副驾驶不安全的原因，因为车辆受到撞击的时候前排是损伤最严重的，后排有软的后座。在发生事故的瞬间，驾驶员的本能反应是保护自己，左打方向，这时副驾驶位是最危险的。而驾驶员后排座位正好能躲过正面冲击，因而安全。后排中间座位安全是因为还考虑到汽车侧翻事故的危险，侧翻发生时左右两人可以缓冲中间位置人员的冲撞。

如何做好安全副驾呢，安全副驾守则：

1、自身安全，上车系好安全带，确保自身安全，别把二郎腿翘到中控台。自身不安全，司机也分心。

2、安全提醒，不要上车就睡觉，副驾驶有一个重要职业就是帮助司机观察周边情况，遇到安全问题给以提醒，比如，司机打瞌睡得提醒休息，车道右侧有紧急情况发生，一定要及时提醒。

3、帮助观察，在拐弯，倒车时，帮助司机多方位观察，减少司机盲区。

4、忌唠叨，不要过度唠叨，尤其是对司机的驾驶行为过度评价，对前方路况也不做过度的提醒，毕竟司机一直在观察。过度提醒司机会心烦。

5、不影响驾驶，不要在副驾驶玩手机游戏，或者看视频，因为这很容易让司机分神，被游戏声音，视频吸引过去，造成安全问题。（图/文/摄： 李林伟）@2019

汽车的副驾驶，为何被说为是最不安全的？

汽车副驾驶安全的：1、在车辆碰撞或使用紧急制动时预紧装置将会瞬间收束绷紧佩带时松弛的安全带把乘员牢牢系在座椅上防止二次碰撞；2、一旦安全带持力超过一定限值限位装置将适当放松安全带保持胸部受力稳定；3、因此汽车安全带起到约束位移和缓冲作用吸收冲击能量缓和惯性力避免或降低驾驶员的伤害程度；4、汽车事故调查显示在发生正面碰撞时如果系好安全带死亡率可降低57%侧面碰撞可降低44%翻车可降低80%。

坐在汽车的哪个位置最安全？

你们都听过这样的发言。汽车的副驾驶最不安全。驾驶室后面的座位是最安全的。因为如果发生交通事故，司机会为自己放弃副驾驶，原来胡信一直相信这一点。但是答案真的是这样吗？相反，我会在这里给大家展示。

汽车后排安全，副驾驶最危险吗？权威的答案来了。这其实是谣言

对此，全球最权威的研究部门IIHS表示，根据最近的数据，目前前排座位的安全度远远高于后排。即使系上安全带，后排仍然比前排危险。因为现在的法规和测试都很注重前排。前排安全气囊已成为许多国家法律要求的必需品。但是后排的安全需求故意被忽视。特别是在碰撞测试中，后排往往连家人都不放过。此外，目前车道摆脱了警告和自动防碰撞系统的引入，可以大大减少汽车事故的发生。但是像追尾这样的“被动”交通事故仍然是不可避免的。

对汽车驾驶和副驾驶发生交通事故的次数进行搜索后发现，驾驶室发生危险情况，相关信息72700个，副驾驶只有31300个相关信息。事故发生时左前脸受损的概率比右前脸受损的概率高两倍以上。

那么，事故发生时司机真的会放弃副驾驶吗？相反，事故发生时，由于中国的交通规则限制，左侧转向逆行车道，导致事故扩大、责任增加，因此大部分司机优先避免右侧。因此，在提及汽车前脸事故的项目中，“左”比“右”出现的多。

事实上，这件事简直是谣言。这个谣言的根据是，驾驶员不知不觉地将方向盘向左转动，使右侧和对方车辆相撞。这与事实不符。事实是司机有更多的概率向右抓住方向盘！原因很简单：交通法规定车辆必须向右行驶！不知道你们学了没有。

副驾驶的座位真的是最危险的吗？真相是怎样的？

坐在汽车的中部最安全。

小型车。小型车最安全的座位，是位于司机的后方，也就是第二排。最危险的，就是副驾驶。坐在副驾驶的人，会成为司机下意识的牺牲者。而且，非常容易侧翻。

原因：很简单，在司机躲避一个物体或者车辆的时候，会下意识保护自己，那么司机后面的人，保障系数非常大。既有司机挡着，在某物体撞击的时候，离这个位置都很远。

中型车。这个车，最安全的就是第三排位置的中间。第二排的人安全性数不是很高，前排没有能阻挡冲力的，如果是被撞翻车辆，那还算比较安全。这种车辆地盘高，车身轻。

原因：中型车很容易在事故中翻车或者是被撞击车辆的中部。第二排的人，由于撞击会直接冲出车外，而第三排的人由于前方有座椅阻挡，不会有巨大冲击伤害，只是被困情况多一点。

大型车。车身的中部最安全。如果是公交车，尽量不要站在车身的前部。

原因：公交车，站在中部是最为安全的。不管是追尾还是相撞，对于中间的乘客来说都没有太大的危害，而且车身如果受到强烈撞击，中部的压力是最小的。

汽车分为三个类型：小型车辆（也就是家庭用车）、中型车辆（就是快递车辆，5-7人座位）、大型车辆（就是公共汽车）。

前排的危险只有在汽车被其他车辆追尾时才比后排小。而且，这种危险小也是有限度的。追尾是最常见的受伤原因是头部突然向后倾斜，导致颈椎受伤，受到极度冲击的情况很少。前排的安全比后排低，前排的副驾驶危险也比驾驶座稍大，这从事故车照片中可以看出。我们经常看到的场景是前面瘪了，前面风挡和前面窗户之间的汽车A柱受损。不是后排C热受伤。但这并不意味着坐车时不要副驾。因为除了确保冲突后的安全外，还有所谓的主动安全。也就是说，避免事故。

如果你是老司机，可能需要主动选择副司机，随时成为清醒的副司机，帮助司机观察路况，确定道路，注意司机的安全，小心驾驶。这反而是对自己和朋友负责的方式。提高主动安全性的方法有很多种。代驾驶员观察，代驾驶员航行，警告驾驶员不要违反规定，甚至出钱帮助驾驶员更换更亮的汽车前灯，这样可以提高安全性。

汽车内最安全的位置是飞行员后、司机、副驾驶后、副驾驶，这种顺序，理论上，每个人遇到危险和刺激后，都会下意识地避免逃跑。一般来说，一辆车出事就一瞬间。对司机反应的时间是有限的副驾驶是汽车上最危险的地方。道理很简单在中国，车辆都靠左靠右行驶，副驾驶靠右。发生危险时，驾驶员有意识地避开自己，本能地意识到自己做出的决定，直接结果是乘客座位因乘客座位冲突而受伤的人。还有更糟糕的事。坐在副驾驶座上的人容易被扔出去，被困在车上，可能重伤或死亡，更危险！很明显，如果是正面冲突，汽车前排的人最危险。一般孩子不允许以后的事，很危险。

不能说司机不好。是人的本能每个司机都是这样的。后座很安全，就像受到强光刺激时可以眨眼睛一样。也就是说，小蒸汽车内安全城堡是从大到小排列的。后排中间的座位；司机后座；后排另一边的座位；驾驶座，副驾驶座。所以大家下次坐车的时候请注意。

以上就是关于副驾驶为什么不安全全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！