350000辆。

盖世汽车讯据外媒报道，斯柯达首席执行官BernhardMaier表示，斯柯达位于东欧地区的新工厂年产能将达到350，000辆，在需求量充足的情况下，产能甚至将翻倍。

斯柯达主导该工厂，该工厂将负责为斯柯达生产车型，同时还包括大众集团旗下的其他品牌。

捷克斯柯达火车工厂在哪里

斯柯达曾经是奥匈帝国的兵工厂，比如斯柯达重炮在一战很NB，战败后解体，捷克继承了斯柯达，一直是军工，38T，35T就是斯柯达的杰作。二战后，作为苏联的仆从国，也就没必要发展军工，汽车产业成为重点。东欧剧变之后，斯柯达被大众收购

长安最早的车是什么牌子

二战时期举世闻名的斯柯达兵工厂位于当时的捷克斯洛伐克。1919年创立于捷克第二大城市布尔诺市（故也称布尔诺兵工厂），初期以生产手枪为主，逐步扩大到其他轻武器生产。1920-1939年间的十余年，是捷克轻武器工业的最辉煌的时期，CZ公司就是在那一段日子里迅速成长起来的，该工厂生产的最著名的作品是ZB-26轻机枪就出于这个时期。二战时，捷克斯洛伐克被纳粹德国占领，公司为德军生产武器，因此积累了德式武器的经验，这为战后捷克生产武器极为受用。

截止至今，世界汽车品牌一共有23个品牌超过了百年历史，其中包括了我国的长安，23个汽车品牌当中有美系六个品牌，德系四个品牌，意大利四个品牌，法系三个品牌，英国三个品牌，澳洲一个品牌，捷克一个品牌。日系一个品牌。美系六个品牌分别是：1福特，2林肯，3通用，4别克，5雪佛兰和6道奇。德系四个品牌，分别是1奔驰，2宝马，3奥迪，4欧宝。意大利四个品牌，分别为：1菲亚特，2蓝旗亚，3阿尔法罗密欧，4玛莎拉蒂。法系三个品牌分别为：1标致，2雷诺，3布加迪。澳洲一个品牌是霍顿。捷克一个品牌是斯柯达。日系一个品牌是三菱。中国一个品牌是长安。

长安前身

有很多车友并不知道我们的长安汽车具有150年的悠久历史了，它的创办人是清朝大名鼎鼎的李鸿章，但是长安的前身并不是生产制造汽车的，而是当时的兵工厂，李鸿章在1862年创办了名为洋炮局，是国内清朝末期唯一的大型军火生产基地。那么长安第一次研发汽车的时间则是1979年，到至今也有40年的历史了，在1984年首辆长安牌面包车下线，当时红遍大江南北，五菱汽车是在1985年创办的。后来不知道为什么，长安面包车被五菱面包车超越了。

1906年斯柯达第一辆汽车

23个具有百年历史的汽车品牌当中，日系品牌只有三菱一个，那也要说一说，因为日系车早已经遍布世界各地，它的销量远远高于23个汽车品牌。日系在世界销量第一的品牌是丰田汽车，它的前身是一家大型的纺织机生产商，创建于1926年，从事汽车生产制造则是1933年拆解雪佛兰汽车进行研究，1935年开始制造生产丰田汽车。本田汽车的前身是生产摩托车的，始创于1948年，1949年第一辆本田摩托车问世，1962年第一辆本田汽车上路。

长安第一辆汽车下线

日系的马自达从事汽车行业是在1931年，那时候主要生产三轮燃油车，也就是所谓的三驴蹦子，在1940年开始生产轿车，在1967年与德国汪克尔达成协议，转子发动机由马自达生产制造，就是说，马自达的转子发动机是来自德国技术，转子发动机问世后，马自达名声大振，它的汽车销量异常火爆，直到1979年，销量才开始恢复常态。对了，马自达的前身是生产制造红酒瓶塞的，与机器是毫无相干的项目。

马自达第一辆三轮车

捷克的斯柯达前身是军工厂，主要生产枪炮弹药和坦克，德国大众汽车，也得到了斯柯达的技术支持。技术宝马前身是飞机制造厂和摩托车长，奔驰除了制造坦克之外，它只一门心思做汽车。奥迪是四家公司合并的产物，四家各有所长，奥迪的四个环，就是代表了四家公司或者四个兄弟。法系标致是一开始是生产自行车的，法系雷诺前身也是兵工厂，大名鼎鼎的世界级劳斯莱斯以前只生产航空发动机，车身的外壳是英国宾利代工的。意大利菲亚特前身也是兵工厂，菲亚特所涉及的领域非常多，可以说整个的意大利都是菲亚特造的。

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