最近的火车怎么都停了？我认为目前火车停运，只有两点原因1：疫情期间，只有少数人外出，高铁和火车根本坐不满，出去成本考虑，只能停运车次。2：阻断城市之间的联系，减少互相传染的几率，保护大多数人的安全。
主要有两个方面的原因，第1个方面是因为疫情的原因，普通火车人员往来比较大，不像高铁管理的比较严谨，因此为了减少风险，把普通火车停了一部分。
另一方面普通火车。乘客也在减少。如果要办事的话不如乘坐高铁。
我觉得现在的铁路应该科学地配置，比如说高铁试运行白天的。夜晚就交给普通火车。这样我们如果要赶路的话，白天可以乘高铁，晚上也可以乘卧铺的绿皮车。这两个时间都结合运用的话，可以为顾客带来真正的便利。
所以我觉得绿皮车能够缩短一些距离也是可以的，跟其他车能够无缝对接就更好了。尤其是晚上的行车，晚上的卧铺最好不要停。这非常方便，那些办事的人员钱不多的人晚上可以不用住旅馆，就住在卧铺上就可以了。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条##百粉##正能量##千粉互娱##策划##经济#
好多普通火车停了，去稍微远一点的地方都得中转，而且多数要中转坐动车。
我想肯定有考虑到疫情原因，也或许火车也在慢慢变革？不过这对于我这种带孩子出行的真的很不友好！
我是由于小孩生病需要经常往返北京，出行较多，也有了一定经验。从我老家榆林到北京有一趟直达火车的，但是这列车时走时不走，一般秋冬季是运行的，不过现在又停了，或许和疫情有关，毕竟进京把控严了，客流量就少了。中转列车到是多，但就如我先提到的，大多中转后要坐动车，成年人还好，带小孩坐动车硬座太辛苦了，最主要的是还影响旁人，往往使得家长很尴尬又无可态何。火车虽然相较动车慢一些，但是在卧铺孩子有一定的活动范围，会舒适很多。
所以这次我是带孩子乘的飞机✈️，比起坐火车中途再中转动车，飞机只贵了几十块。
这班晚上的飞机因为便宜我也坐过多次了，以前基本都是坐满，唯有这次上座率不足三分之一，可见此次疫情对普通列车的的影响也会很大。
自从有了新冠疫情，乘坐普通火车或高铁、飞机的人都少了很多，主要：一是怕新冠疫情蔓延传染，二是因为现在大部分的家庭生活条件都提高了，不少人购买了汽车、而且自己开车比乘坐普通汽车更加安全便捷！三是现在高铁的快迅发展，基本上每个省市都有高铁，而且高铁比普通列车更快到达目的地，缩短出行的时间，所以大部分人都会选择乘坐高铁，从而部分普通列车因为成本、铁路规划及以上各种因素导致而停运
k212次列车停运原因
关于2022年6月1日至6月20日部分旅客列车停运的公告：
1、2022年6月1日至6月17日呼和浩特开Z311次停运；2022年6月2日至6月18日西宁开Z312次停运。
2、2022年6月1日至6月17日呼和浩特开K90次停运；2022年6月2日至6月18日北京西开K89次停运。
3、2022年6月1日至6月17日呼和浩特东开K195/8/5次停运；2022年6月3日至6月19日成都开K196/7/6次停运。
4、2022年6月1日至6月17日包头开K264次停运；2022年6月2日至6月18日北京开K263次停运。
5、2022年6月1日至6月17日乌海西开K396次停运；2022年6月2日至6月18日北京开K395次停运。
6、2022年6月1日至6月17日东胜西开K574次停运；2022年6月2日至6月18日北京西开K573次停运。
7、2022年6月1日至6月17日包头开K620次、大同开K619次停运。
8、2022年6月1日至6月17日呼和浩特开K691次停运；2022年6月3日至6月19日昆明开K692次停运。
9、2022年6月1日至6月17日包头开K1117/6次停运；2022年6月2日至6月18日北京西开K1115/8次停运。
10、2022年6月1日至6月17日包头开K7901次，2022年6月3日至6月19日乌海西开K7902次停运。
11、2022年6月1日至6月17日呼和浩特开K7907次，2022年6月3日至6月19日东胜西开K7908次停运。
百度百科-中国铁路客户服务中心
2022年12月17号12306上的火车票怎么都停运了
发生山体石块滚落
来自铁路部门的消息，今天出发前往广州的K212次列车和广州开来宁波的K211次停运，目前，铁路客服中心网站(12306.cn)已停售了这两趟车次的车票。
此次列车停运，是因为广东省内强降雨导致京广铁路张滩站至土岭站间发生山体石块滚落列车中断运行。铁路部门在紧急抢修的同时，昨天已经停运广州火车站所有列车，并且停运广州火车东站北上往京广方向全部列车。
2022年z602火车停运了吗
2022年12月17号12306上的火车票停运，应该是部分列车车次调整，停运。
1.2022年12月1日至12月15日包头开Z6541次停运。
