日前，从爱驰汽车官方获悉，爱驰汽车甲醇重整制氢燃料电池项目奠基仪式，于 8 月 8 日在山西高平市举行。
该甲醇重整制氢燃料电池项目，位于高平经济技术开发区米山园区，占地 100 亩，总投资 20 亿元，计划建设年产 8 万台套甲醇制氢燃料电池动力系统。
爱驰汽车联合创始人兼董事长付强在奠基仪式上表示：爱驰汽车将立足高平，整合国内外优质资源，将有竞争力的产品大规模推广到海内外市场，将高平打造成为全球甲醇氢燃料电池和汽车运用的发源地。
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首款甲醇燃料电池车量产 马力544匹，破百2.5秒
近日，小编获悉爱驰汽车发布了旗下跑车——RG Nathalie量产版的官图。新车是一款纯电动跑车，其拥有战斗感十足的外观设计，将搭载甲醇氢燃料电池动力系统，并配备有四颗电动机，系统综合最大功率达400千瓦。值得一提的是，未来新车会以限量形式销售，共计限量500台。
外观方面，新车采用了两门跑车造型，整车在细节方面使用了许多赛车化设计。前脸方面，新车运用了封闭式格栅，其前保险杠造型设计复杂且极具运动感，配以的蓝色前唇彰显出了新能源车型身份。车身侧面，最为醒目的莫过于蓝色涂装的刹车卡钳，据了解新车配备的是由锻造轮毂、多活塞卡钳、大尺寸打孔刹车碟所组成的高性能刹车系统，为其营造出了十足的竞技范。与此同时，新车尾部还装配有大尾翼，更加令整车的运动氛围大增。
尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时还配以条形灯带以及低位刹车灯进行点缀，使其看上去极具时尚科技感。
动力方面，RG Nathalie量产版将搭载基于甲醇氢燃料电池的纯电动力系统，其中包括甲醇氢燃料电池和四个独立的电动机，该系统综合最大功率为543马力，峰值扭矩为989牛·米。传动系统方面，其将配备两挡减速结构（Two Gear Transmission），其拥有的两个前进挡，可以用换挡拨片实现手动换挡。
性能和续航方面，其0-96km/h的加速时间为2.5s，极速可达306km/h，官方介绍其续航里程可达510英里（821公里）。
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首款甲醇动力超跑领衔，盘点“日内瓦云车展”的重磅新车
对于纯电汽车，大家都是非常的熟悉，纯电车也是新能源车的主力车型，但是除了用电的车型外，还有用甲醇作为燃料的。近日，我们从相关渠道获悉了一组Gumpert Nathalie量产版本谍照，曝光的量产版车型没有安装前保险杠，而这款车是一款甲醇燃料电池车，是它最主要的看点，对于使用甲醇作为燃料，相必大家都是感觉会不安全，但据官方透露，甲醇燃料电池技术会使用高温质子换膜技术，在线制氢的方式来避免储存氢气的危险性。
外观方面，相比2019年发布的概念车相比有了些改动，比如没有装配1st限量版车型上的巨大尾翼，原来的贯穿式的尾灯也被六颗圆形尾灯所取代。而量产版车型车身使用的是亚麻等生物轻质材料，降低了车身重量。据官方介绍，Gumpert Nathalie是一款赛道级电动跑车。
动力方面，新车采用了甲醇燃料电池技术，通过高温质子交换膜技术，车辆所存储的甲醇可在线制氢，这种随制随用的方式也避免了存储氢气的危险性，新车极速可达300km/h，续航里程800km。整套系统的整体容量（甲醇燃料电池加缓冲电池）为178kWh，总输出功率为400kW（544 PS）。动力通过两个同步2速变速箱和一套四轮驱动系统传递至车轮，0-100km/h加速仅需2.5秒，最高时速为300 km/h。
爱驰恭博首席执行官Roland Gumpert表示“Nathalie的发明是我的愿景，即希望为世界带来一款不依赖于充电站的电动车。今天，在全球首发一年后，我们为世界带来第一款甲醇燃料电池量产车。这款新车既不依赖于沿途分布的充电站，也不依赖高投入的加氢站。”对于这样的愿景，相信在未来肯定会实现的，同时我们的生活也将会发生改变。
