据新闻报道，近日杭州萧山的一位消费者小刘，通过顺丰的同城急送把20克黄金送到住在拱墅区的一位客户。因为寄递的物品比较贵重，小刘专门对此进行了保价，保价金额就是8000元。随后，这个快递果然是出问题了，于是自然涉及到了赔偿的问题。

但是，小刘第一次跟顺丰客服对接的时候，对方表示只同意赔偿2000元。小刘当然是不愿意了，于是把这事曝光给了媒体。当然，现在这件事已经解决了，顺丰已经进行了全额赔付，并且丢失的黄金也被找到了。

至于快递损坏按比例赔付这个事是不是合理，我只能说现行的赔付标准还是比较合理的，主要看各家快递公司是不是严格执行！

我们知道，现在的快递赔付问题涉及三个方面，一是没有保价，二是保价一部分，三是全额保价。当然，它所对应的快递费用也是不一样的。

对于没有保价的快递，通常就是按照快递费用的倍数进行赔偿，一般为3-5倍，如果物品价值不高，有的快递公司也会全额赔付，图个好名声呗。

对于全额保价的快递，这也没什么说的。消费者额外花了保价费，目的就是要给快递物品买个保险，快递公司要是不赔付就是不遵守合同约定，到法院一告一个准。

有些麻烦就是为全额保价的物品，有的快递公司对此的解释不一样，也容易出现问题。比如我实际寄送的物品价值1万，但是因为保价费用比较高，我想省一点，于是只保价了5000元，这就容易出现问题了。

首先是有可能存在“人为丢失”的情况，就是对方明知道这个物品的价值和保价之间是有差值的，于是造成了快递的丢失。

其次是对损坏部分的解释不一样。比如我快递一辆价值1000元的自行车，保价500元，快递途中车被损坏，维修价格是300元，有的快递公司就不会赔300，而是按照比例计算。比如赔偿额=（保价费/物品实际价格）×维修费用。

总的来说，不管快递公司如何狡辩，我们作为消费者，有《民法典》、《消费者权益保护法》、《快递暂行条例》等法律法规作为依据，遇到快递公司耍无赖的时候，要坚决勇敢地维护自身权益。

你好能告诉我下物流企业的成本怎么核算吗？汽油费和维修费那发生时我就直接记入成本还是分给每比收？

一般是AA，邮寄过去的费用你出，回来的费用电脑店出，京东买的24MP76HM。黑色背景时一条长长红色粗线，申请换货。我这申通和韵达都要收40-50.保价费要是按1000收30.

显示器起首重要20多 ，每个快递不一样 要称重，保价具体可以问下快递客服

运费计算基于以下计费规则：

实际重量以快递员确定为准，物品在包装后重量可能发生变化， 重量小体积大时会按体积重量收费。

1、快递（标准快递、特快专递、大件快递3.60）托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值，体积重量的计算方法为：体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000；

2、零担（精准卡航、精准汽运等）托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值，体积重量的计算方法为：体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷4800；

3、快递产品计费重量小数点进位处理方式：续重以0.5KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计，足0.5kg，向上进位至下一个1KG；

4、快递货物（含包装）如果单边长超过1.6米，或三边和超过2.5米，需加收每件20元的超长附加费用，具体收费额度以快递员上门确认超长费为准；

5、货物因材质、性质、地区等因素不同可能会导致价格有所浮动，一切报价均需以当地营业部报价为准；

6、因区县内网点分布不同，部分偏远网点存在加时，具体时效信息以当地营业部或收派员说明为准。

我是物流公司的司机把公司的车开翻了没报保险,维修费谁陪

物流企业，成本核算对象是单车

也就是说，成本分为直接成本（能直接对应单车）和间接成本

直接成本直接按单车归集，间接成本按合理方式分配。

汽油费和维修费是运输企业较重要的两项成本，发生时应计入运输成本科目

当收入确认时，对应的成本再结转进入主营业务成本科目。

汽油费还需要根据公司实际情况区别核算。例如，公司自己有加油车，每次购油是成批购入，车辆需要加油时再由自己的加油车给车辆加油，这种情况下，购入时应记原材料增加，车辆使用时再转入运输成本。如果公司是按充值油卡，则应做预付账款，每月与石油公司对账开具发票做成本。如果是现金购油，则可直接计入成本。

至于说各车未使用完的油箱里的油，根据公司管理要求参考加油车形式核算。

要看具体情况。

如果司机是在上班期间或者执行职务的途中造成损坏的，这种情况下一般由公司承担维修费用；如果司机不属于执行职务，非在上班期间开车而是出于自己的私人事务开公司的车，造成损坏的这种情况下公司可以要求司机承担维修费。

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