2.2022年12月1日至12月15日呼和浩特开T6307次，12月2日至12月16日乌海西开T6308次停运。
3.2022年12月1日至12月15日包头开T4202/3/2次，2022年12月2日至12月16日锡林浩特开T4201/4/1次停运。
4.2022年12月1日至12月15日包头开K7901次，12月3日至12月17日乌海西开K7902次停运。
5.2022年12月1日至12月15日包头东开K7903次、白云鄂博开K7904次停运。
6.2022年12月1日至12月15日呼和浩特开K7905次，2022年12月2日至12月16日乌海西开K7926/3次，鄂尔多斯开K7924/5次，乌海西开K7906次停运。
7.2022年12月1日至12月15日呼和浩特开K7907次，12月3日至12月17日东胜西开K7908次停运。
8.2022年12月3日至12月17日呼和浩特开K7920/1次、锡林浩特开K7922/19次停运。
9.2022年12月1日至12月15日呼和浩特开6856/7次，2022年12月2日至12月16日二连开6858/5次停运。
10.2022年12月3日至12月15日呼和浩特开K7909次，12月4日至12月16日乌海西开K7910次隔日停运。
11.2022年12月3日至12月15日包头开K7916/7次，12月4日至12月16日锡林浩特开K7918/5次隔日停运。
12.2022年12月3日至12月15日包头东开K7929次，乌审旗开K7930次隔日停运。
13.2022年12月3日至12月15日包头东开6853次，12月4日至12月16日白云鄂博开6854次隔日停运，开行日准4号车厢发售硬座60张。
14.2022年12月2日至12月16日包头东开6859次。鄂尔多斯开6860次隔日停运。
15.2022年12月3、4、6、7、9、10、12、13、15、16日呼和浩特开8215次，鄂尔多斯开8216次停运。
16.2022年12月1日至12月15日呼和浩特东开C487次、临河开C488次，12月2日至12月16日呼和浩特东开C489次、临河开C490次停运。
17.2022年12月1日至12月15日呼和浩特东开C655次、C659次，鄂尔多斯开C656次、C660次停运。
18.2022年12月1日至12月15日呼和浩特东开C657次，鄂尔多斯开C648次、集宁南开C647次停运。
19.2022年12月2日至12月16日C646次鄂尔多斯至呼和浩特东间继续停运。
20.2022年12月1日至12月15日呼和浩特东开D6751次、D6757次、包头开D6752次，12月2日至12月16日包头开D6762次停运。
21.2022年12月1日至12月15日呼和浩特东开D6753次、D6759次、D6763次、D6765次，包头开D6754次、D6758次、D6760次、D6768次停运。
22.2022年12月2日至12月15日包头开D6770次包头—呼和浩特东间停运，调整为呼和浩特东—乌兰察布间运行。
23.2022年12月1日至12月15日呼和浩特东开D6755次、D6761次、D6767次，包头开D6756次、D6772次、D6766次，乌兰察布开D6771次停运。
停运了，目前未查到该车次
Z602次列车从菏泽站到北京站总共有8站，14:50发车，20:16到达，全程耗时约5小时26分钟。
Z602次列车时刻表经过的站点有菏泽站、聊城站、临清站、衡水站、饶阳站、任丘站、北京丰台站、北京站，如果您需要购买Z602次列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
Z602次列车途经站点及时刻表
始发站：菏泽，发车时间：14:50，终点站：北京，到达时间：20:16，总耗时：5小时26分钟。。
站名 进站时间 发车时间 停留时间
菏泽 ---- 14:50 ----
聊城 15:58 16:04 6 分钟
临清 16:34 16:36 2 分钟
衡水 17:29 17:32 3 分钟
饶阳 18:01 18:03 2 分钟
任丘 18:32 18:34 2 分钟
北京丰台 19:53 19:58 5 分钟
北京 20:16 20:16 ----
Z602次列车未来一周运行状态
在微信公众号【车主指南】回复【Z602停运】，查列车停运更快更准！
时间 车辆状态
2022-11-28 未查到该车次。
2022-11-27 未查到该车次。
2022-11-26 未查到该车次。
2022-11-25 未查到该车次。
2022-11-24 未查到该车次。
2022-11-23 未查到该车次。
2022-11-22 未查到该车次。
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