重机DDL-5550-6电脑缝纫机“E-7”故障与解决方法

“当手臂的刻点对齐飞轮的红点与白点之间时，通电后可长时间保持正常状态，前踩踏板，听到电机内有‘嘀嗒’声，发声的瞬间电机皮带轮被抱死，系统进入保护状态，晃示信息码为‘E—7’。当手臂的刻点不对齐飞轮的红点与白点之间时，通电2.5秒即可进入保护状态，显示信息为‘E7’，经互换试验，定针器及控制箱内的两块小电路板都正常，本人就上述现象请教过几位同行，都无法解决，特请教释疑。”

认识和理解“E-7”

首先，我们必须理解显示屏上出现的“E-7”表示什么？为什么会出现？理解了这类问题，今后在维修电子、电脑类缝制设备时，我们就能做到心里有底、得心应手。

显示屏上的“E-7”符号表示“机械锁定错误”，又叫“死点”，它是指该机在机械部分的某一方面出现了故障，缝制设备无法启动工作。错误锁定主要反应在两个方面：

一、缝纫机主轴不转动（或旋梭被断针、线等卡死，机头不能转动）。

二、电源电压异常。

在实际工作中，我们应从这两个方面深入下去，机械锁定错误往往表现为以下6种情况：①缝纫机故障；②电机故障；③外线电源电压异常故障；④电机控制电器的故障；⑤定针器故障；⑥控制箱的电路板故障。

“E-7”的产生原因与故障分析

缝纫机的故障与分析

正如读者所说的“当手臂的刻点不对齐飞轮的红点与白点之间时，通电2.5秒即可进入保护状态，显示信息码为‘E-7’”，这是比较典型的缝纫机主轴位置不对齐所产生的故障。因为两点不对准，该机的同步信号检测无法通过，被阻的检测信号马上反映到主电脑，为了保护设备的安全，该机马上自动关闭启动系统，同时在显示屏上发出“E-7”的机械锁定错误的信码，该机就无法启动了（死机）。只需两点对准，同步信号检测就会恢复正常。如机器的某部被卡住，手无法转动皮带轮，也会产生这类故障。

电机的故障与分析

开机设备正常，“前踩踏板（开关），听到电机内‘嘀嗒’一声，发声的瞬间电机皮带轮被抱死，系统进入保护状态，显示信息码为‘E-7’”。我们应该重点检查以下几个方面：

一、电机的开关打开后，进入电机的电源线、接头、插头、插座等是否有松动、假焊等，通电后线路是否畅通。

二、因该机有两种型号的电机，即二相三线220V和三相四线380V两种，检查电机是否掉相。

三、检查电机是否修理过，刹车系统安装得是否过紧、无间隙或间隙的空间太小，从而启动时被卡住一时带不动而造成“死机”。

四、检查电机、刹车系统是否灵活，启动电容是否烧坏等。因有的电机是电刷式的，还要检查电刷是否达到要求。

五、检查电机内的线圈是否达到要求，绝缘漆包线的绝缘系统是不是已被烧坏。例如电风扇，若通电后只嗡嗡叫但不转动，只须用手轻轻一拨风叶，电风扇就能转动了。但对于电脑缝制设备来说，只要电机绝缘系统达不到要求，设备就会自动关闭一切工作系统，即死机。

六、修理后的电机的定子安装得是否当边，若不当边，S·N极的磁场切割达不到要求，从而造成机器锁定错误故障。

外线电源电压异常的故障与分析

若外线电源进线的电压过高或过低，电脑设备也会在显示“E-7”后自动锁机。若三相四线的三相电流不平衡，也同样导致锁机。

电机控制电器的故障与分析

一、脚踏控制器的插头、线路等是否通畅、正常。

二、电机上的一小块电路板是否达到要求或被软击穿。软击穿，就是说电气元件虽已部分损伤，但还能用，工作时往往出现无力作功，一般较难发现。

文章链接：中国纺织服装机械网

我们超市一台炒板栗的机器，马达皮带传动变速箱，变速箱链条传动加热滚筒，马达是可以调节正反转的，电源是取380的火线一根和零线得出的220V。已经烧的第二个马达了，烧的一塌糊涂，装电容的胶壳子都烧化了，非常烫手，用手都转不动了。我想无非烧马达就是过载、缺项，可电压正常啊，当时装上用手转都可以轻松转动啊,我就搞不懂了。两次烧的后果是一样的，这会是什么原因呢？额，对了，是不是接错线了。电机长期在星形接法下工作烧坏的？那马达该怎么样与正反转开关接线呢？谢谢解答！

