汽车领域专业性要求比较严格，所以对于第一次接触汽车领域账号的小白来说，选题的角度很重要，别给自己挖坑跳。

试驾和车辆评测类型的文章，比起对某款车配置的分析文章来说，就相对容易些；娱乐方向的汽车稿也能避开专业知识匮乏的雷区，行车趣闻、明星代言、调侃女司机开车技术等话题都可以成为介绍一款车的切入点；与汽车有关的衍生品，如配件、挂饰、实用的小工具等，也可以成为一篇文章的引子。

所以，对于汽车小白来说，他的选题有三大角度可选择：

第一种，试驾、评测这类的专业性话题。描述时注意专业性和客观性，不能虚假夸大也不能无脑黑。

第二种，汽车趣闻。以话题的趣味性吸引读者的注意力，在文章发布后，需要及时回复粉丝的留言，增加互动性。同时收集他们的观点，根据他们关注的话题出文章，并给活跃粉丝送礼物增加粉丝粘性。

第三种，汽车周边品。吐槽、知识科普、安全提醒等都可以成为写作的方向，根据粉丝的特点定制专属内容。

汽车自媒体短视频的博主有哪些

越来越多的汽车行业自媒体加入了车家号的大家庭，在成为车家号作者以后，发挥着自己的能量，创造了很多高质量内容，但很多作者都忽略了一个现象：车家号平台的粉丝红利窗口正在打开。面对平台逐渐打开的粉丝红利，我们的作者们该如何才能在车家号上持续获取粉丝呢？这对熟悉微信涨粉套路的作者来说，可能是个新课题。

不过，车家号平台通过观察及车家号运营者的沟通交流，总结出了以下5个有效涨粉套路，希望对你有帮助：

1、提高爆文产出率

粗看是句废话，因为我们的很多作者就一直在这么做，这始终是最根本的途径，由此吸引的粉丝，忠诚度度极高。不过在车家号爆文获得推荐虽然爽，但是爆文产量通常不稳定。

那有没有方法提高爆文产出率呢？可以多结合热点，文章重在有自己的态度、有想法，要专注创作专业的、系列的文章，持续吸引粉丝。专业定位为先，车家号本身是一个非常垂直的细分领域。以二手车领域的代表作者为例，“吱道二手车”和“爱车的诺诺”能够脱颖而出，创造出高质量的内容，吸引大量关注，不在于视频制作有多么精良；而在于其在专业领域内的知识和制造话题的能力来吸引人。吱道二手车的核心创意是在为广大对二手车有兴趣的用户讲解市场上二手车的行情，检查时需要注意的问题，来吸引对这些车型感兴趣的用户来观看，做内容的车子本身也是具有话题点的车型；而爱车的诺诺切入的是另一个领域，是车辆维修和二手车修理整备的过程，在帮助读者增长知识的过程中，修车修出了匠人精神。

2、粉丝互动

评论就是各大自媒体平台的基础功能，比起动辄百万的浏览用户，其实评论用户对作者的感知更强。这使得评论系统的利用，是天然的涨粉利器。

日前，我们在观察高粉丝量作者的过程中发现，排在前头的作者很好地利用了评论工具——在自己的内容下方与提问的读者进行交流，对用户的评论做到及时的回复和互动，不光能提高粉丝的增长，还能提高账号粉丝的忠诚度。

代表作者：爱极客，账号的运营方有针对评论回复的运营规则，并且上升到了针对账号运营人员的奖惩机制。

3、直接在内容里引导关注

很多时候，用户已经喜欢上你的内容，但是“关注”这件事情可能用户还是没有注意到，需要我们去引导。这个很好理解，一般作者会在微信公众号开头和结尾提醒用户关注某某账号等话术。这个方法移植到车家号上同样有效。

涨粉方法：在创作的内容(文章/视频)上强提示用户：点击关注按钮。这是除了在评论区刷存在感外，最直接的方法之一，涨粉非常快。

代表作者：玩车TV、这车值么，2017年车家号官方圣诞点灯活动的时候，专门制作了引导内容来告知读者关注自己参与活动。

4、内容中加入固定的互动吸粉环节

在创作的优质内容中加入“转发有礼”宣传，吸引读者主动参与点赞、转发，并及时公布获奖者；加上个人品牌调性强的小礼品，可以让粉丝在消费内容的同时得到切实的福利，也是涨粉和提高粉丝忠诚度的好办法。同时还能让自己内容的互动量提高一个档次。代表作者：李老鼠、颜宇鹏，为粉丝发放品牌福利，吸引粉丝在平台上与自己产生互动，并形成系列内容——Ask,XXX。

5、从其他平台引流

这是最省事的方法，尤其适用于已经积累了一批粉丝的自媒体创作者。在其他平台上的粉丝，一般对你非常认可，会追随你的角度，关注你的车家号。同时会让你在新的平台迅速建立粉丝优势，提高个人账号在新平台的影响力。

