k27次列车途经站点时刻表如下：
k27次列车出发点为北京站，途径天津站、唐山站、山海关站、沈阳站、本溪站、凤凰城站，最终到达丹东站。k27次列车发车时间为每天的17:26，到达天津站的时间为19:03，到达唐山站的时间为20:29，到达山海关站的时间为22:36。
到达沈阳站的时间为次日的03:20，到达本溪站的时间为次日04:47，到达凤凰城站的时间为次日06:38，到达终点丹东站的时间为次日07:35。
乘坐动车的注意事项：
1、乘坐动车准时是非常重要的，一定要提前到站等候，预留时间检票，高铁不会等人，错过了就只能重新购票了。
2、乘坐动车一定要携带好身份证或者其它的有效证件，最好是身份证，否则就会悲剧，无法进站乘坐高铁。
购买动车票的注意事项：
1、应该优先选择铁路局官网推出的APP，这样子保证购买车票价格的合理性。
2、如果想要提升出行的体验感可以选择在旅游软件上面购买车票。
3、如果在线上的渠道购买不到车票可以选择在线下的火车站售票网点购买。
K27从北京到丹东的火车，在沈阳北站停不啊？
k27次列车因为列车运行图调整暂停运行，最近无法买票。预计1月13号才开始运行购票。登录12306及时查询和购票。k27次列车的火车票可以在12306官方网站购票，输入出发地和目的地和乘车日期，搜索出k27次列车，选择乘车人和硬卧或者硬座，确定再付款就可以了。也可以登录代理票务网站购票，比如美团，携程，去哪儿等
中国到朝鲜有几条火车线
K27是不停沈阳北站的,
楼主可以乘坐上海到丹东的K189列车.
正点到达沈阳北站的时间是0:42分,在沈阳北站停靠18分钟,
1:00发车,凌晨5:02到达丹东火车站.
祝楼主一路顺风
一条火车线。
K27/28次列车，在朝鲜境内称为51/52次列车，是中国铁路及朝鲜铁路共同担当运行于中华人民共和国首都北京至朝鲜民主主义人民共和国首都平壤的一趟国际联运快速列车，自1954年5月21日起开行，是中国与朝鲜之间开行的首趟国际联运列车。
列车沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、沈丹铁路及平义线运行，在中国境内跨越北京、天津、河北、辽宁四省市，在朝鲜境内跨越新义州、平安北道、平安南道和平壤三道市，全程1360公里。
扩展资料
1953年12月16日，中朝铁路联运会议在北京举行，双方代表签署了中朝国境铁路协定，并商定北京－平壤直通客车自1954年6月开行，由中国铁路提供车辆和服务。1954年4月1日，中朝国境铁路协定施行，朝鲜铁路开办国际铁路联运。
5月21日，北京－安东间开行13/14次直通旅客快车，车辆及乘务由北京铁路局担当。1954年6月3日，13/14次列车加挂软卧车两辆、硬座行李车1辆，正式开始实行中朝联运，全程1364公里，北京－平壤间每周挂运两班往返。
1955年2月1日，中苏铁路代表在哈尔滨签订了关于莫斯科－平壤开行国际联运直通客车问题的会议记录，同时还就该客车在沈阳－安东区段内进行试运转后确定的事项签订了记录，确定莫斯科－平壤直通客车将于沈阳站附挂于13/14次列车至平壤终到及始发。
1957年11月15日，中朝联运车体改挂软卧车与硬卧车各1辆。
K28次列车停靠在丹东站
1959年6月11日，中国铁道部进行了自建国以来最大的一次铁路运行图调整，13/14次列车车次变更为27/28次。
1965年11月5日，中朝国境铁路联合委员会会议在新义州举行，确定中国铁路国境站安东随市名改为丹东。
1981年10月11日，27/28次列车等级变更为特快列车。
1982年11月23日，中国、朝鲜、蒙古国和苏联四国铁路商定国际联运旅客列车时刻表会议在莫斯科举行，会议商定北京至平壤直通客车从1983年起由中国铁路车辆和朝鲜铁路车辆共同担当。
1983年10月10日，由朝鲜铁路担当的首趟平壤至北京直通客车从平壤开出，10月11日抵达北京。此后，每周两班往返的直通客车即由中国铁路和朝鲜铁路各担当一班往返。
和谐3D型1921号机车牵引K28次列车通过京沪铁路广渠门段
1985年4月1日，中朝联运直通客车由每周开行两班往返改为四班往返，由中国和朝鲜各担当两班往返。
2000年10月21日，中国铁路实施第三次大提速，27/28次列车变更为快速列车，车次改为K27/28次 [2] 。2008年北京奥运会后，北京铁路局于同年9月12日起将K27/28次列车的25G型客车与德国制造的18型客车更换为25T型客车。
2014年11月16日，北京铁路局将K27/28次列车国内段车体更换为DC600V机车直供电25G型客车。
2019年1月17日起，K27/28次列车北京－沈阳段开始隔日使用和谐3D型1921“共产党员号”机车牵引。
参考资料来源：百度百科-K27/28次列车
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