红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念 。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。2019年1月29日，一汽红旗与故宫正式达成战略合作。2019年3月26日，红旗品牌携手俞丽拿小提琴艺术家，联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》。2019年7月12日首届红旗嘉年华成功举办。2019年12月，红旗入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

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蔚来、小鹏、理想7月销售环比下滑，这是什么原因导致下降的呢？

汽车已经成为大多数人生活中必备的交通工具。随着人们对汽车需求的增加，汽车公司越来越多。每天，一些汽车公司的最新动态都会受到很多关注，所以让我们与您分享小编收集的汽车信息。

8月7日，吉利汽车发布最新销量数据显示，今年7月，集团销量(含雷克萨斯)为91，375辆，同比下降24%，环比上升约1%。其中，新能源汽车销售4476辆。

具体来看，7月份吉利帝豪销量25867辆，博瑞销量1434辆，吉利约伯销量15006辆，嘉吉销量3456辆，星月销量3034辆，岳斌销量10671辆，滨瑞销量5120辆，景源销量17093辆。此外，吉利的雷克萨斯品牌7月销量为8618辆，其纯电动品牌几何销量为1076辆。

2019年1-7月累计数据显示，吉利集团累计销量为743，055辆，同比下降16%，占修正后年度销量目标136万辆的55%。其中，新能源和电动汽车总销量为62076辆，同比增长181%。

作为汽车销售行业来说，未来的发展前景怎么样？

出现这种情况的最主要原因就在于新能源车生产整体实力都非常的优秀，但是随着汽油价格的回落，这也就导致原来的汽车受到了很多人的喜爱，而且新能源车频频爆出来，系统或者是电池的问题，导致新能源车后续的发展都受到了一定的影响。

4S店数量不断增长，市场集中度逐渐提高

品牌专营模式依旧是我国汽车销售的主要模式，4S店数量也呈现不断增长的趋势。截至2018年7月，全国包含3S店、4S店、5S店为主的经销商网络已达到29578家。同比上年度经销商网络总量增长5.5%。从各细分城市来看，经销商网络渠道充分向4-5线城市延伸下沉，新一线、二线城市仍然是厂商网络扩建的核心地域。主流品牌的网络增发及经销商放弃经营不善的品牌，改换其它品牌，以及新厂商的进入，是市场网络渠道变化的主要原因。

2018年5月，中国汽车流通协会对我国汽车经销商选取营业收入、汽车销量、业务结构、运营风险等指标进行综合分析，整理并发布了2018年中国汽车经销商百强名单。广汇集团以营收1607.12亿、汽车销量110.03万一骑绝尘，荣登榜首第二梯队为中升集团和利星行，营收在800亿元以上。

市场集中度显著提高，500亿以上经销商集团增加到7家50-100亿的经销商集团数量由2016年的33家增加到38家，同比增长15.2%50亿以下的经销商集团数量明显减少。

伴随国内车市的高速发展以及三四级城市汽车消费力量的崛起，汽车企业在渠道网络布局方面动作频发。规模较大的经销商集团纷纷拓展自身的营销网络，通过扩大经营范围、提升服务质量等措施加强自身的行业竞争力。

《汽车销售管理办法》倡导多种销售方式并行，汽车卖场、汽车工业园区、汽车网络销售等模式也正在逐渐拓展市场，汽车网络销售以其独有的节约时间、节约成本、跨地域性等特点将更适合未来的购车场景，目前，阿里、腾讯等互联网巨头公司也正在布局互联网+汽车销售市场，成熟化的网络汽车销售模式正在离我们越来越近。

——更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国汽车销售行业发展模式与投资战略规划分析报告》。

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