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八项行动五大举措,广西将这样推广新能源汽车,柳州汽车迎新春!
   https://www.fobmy.com 2024-02-19 00:21:25 来源:网络
核心提示:今天(12月31日)上午,广西新能源汽车推广应用攻坚行动新闻发布会在南宁召开。从发布会现场获悉,自2015年以来,自治区党委、政府把新能源汽车推广应用工作作为缓解能源紧张和解决环境污染的重要举措,作为促进广西汽车产业转型升级和消费升级的具体

今天(12月31日)上午,广西新能源汽车推广应用攻坚行动新闻发布会在南宁召开。

从发布会现场获悉,自2015年以来,自治区党委、政府把新能源汽车推广应用工作作为缓解能源紧张和解决环境污染的重要举措,作为促进广西汽车产业转型升级和消费升级的具体行动。特别是2019年9月4日,自治区政府在柳州召开全区新能源汽车推广应用现场经验交流会,提出从2019年10月起至2020年底在全区范围内开展新能源汽车推广应用攻坚行动,力争用一年多时间实现新能源汽车保有量翻番,新能源汽车充电基础设施基本完善,新能源汽车推广应用进入到全国先进行列的目标任务。

据统计,截至2019年9月30日攻坚行动开始之前,全区新能源汽车保有量为73203辆;全区已建成充电桩6948个、充电插座16563个;已接入自治区级电动汽车充电服务平台南网八桂充,并向社会公众提供服务的充电运营商26个,终端充电桩2400多个。

资料图。

近年来,在全区各界的努力下,新能源汽车推广应用虽然取得了一些成效,但远未能满足社会需求。为此,自治区政府提出新能源汽车推广应用攻坚行动的总体目标:

到2020年底,全区新能源汽车保有量比攻坚行动前增长100%,达到14.6万辆以上;

新能源汽车保有量占汽车总保有量的比例从攻坚行动前的1.1%提高到2.5%左右,增长1.25倍;

增量汽车电动化率增长100%以上,即从攻坚行动前的6%提高到12%以上;

新能源汽车充电基础设施更加完善,充电便利性大幅提升,全区新能源汽车推广应用进入全国先进行列。

资料图。

为完成上述总体目标任务,攻坚行动方案中提出了八项行动:

一是专用停车位建设行动。由各市、县政府主导,挖掘城市富余空间资源,临时增设增量新能源汽车专用停车位。

二是充电设施建设行动。要求各市按适度超前原则,制定充电设施建设专项规划或方案,有针对性地开展充电桩、充电插座等充电设施建设,在城市主城区合理规划建设快慢充互补的公共充电站。

三是审批提速行动。对新能源汽车推广项目的规划审批釆取容缺审批、一站受理、一站备案方式,提高办事效率;提速建筑设计审批,加强建筑设计事前审查,综合考虑新能源车消防安全要求,合理划定充电设施建设和专用停车区域;对用于营运的新能源汽车按照相关规定,简化程序,优先审批、优先批复营运路线、优先过户。

四是执法便民行动。主要包括改进规划执法、改进城市综合执法、改进交通执法、改进消防执法、加强价格执法等。

五是示范单位建设行动,打造新能源汽车应用示范点、公务用车示范、城市公交运营示范、城市物流运营示范。

六是绿色小区创建行动,倡导绿色节能,组织开展“绿色小区”评比。

七是共享绿色出行行动,向社会公众提供新能源共享汽车服务,重点在居民小区、工业园区、商圈、学校、医院、交通枢纽等区域设置新能源共享汽车租赁网点。

八是企业服务行动,组织新能源汽车生产企业完善新能源汽车全生命周期各项体系;组织将新能源专用汽车提供给环卫、园林、市政、物流、工程企业等部门试用;鼓励和支持注册地在广西的汽车生产企业加大研发投入力度,不断提升新能源汽车产品功能和质量。

