材,不得使用低品质涂料和面砖等材料;空调室外机及其他附属设施不得裸露无序设置,并结合建筑立面一体化考虑隐蔽设计,大型集中空调室外机宜设置于服务阳台并应设置分隔设施;紧邻高速公路、快速路、地上轨道交通线和城市主干道的住宅应具有满足声环境要求的技术措施,当卧室、起居室(厅)布置在噪声源一侧时,外窗应采取三玻两腔等隔音降噪措施;同时,住宅建筑应结合建筑立面设计统一设计建设封闭阳台,封闭阳台外不得设置晾晒设施。生活阳台最小进深应不小于1.5米,最大进深应不大于2.4米。停车设施要求,居住区原则上应采用人车分流的交通组织形式,住宅建筑除访客车位和特殊车位外一般不得设置地面机动车停车泊位;居住区入口处有条件的应设置出租车停靠泊位和共享单车停放区域;设有地下机动车库的各单元电梯,均应通达至每层地下机动车库;非机动车库一般应布置于本栋地下室,地下非机动车库车辆出入口与住宅单元入口的距离不应大于100米,非机动车库踏步式出入口推车斜坡的坡度不宜大于20%并做好防滑措施处理;《通知》指出,鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电场所,该场所应当独立设置,并与高层民用建筑保持安全距离;该场所应纳入小区总平面方案同步报审,其设计标准应与小区住宅相协调,体现高品质;无围护结构的存放场所不计容积率,计入建筑密度;如确需设置在高层民用建筑内的,应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。

地面停车位距一楼住户门窗应多远有相关规定没

国家有强制执行的防火规定,参见50067-GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》表4.2.1. 即便你家的住房达到了最高的防火性能。停车位与窗户的距离也不能少于6米。

根据住宅的防火级别,还可能需要更远的距离。

关于建筑设计停车位比例问题

不是,没有国家标准,但是,不清楚您是哪个地区,是否有地方标准具体的说:1,目前国家标准都针对"民用建筑",如果你的地块用地属性是"M"即工业用地,则停车数量主要是依据工艺流程决定,2,其它可能会的还有<修建性详细规划>,有些高科技园区会有规划要求,数量在规划要求中可以查到,一般业主会提供,另,某些地区或城市可能有地方法规(理论上可能,没见过)3,设置比例,可以参考民用建筑,但主要参考办公人员数量......大一些的开发区,可以做《交通影响评价》确定停车数量(规划、交警有协作单位)

小区的地上停车位属于谁

小区的地上停车位属于全体业主。所谓地面停车位是指直接设置在小区地表,以划线分割方式标明的停车设施。

根据我国《民法典》的规定,占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。

【法律依据】《民法典》第二百七十五条,建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。

 

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