马达坏了打不着火怎么办？

需要更换车辆马达，马达又叫做启动机，发动机能够正常启动，需要启动机带动曲轴转动，机动车辆才能够启动。启动机对机动车辆非常重要，启动机出现问题后，如不及时维修，会导致车辆无法正常使用。

在启动机转子和齿轮之间还有离合器，一般来说起动机工作时的转速为120r/min，而发动机启动后怠速的转速则在900r/min左右。离合器的作用就是预防发动机启动后，驾驶者因为没有及时松开钥匙让小飞齿和大飞齿继续啮合，使得发动机反过来带动起动机，导致起动机烧坏。

起动机的使用注意事项

车辆电器线路的设计只支持起动机短时间工作，连续运转线路会产生高温，严重的会导致车辆自燃，车辆如出现启动困难的问题，首先检查油表是否缺少燃油，如是则禁止尝试再次启动操作。

如车辆因缺少燃油导致无法启动的，添加汽油后不要立刻驱动起动机，适合将电源打开到ON位置，等待约2秒后关闭电源，完成1次汽油泵的排气过程，然后将电源打开ON位置后再驱动起动机（车辆长时间停放后建议参考以上方式启动）。

高速平缝机离合器电机的常见故障及维修

需要更换车辆马达，马达又叫做启动机，发动机能够正常启动，需要启动机带动曲轴转动，机动车辆才能够启动。启动机对机动车辆非常重要，启动机出现问题后，如不及时维修，会导致车辆无法正常使用。

在启动机转子和齿轮之间还有离合器，一般来说起动机工作时的转速为120r/min，而发动机启动后怠速的转速则在900r/min左右。离合器的作用就是预防发动机启动后，驾驶者因为没有及时松开钥匙让小飞齿和大飞齿继续啮合，使得发动机反过来带动起动机，导致起动机烧坏。

电子喷射汽车的启动故障分析：

发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多，下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。

启动故障一般表现为不能启动和启动困难，其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。

汽车马达经常烧是怎么回事？

高速平缝机的电机一般有电机功率为370W和500W两种，工作电压为220v或380v,其常见故障一般为：

一、平车工作无力，一般是电机电容容量减小，需要更换电容，必须和铭牌标称匹配，太小会仍旧无力，过大会在电机运行一段时间后烧坏绕组；或者是离合器部分摩擦片磨损严重或结合不实，摩擦片磨损严重就必须更换新片，拆机清理用胶粘即可，结合不实就要调整壳体上的调节螺栓。

二、踏板离合间隙过大或过小，调节拉杆长短或离合复位弹簧及摩擦片间隙即可解决。

汽车马达烧的原因有两个：

1、发动机飞轮变形了，会导致发动后马达齿轮退不回去，反带马达使马达烧毁。

2、外电路有问题（电门锁电路、蓄电池导线不良等），路况不好时晃动大容易引起马达误起动而烧毁。

如何预防马达损坏：

1、不管是在什么时候，启动的时候一定不要着急，尽量控制点火时间，慢一点没关系，最重要的是安全出行，尤其是冬季，如果一次没点着可以稍等下。由于北方的冬天较冷，打不着的情况较多，所以尽量不要把车放在外面。

2、不管什么时候良好的行车习惯都是非常重要的，在路上也好，还是做在车里也好。而习惯的养成，就要在我们坐上车的第一步开始，在零件寿命到期之前，一个简单的小习惯就能为我们节省修车换配件的钱还是非常划算的，所以轻按，轻点，要时刻牢记。

3、在5、6月的梅雨天里，有时雨能连下好几天，这时就要多注意我们的爱车了，尽量把车停在一个干爽，没有雨水的地方，这样不仅能避免马达的受潮，生锈，还能避免其他部件的受到生锈腐蚀。

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