为保障攻坚行动的任务目标能够顺利完成,攻坚行动方案制定了五项保障措施。

一是强化组织领导,建立新能源汽车推广应用厅际联席会议制度,负责统筹协调全区推广工作,研究解决重大问题。

二是强化责任落实,明确设区市政府的主体责任,市政府一把手作为第一责任人,要亲自部署、亲自检查,确保各项工作有部署、有措施、有经费、有人抓、有成效。

三是加大财政扶持,自治区财政安排新能源汽车推广应用专项扶持资金,重点在充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面给予扶持。

四是强化工作考核,组织专门力量,加强对各市、各部门工作推进情况的督促检查,并建立月报及“红黑榜”工作机制。

五是强化宣传引导,向社会公众普及新能源汽车基本知识,宣传新能源汽车推广应用政策,提高全社会对新能源汽车的认知度和接受度。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

扬州市区有共享电动车吗

2021年12月16日,由广州市人民政府指导,中国汽车工程学会和中国智能网联汽车产业联盟联合主办,广州市花都区人民政府和国际汽车工程科技创新战略研究院共同承办的2021第三届国际汽车智能共享出行大会在广州花都开幕。

本届会议以“拥抱智慧城市新生态,共建未来出行新格局”为主题,采用线上与线下相结合方式,邀请来自国内外汽车、交通、信息通信、城市规划、能源等相关领域的政府领导、院士专家、企业高层等,围绕基于智能网联汽车的智慧出行战略、路径和最佳实践等议题,通过专题论坛、国际论坛、圆桌对话、技术展示与体验等多种形式,凝聚共识,引领产业技术发展方向。

上午主论坛以“加速自动驾驶商业化示范应用”为主题,交通运输部总工程师徐亚华,联合国工业发展组织能源司司长Tareq Emtairah为大会作视频致辞,广东省工业和信息化厅副厅长陈磊,广州市政府副秘书长张文涛,广州市花都区委常委、统战部部长郑重民出席会议并致辞。论坛由中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院执行院长侯福深,国家智能网联汽车创新中心常务副主任、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司执行总经理郑继虎共同主持。来自清华大学、日本汽车工业协会、欧洲汽车工业协会、中国交通通信信息中心、东风日产乘用车公司、寒武纪等机构和产业界的资深专家做了精彩分享。

下午主论坛以“共促交通出行新业态高质量发展”为主题,十三届全国人大常委会委员,中国公路学会理事长。曾任交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇,英国国际贸易部英国驻广州领事馆创新与现代产业副总监柯牧申为会议致辞。论坛由中国智能交通协会副理事长、汽车智能共享出行工作委员会副主任委员关积珍,中国汽车工程学会国汽战略院副院长,全国共享经济标委会共享出行工作组组长战静静共同主持。来自交通运输部科学研究院、多禾科技、斑马智行、航盛集团、联动云集团、小马智行、嘀嗒出行等机构和产业界的资深专家做了精彩分享。

十三届全国人大常委会委员,中国公路学会理事长。曾任交通运输部党组副书记、副部长

交通运输部总工程师徐亚华视频致辞

广东省工业和信息化厅副厅长陈磊致辞

联合国工业发展组织能源司司长Tareq Emtairah视频致辞

广州市政府副秘书长张文涛致辞

花都区委常委、统战部部长郑重民致辞

中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院执行院长侯福深主持大会

国家智能网联汽车创新中心常务副主任、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司执行总经理郑继虎主持大会

 大会开幕式及主旨报告精彩纷呈,六大看点不容错过:

看点一:重磅院士专家发表主旨演讲,指引产业技术新发展

会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏院士,中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强分别通过线上和线下方式发表了主旨演讲,李骏院士指出智能共享出行需要顶层设计,并提出以智慧城市、智能交通与智能汽车深度融合一体化为基础的未来出行升级和城市治理升级方向,为汽车产业转型升级和科技自主创新提供有力指导。李克强院士分享了他对中国方案智能网联汽车及智慧出行发展的战略性思考,提出了支撑智慧出行创新发展的车路云一体化系统架构、关键技术以及创新实践,为城市智慧出行未来发展提供指导。