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RG Nathalie 到底是个啥？
由于疫情的影响，今年的日内瓦车展不得不临时取消。不过各家展商将通过在线发布的方式向大家带来“云车展”
现在就跟随小编来盘点一下目前值得关注的车型
爱驰
来自我国的造车新势力 爱驰 原本希望在日内瓦推出三款汽车，U5、U6ion电动跨界概念轿跑车和Gumpert Nathalie甲醇动力超级跑车。
U5
官方声称其为对标梅赛德斯EQC 和 奥迪e-Tron的的一款纯电SUV车型 。官方表示它的最大续航里程为460公里，功率和扭矩分别为185bhp和315Nm。
Gumpert Nathalie
世界上第一辆甲醇动力超级跑车。该车是与负责Gumpert Apollo的工程师合作设计和建造，可产生793bhp的最大马力，这使它的0-100公里/小时的时间为2.5秒，最高时速为305公里/小时。
阿尔法·罗密欧
Giulia GTA
阿尔法·罗密欧基于Giulia Quadrifoglio四叶草高性能轿车进行了再升级，从而打造了风格更加激进、性能更强大的GTA车型。其中最极端的GTAm版本，拆除后排座椅加装了防滚架，并增加了巨大的后扰流板，将性能推向极致。两种型号都配备了来自四叶草车型的2.9升双涡轮增压V6发动机，但功率从503bhp增加到533bhp。Akrapovic还提供了全新的高性能排气系统，不仅提升性能还有着非凡的声浪。表示，结合碳纤维碰撞饮食，GTA车型将在3.6秒完成零百加速。
阿斯顿·马丁
Vantage Roadster
阿斯顿马丁带来了全新的Vantage敞篷版跑车，搭载与双门跑车相同的 AMG 4.0升双涡轮增压V8发动机，敞篷版车型由于车身重量增加了60kg百公里加速比硬顶版本慢了0.2秒。
DBX Q
除了Vantage Roadster，我们还会看到基于豪华SUV的量身定制版本Aston Martin DBXQ。高度定制的DBX凭借其Q部门的个性化定制展示了定制方面的高度自由性。
奥迪
奥迪A3 Sportback
紧随MK8大众高尔夫 发布而来的全新的第四代 奥迪A3。外观上的改变是换装了一对更纤细的LED前大灯和全新的格栅设计。该车型还将配备一系列新的轻度混合动力和插电式混合动力总成。
宾利
Bentley Mulliner Bacalar
新款车型将由宾利自家的Mulliner部门打造。Bacalar将会限量发售并成为品牌新的图腾标志车型。该车型的设计灵感来源于去年夏天发布的EXP 100 GT概念车 ，预计Bacalar将搭载宾利的W12发动机。
宝马
BMW i4
宝马 希望展示纯电动“ i”品牌的下一代车型。i4将成为 特斯拉Model 3的有力竞品，Concept i4的续航里程为600km（WLTP），电机功率最高可达528bhp，最高时速为200km/h。0-100km的加速时间为4.0秒，与宝马旗下的搭载V8发动机的车型动力水平相当
Concept i4使用的是80kWh电池模组，重量仅为550kg。
Czinger
Czinger 21C
来自美国的Czinger本来将在车展上发布最新超级跑车Czinger 21C
按照官方公布的信息，Czinger 21C将采用全碳纤维车架和强化玻璃材质的座舱顶罩。动力方面，该车搭载由Czinger Vehicles自主研发的混合动力系统，系统综合功率达到了1250马力（919千瓦），0-100km/h加速时间仅需1.9s。
DS
DS 9
DS 9正式发布。新车定位于中型轿车，整体设计采用DS品牌家族式设计风格，内饰氛围突出豪华感，动力方面搭载E-TENSE插电式混合动力系统。工信部已于此前发布了DS 9的申报信息，新车有望于年内正式国产上市。
