很多中国家庭用户选择家用车的时候偏爱日系车，因为日本人造的车子质量过硬，小毛病少，长期使用，更加的靠谱。普通老百姓花钱买车不容易，都是血汗钱，买个车回家，三天两头出小问题，车子开得累，心里更累。

日产逍客就是一辆质量很稳定的家用SUV车型，日产的车空间大，乘坐起来特别的舒服，车内给人感觉非常温馨，就如同回到了家的感觉。

日产逍客特别适合上下班代步使用，对于上班族而言，白天都待在公司，晚上回家休息睡觉，上下班的时间都在车里，如果是在城市里面上下班，交通情况非常差，堵起车来来很难受，10来公里的距离可以开一个多小时，也就是说每天上下班要在车里呆上两个多小时。日产的车，车内营造出非常居家的温馨感，日产逍客就能给你十分居家的舒适感。

东风日产逍客的价格也比较便宜，厂商指导价为15.49~18.59万元，2019款满足国有标准，在去年4月份正式上市，车子定位紧凑型的行为，不过实际尺寸比crv这样的主流紧凑级suv要小一些，长宽高分别为4401×1837×1593毫米，轴距为2646毫米。

不过正是因为要小一点，所以价格也要便宜几万块钱，而且在油耗方面也要更省一些，这款车的工信部综合油耗为6l，上下班代步，长期都是一个人开车，车子太大，也没有什么意义，而且更为费油。其实现在很多家里都会买两辆车，甚至是三辆车子，一个人上下班的时候就开小车，一家人乘坐就开大车。

动力方面，全系搭载的2.0l自然吸气的4缸发动机，最大154马力，匹配着可以模拟7档的cvt无极变速箱，车子的动力输出非常的平顺，加速的时候感觉很舒服，没有那种很突兀的感觉，不过想要非常强的加速性能，这款车也是做不到的。

该车的油箱容积达到了57升，续航里程非常的长，一箱油在高速上可以跑将近1000公里，车子重量1.4吨多，高速行驶的时候相当的稳。

别看车子不是很大，后备箱的容积并不小，达到了486升，下班回家的时候，顺便去超市买点菜，可以装不少东西，就算是周末一家三口出去自驾游，这个后备箱也足够装一些必要的行李了。

日产逍客非常适合家用，选择这款车的朋友有很多，2019年一共售出了179773辆，这个成绩也证明了这款车是有实力的，否则也不会有这么多车主购买这辆车了。

日本车有哪些特点？

日系车的特点和定位非常符合家庭需求和市场痛点。所以除了思域之外，Sylphy、卡罗拉、雷凌等日系车都没有明显的标签，适合的群体很广。然而，它们有突出的优势和巨大的油耗。因为这三点完全满足了所有车主的需求，尤其是家庭用车，无论谁买车，都要考虑日系车。

总的来说，日系车的发动机技术相对成熟，质量稳定，故障少。很多车主买了日系车后可能很多年只换一个灯泡，这种情况并不少见。相对来说，日本人只使用成熟的技术，对于一些功能设计，往往采用更可靠、更低成本的设计来实现。比如对于德系车来说，可能涉及到复杂的电路来控制油箱盖的锁紧，但是对于日系车来说，只需要一根线材就能实现。

日系车最大的优势就是省油和高省油，中国人买车最重要的考虑就是油耗。其实现在美系车和德系车的油耗都不高，但是消费者总是有先入为主的观念。

日本汽车的外观设计和内饰设计能够很好地把握消费者的审美标准，根据消费者的审美来设计适合市场的汽车产品。在日系车中，很多都比较年轻、时尚，非常适合家庭使用，所以在中国买的日系车不是中国制造也是可以理解的。日系车整体质量相对稳定可靠，车的质量稳定可靠，意味着后期使用成本更低，更省心。在燃油经济性方面，日系车也有一定的优势，尤其是燃油价格一路飙升的时候，省油的车意味着更低的用车成本。

还有一个原因就是这两年受疫情影响，因为大家都觉得一定要有车才能轻松进出。但疫情导致人们收入不稳定，更倾向于购买便宜省油省心的家用车，不想成为买车养车的负担。但这是日系车的特长。如果你想有一个好的驾驶体验，日系家用车可能不会提供给你，但绝对可以帮你省油，不会轻易把你丢在路上。

任何车系任何品牌乃至于任何车型都有优点和不足，存在即合理，只不过是侧重点和产品策略取向罢了，这个问题上没必要锱铢必较上纲上线。就像德系车豪华质感高级感和美系动力怪兽霸气设计一样，日系车也有自己的专属“代名词”，燃油经济性、质量稳定性、舒适性和综合使用成本均表现优异，省心省油省钱，大小毛病都很少，耐用耐久性和保值出色，且维修保养和零配件费用相对低廉，也正是因为做到了这些才有了今天的一线地位。

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