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏在线演讲

中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强演讲

看点二:发布《广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》,打造枢纽型自动驾驶示范标杆

会上,广州市花都区人民政府正式发布《广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》,广州花都区依托扎实的汽车产业基础条件、粤港澳大湾区独特的区位及空铁双枢纽交通优势,将智能网联汽车技术应用与空铁双枢纽交通场景结合,打造枢纽型自动驾驶示范标杆,预计2023年,开放自动驾驶示范道路150公里以上,到2025年,自动驾驶示范范围覆盖到花都全域。根据“行动方案”,到2023年,在空铁双枢纽辐射区域内,具备数字化基础设施的道路43公里以上,实现公交车、出租车、物流车、功能性车辆等多种类型车辆1000辆以上规模的自动驾驶应用,示范场景达二十种以上;2025年,自动驾驶示范车辆规模和智能化道路建设里程居于全国前列,初步建立智慧出行体系,实现服务好广州人民及全球商客、创客、旅客、住客等枢纽型人群的美好出行愿景,推动区域智能网联汽车产业及智慧城市融合发展。

《广州花都大湾区枢纽型自动驾驶创新试验区行动方案》发布

看点三:成立全国共享经济技术标准化委员会共享出行工作组,为产业化落地保驾护航

为顺应未来经济与社会智能化、低碳化、高效化、服务化发展趋势,在全国共享经济标准化技术委员会指导下,中国汽车工程学会经前期筹备成立了“全国共享经济标准化技术委员会共享出行工作组(WG1)”,旨在研究建立智能共享出行标准体系,组织开展智能共享出行领域的标准制修订工作,为自动驾驶与共享出行融合发展保驾护航。

全国共享经济标准化技术委员会共享出行工作组(WG1)成立

看点四:自动驾驶科技企业、关键零部件企业以及相关机构抢滩落户花都

签约仪式上,花都区人民政府分别与东风日产新能源汽车销售有限公司、马瑞利汽车电子(广州)有限公司、禾多科技( 北京)有限公司、国汽智控(北京)科技有限公司、中国汽车工程学会等5家汽车和智能网联领头企业、机构签订协议,推进花都智能网联汽车与智能交通、智慧城市融合发展,促进智能共享出行生态建设,推动汽车产业和智慧城市双转型。

据悉,东风日产新能源汽车销售有限公司将在广州花都开展新能源汽车整车销售、新能源汽车换电设施销售、新能源汽车电附件销售、电动汽车充电基础设施运营等业务禾多科技(北京)有限公司以实现自动驾驶技术产业化落地为目标,基于广州花都的交通、汽车产业等优势,拟设立总部,持续发力打造更优质的自动驾驶系统;马瑞利汽车电子(广州)有限公司将在花都设立马瑞利汽车电子研发总部,加大产品研发投入和技术升级;国汽智控(北京)科技有限公司与花都将在智能汽车、智慧交通、车云计算等方面开展合作;中国汽车工程学会约定2021-2025年将国际汽车智能共享大会落户花都,进一步加强战略合作,将花都打造成国际智能共享出行相关的高端资源汇聚之地。

东风日产新能源汽车销售有限公司项目签约

马瑞利汽车电子研发总部及扩产项目签约

禾多科技(北京)有限公司总部项目签约

国汽智控(北京)花都项目签约

国际汽车智能共享出行大会落户花都项目签约

看点五:京东粤港澳大湾区(花都)人工智能与数字经济研究院揭牌,助力花都数字经济新发展

会上,广州市花都区人大常委会党组书记、主任李波,花都区委常委、统战部部长郑重民,京东集团副总裁、京东探索研究院副院长梅涛,京东集团副总裁贾晓波共同为京东粤港澳大湾区(花都)人工智能与数字经济研究院揭牌。当前数字经济时代,粤港澳大湾区的人流、物流、资金流和信息流等资源要素加速流动趋势下,京东集团将扎根广州花都,成立京东粤港澳大湾区(花都)人工智能与数字经济研究院,未来将围绕人工智能与数字经济领域开展深层研究、推动技术应用,助力湾区数字经济新发展。

