14年路虎极光变速箱故障换不了档可能不是电子板坏了。变速箱故障，例如变速箱油液不足、变速箱换挡机构卡滞、某个齿轮或拨叉出现故障等，这些都有可能造成汽车挂挡困难或挡位挂不上去。针对变速箱问题，还需要到专业的维修店进行详查。
1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障；对于后者，必须更换变速杆。
2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。
3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。
4、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。
5、排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。
路虎极光后差速器码达总成怎么更换
最近有网友问极光里的档位转不动怎么办？我来给车主一个回答。当极光挡位转不动时，可能有以下两种原因。
第一个原因:档位旋钮有故障。
档位旋钮用于将换档信号传输至档位模块。当档位旋钮失灵时，档位无法转动。
解决方法:换换挡手柄。
排挡旋钮享受厂家三年或10万公里质保，质保期内可以免费索赔。过了保修期，以菏泽路虎4s店为例:更换换挡手柄的工时费和零配件总共需要1500元左右。不同地区可能会有差异。
第二个原因:换挡模块故障。
档位模块会将换挡信号传输给变速箱电脑，变速箱电脑收到这个信号后就会换挡。当换档模块出现故障时，车辆的档位无法转动。
解决方法:更换换档模块。
路虎极光换挡模块享受厂家三年或10万公里质保，质保期内可免费理赔。过了保修期，以菏泽路虎4s店为例:更换极光换挡模块，零配件花费5600元左右。不同地区可能会有差异。
以上是极光gear转不动的两个解决方案，供网友参考！
先拆掉油箱护罩的螺丝，一共八个，目的是为了在传动轴向下时不压着它。
然后将两个差速器前面的固定螺丝拆掉。
这是差速器电机的接头，里面有十个针脚，如下：
最上面那个螺丝需要拆掉 目的：将变速器拆下时不碍事
注意看下面那个插头，检测差速器油温
十针的，在拆下它后需要用刀将上面的灰胶刮掉。
整个换完后需要进行程序下载，下载方法
进入诊断，选定的系统为后差速器，在建议里重读整车故障码，然后有个额外诊断，点击，进行现有差速器空中模块的运行，在台式机里由于软件没有更新，但不需要更新，在更新选项里选择否，别忘了最后需要测试，知道看到完成后才算下载完毕。
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