具体操作：

(1)在其他平台上，如微博、微信公众号、知乎等，告知粉丝，你开通了车家号，欢迎关注。

(2)需要注意的是，粉丝并非天天观看我们的内容，因此需要间歇性地推广、介绍，让他们知晓你在车家号安了家。

代表作者：李老鼠，作者在粉丝互动环节上，会从各大平台收集粉丝的提问，同时告知观看自己节目的粉丝，我在哪些地方有账号，去关注去评论，可能会被翻牌子哦~。

汽车之家的自媒体怎么样

第一名

猴哥说车，三千六百一十五万粉丝，坐标在江苏南京。拍的段子主要是收各种二手车，里面还有被各种美女撩来撩去，吊足了粉丝们的胃口。单凭接星图广告这一块儿，他就挣了至少一个亿了。

第二名

虎哥说车，三千零二十三万粉丝。虎哥出生在东北的一个小山村，为了能走出去，曾经经历了四次高考，最终考上了浙江传媒学院，并且在杭州安了家，做了一名主持人。他的故事激励了很多年轻人，目前他在星图接广告的收入也有一个亿了。

第三名

玩车女神宛如，粉丝两千零七十九万，坐标在北京，一双大长腿吸引了高达百分之六十二的男性粉丝，星图广告收入大概是两千两百万。

第四名

大师说车，粉丝一千八百零八万，专注汽车知识普及。看他的段子，一个汽车新手也能学成汽车知识大师。他通过星途广告变现了大概是一千五百万左右。

第五名

小刚学长，坐标东莞虎门，一千四百三十九万粉丝。拿到全国第一台宝马M4，结果却让同伴拆了车门拿去炒菜拍段子，真的是一番骚操作。喜欢小刚学长的可以去看看他的视频，他通过抖音平台这两年变现了大概六七千万左右。

第六名

痞幼，粉丝一千三百一十三万，坐标北京。痞幼严格来讲不算车评人，应该算是摩托和汽车爱好者，但是他也确实在车评人的圈子里，跟猴哥的爱恨情仇更是让人联想不断，所以必须把他拍进来。他后台广告收入大概是两千九百万。

第七名

老丈人说车，一千两百七十一万粉丝，视频内容都是以父亲和闺女的形象出现，帮粉丝解决居家、过日子遇到的各种用车的小问题。其中闺蜜是个亮点，因为是拥有四千八百万粉丝的大网红朱小涵，他通过广告大概变现了是一千一百五十万。

第八名

八戒说车，坐标南京，一千两百四十一万粉丝，也是目前车评人里涨粉最快的了，平均每天涨粉三十万以上，现在他体验各种行业，比如烧烤摊儿、理发店、龙虾馆儿等等，然后弄一大堆豪车来捧场，点赞量爆炸。

第九名

车坛老炮儿，粉丝量一千一百六十九万，坐标杭州，跟虎哥同属于一家叫嘉创传媒的MCN机构，目前广告变现了大概是两千八百万，竟然比排名第三的宛如还多。

第十名

毒辣车评区长，坐标北京，九百四十一万粉丝。他是为数不多的不接受厂商充值的车评人，他专注于讲实话，很少接广告，所以我们就不公布这个账号的广告收入数据。

八戒说车是什么？

汽车之家的自媒体是非常不错的

汽车之家凭借多年行业高度持续发挥自身媒体优势，打造面向泛汽车领域‘创客’的内容传播平台‘车家号’，是汽车之家适应当前网络环境、进行媒体战略升级的重要标志之一。车家号将持续挖掘中国泛汽车PGC内容的最大潜能，通过革新内容生产方式、创新商业合作模式、提升作者品牌价值，打造平台自身的泛汽车领域生态体系，推动汽车之家平台化转型步伐。

车家号先期上线两个月以来，已经取得了不俗成绩。平台日均为用户提供千余篇高品质内容，累计超过3500位优质泛汽车内容创作者入驻，覆盖两岸三地及海内外10余个国家和地区。签约网红76位，其中签约独家31位，并还有近百位优质内容创作者正在签约洽谈过程中。平台DAU及用户人均停留时长均不断刷新并持续保持增长态势。

八戒说车的真实身份是汽车类自媒体。八戒说车的创始人全名顾猛来自江苏南京。八戒虽叫八戒，却是个身材修长，活泼好动的瘦高个儿，八戒说车账号从2019年底开始运营。早期八戒靠着租各种亮眼豪车带大家体验兜风，满足广大网友强烈猎奇心的同时，也成了车评人里涨粉最快的一个。

汽车类自媒体的介绍

试论汽车自媒体在交通安全领域中应发挥的作用，电视广播式微带来传统媒体解构，以电视，报纸，杂志，门户网站为核心的传统汽车媒体圈层被新入局者打破。

近十年来，智能手机和4G技术的崛起让越来越多的主体拥有话语权，各路汽车自媒体和意见领袖们表达各自观点，评测对比车型，讲述品牌故事。成为汽车话语场域的生力军。

汽车自媒体的出现打破了传统媒体的信息垄断，拓宽了知识与言论天花板。但是纵观十万之巨的从业者们，内容生产大多聚集在车型空间，动力感受，外形塑造等大而无当的皮毛上，很少关注车身零部件，故障维修，潜在安全隐患，交通安全参与等立足社会责任，发挥舆论监督作用的领域。

以上就是关于汽车自媒体怎么做全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！