京东粤港澳大湾区(花都)人工智能与数字经济研究院揭牌

看点六:会场内外展示项目精彩纷呈,前沿智能科技汇聚花都

大会期间,场内外同步展示项目,东风日产以<a class="bai

第34届世界电动车大会暨展览会新闻发布会在南京成功召开

有。

2020.9日上午市城管局召开市区共享单车(电单车)投放运营服务新闻发布会市城管局与扬州市泓大出行服务有限公司签订了共享单车投管服合同本月底,5000辆崭新大哈电单车投放市场。

共享电动车是一种新的交通工具,通过扫码开锁,循环共享。

近日,“第34届世界电动车大会暨展览会(EVS34)”新闻发布会在南京国际会议大酒店通过 “线上+线下”方式成功召开。世界电动车协会主席、EVS34大会主席陈清泉院士视频致辞,中国电工技术学会秘书长韩毅详细介绍了EVS34的筹备情况,溧水区人民政府副区长张德才介绍地区保障工作情况,南京工程学院副校长张仰飞教授介绍学校志愿者组织情况,南京空港会展投资管理有限公司总经理徐飞介绍场馆筹备工作情况。新闻发布会由中国电工技术学会副秘书长高巍博士主持,新华网、人民网、央广网、央视网、搜狐汽车、凤凰汽车等100余家主流媒体通过“线上+线下”方式参加了新闻发布会。

世界电动车大会(EVS)创办于1969年,是全球电动车领域规模最大,规格最高的盛会,涉及领域包含纯电动车、混合动力车和燃料电池汽车及核心零部件。经过52年的悠久历史的沉淀,EVS活动的权威性、前瞻性和战略性愈发受到各国各界青睐,具有重要示范和引领作用。历届大会都吸引了来自世界各地的实业家、科学家、工程师、政府官员、经济学家、投资者和媒体热情参与。

20世纪90年代初,中国电工技术学会主动参与国际电动车相关组织活动,先后在北京(1999年)、深圳(2010年)主办了EVS16和EVS25,得到了党和政府的关心支持,吴邦国、邹家华、汪洋、万钢等党和国家领导人亲自出席会议,两届大会均取得圆满成功。

本次大会将于2021年6月25—28日在南京空港国际博览中心隆重举办,主题是“奔向智慧 电动出行”。国家工业和信息化部、中国科学技术协会和江苏省人民政府为大会指导单位,中国电工技术学会联合世界电动车协会、亚太电动车协会以及南京市人民政府共同主办。大会形式涵盖“学术交流+产业论坛+展览展示”,预计会议规模将超过2000人,展览规模超30000平方米;将有来自国内外新能源整车和相关零部件等300余家企业参展,观展人数预计超过50000人次。大会同期还将组织新能源汽车及智能网联汽车试乘试驾、无人驾驶汽车测试及演示体验、技术参观和文化之夜等一系列丰富多彩的活动。

2021年是国家实施“双碳”战略和《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》的开局之年,EVS34这一世界电动车领域的高端国际会议在中国举办恰逢其时,对深入实施“双碳”发展,落实新能源汽车产业国家战略规划,加快汽车电动化、网联化、智能化发展,促进智慧交通、绿色交通理念落地,助力我国电动车产业高质量发展具有积极的战略作用和现实意义。

当前距离EVS34大会开幕已不足一月,各项工作全面进入关键冲刺阶段。在国家相关部委、世界电动车协会、南京市人民政府等组织单位的大力支持下,大会组委会与南京溧水区等相关部门各方通力合作,全面梳理各项工作细节,切实抓好各项工作落实。坚决守住安全底线,把疫情防控放在首位,针对各种风险挑战,完善工作方案和预案,加强协调配合,主动落实责任,形成工作合力,为大会的成功顺利召开保驾护航。

EVS34同期将举办2021全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2021),以及首届全国智能驾驶测试赛(江苏赛区)。 本次新闻发布会上,中国贸促会机械行业分会会长周卫东也详细介绍了GIMC 2021的筹备情况。

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