起亚
索兰托
起亚带来了全新第四代索兰托。至于尺寸方面的话，全新索兰托的车身数据是4800/1890/1720mm，轴距是2780mm，对比老款车型来说，新车长度增加了20mm，所以车身看起来也会相对修长一些。虽然全新索兰托没有汉兰达等标杆车型突出，但是整体也是比较符合当下消费者的需求。
奔驰
GLA & GLA 45
全新的GLA尺寸将会比老款大幅增加，它终于在空间表现方面追上了竞争对手的奥迪Q2和宝马X2，离地间隙比以前更大。以此同时AMG版本也会同时亮相，GLA45 AMG将搭载于A45相同的2.0T涡轮增压发动机。
改款奔驰E级
奔驰改款E级车也将在日内瓦进行发布，将进行一些外观上的调整，增加一系列附加的驾驶员辅助技术以及搭载全新的发动机。升级后的E-Class还将装配最新MBUX信息娱乐系统。
保时捷
保时捷 911 Turbo
Turbo是保时捷911 系列的旗舰车型，全新一代有望在日内瓦首次亮相。 Turbo车型将从全新的3.8升平六缸涡轮增压发动机中压榨600bhp的动力，并且Turbo S车型将进一步提升至650bhp。
斯柯达
Skoda Octavia vRS
这家捷克品牌发布了明锐高性能版本vRS iV的详细信息，该车动力总成由1.4升TSI涡轮增压汽油发动机和114bhp电动机组成，可输出242bhp和400Nm，零百加速时间为7.3秒，最高时速可达245km/h。.
大众
高尔夫 GTI/GTD/GTE
相比普通版车型，全新高尔夫GT系列在前保险杠以及中网内采用了大众标志性的蜂窝状设计，新车的灯腔内部和中央饰条均采用熏黑处理，并由一条LED灯带连接左右车灯。另外，在前保险杠下部格栅两侧分别
嵌入了五颗LED光源成为车型外观上亮点特征。同时不同车型将在在中网左侧分别配备“GTI/GTD/GTE”的标识。
动力方面，全新高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机，最大功率为180千瓦（245马力）。全新高尔夫GTD车型则搭载2.0TDI柴油发动机，最大功率为200马力。传动系统方面，全新高尔夫GTI/GTD或均将匹配6速手动或7速双离合变速箱。GTE插电混动车型搭载1.4T直列四缸汽油发动机、13kWh锂电池组（相比上一代提升50%），最大功率为180千瓦（245马力），纯电动续航为60km。
途锐R
途锐R采用了插电式混合动力系统，这也是大众首款采用全时四驱的插电式混动版车型。
动力方面，全新一代途锐R搭载了来自宾利混动Bentayga的由3.0T V6双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，这套动力系统的总最大功率为455马力，最大扭矩为700牛米。传动方面，将会匹配8速自动变速箱。同时会搭载4Motion全时四驱系统。
电池方面，途锐R搭载14.1KWh的电池组，仅单纯依靠电力，途锐R可以以最高140 km/h行驶43-48公里。性能方面，全新一代途锐R可在5秒内实现0-100公里/小时加速，极速可达电子限制的250公里/小时。
接下来几日也会有更多的厂家带来他们的产品发布，我们也会持续为大家更新发布。
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RG Nathalie（又名爱驰RG Nathalie）是爱驰汽车的首款赛道级电动跑车，是quattro之父——Roland Gumpert亲自操刀设计， 百公里加速时间为2.5秒，最高时300km/h，续航1200公里。 据说，这款车在已经定制生产年底即可交付，家里有矿的可以抓紧时间定制了。
以上就是关于总投资 20 亿 爱驰甲醇重整制氢燃料电池项目启动全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
