谈及时尚潮流,人们首先想到的是欧美高奢品牌或海外秀场。然而,随着中国品牌的崛起,人们不再盲目追捧国外文化和产品,中国的品牌、产品、文化逐步成为国内新势力、新主流,国潮热已然势不可挡,成为无数年轻人的时尚文化新宠。望向汽车市场,在步入辛丑牛年的第一季度,哈弗品牌将重磅推出开年力作——哈弗H6国潮版,致敬中国制造,升级中国智造,焕新演绎国潮新风尚。
经受十年市场洗礼,每一代哈弗H6都开创了一个全新的时代。2011年,第一代哈弗H6以单车型月销超8万的成绩创造记录,开启了全民SUV时代,引领了一个风潮。随后在2017年,第二代哈弗H6助推了这一产品全球300万辆的销售神话,自主向上的全新时代就此来临。而去年,第三代哈弗H6则以行业领先科技引领SUV驶入智能新世代,吹响进军“全球神车”的冲锋号。如今,哈弗国潮版即将潮炫入市,力争成为当今时代SUV潮流的标杆、国货之光的代表车型!
以1+1>2的市场攻势 打造国民神车最强王炸组合
作为领跑SUV市场的常胜冠军,哈弗H6连续8年获得年度SUV销冠,累计93个月获得月度SUV销冠,并连续6年荣膺用户满意度第一名,不负国民神车之名。多年来,哈弗H6以同级领先的产品力赢得了无数消费者的认可,并成就了口口相传的市场口碑。作为中国SUV的代表之作,哈弗H6不断抢占合资和外资同级产品的市场空间,引领了紧凑级SUV新潮流。
为了全面攻占细分市场,满足市场的多样化需求,哈弗H6对产品布局进行结构性调整,重磅推出哈弗H6国潮版,未来还将推出更具个性化的产品,以此丰富产品矩阵,为中国消费者带来更好的国民神车。今后,哈弗H6国潮版将与第三代哈弗H6将协同作战,联手打造最强王炸组合,以1+1>2的市场攻势,继续深耕SUV市场。尤其在智能方面,哈弗H6国潮版将与第三代哈弗H6构成“一门双智”格局,凭借更懂你、更前瞻的智慧科技,使国民神车全面进入智能时代。
作为新世代全球智慧座驾的第三代哈弗H6不仅具备整车FOTA升级技术、5G扩展能力、循迹倒车功能三大全球首创科技,还具备2000Mpa热成型钢应用、全场景识别AEB紧急制动SUV、超感未来智慧座舱三大行业领先技术,凭借领先不止一代的硬核产品力,迅速风靡车市,成为爆款车型。而即将上市的10万级顶流国民神车哈弗H6国潮版将凭借4大标配领先与6大越级进阶,以“十项全能”定义“国潮”新典范,进一步夯实“冠军”、“国民”、“品质”的标签。这对国民神车最强王炸组合将以越级实力,在市场中打开新的局面,满足用户更高期待。
神气十足 十项全能 新车将以顶流实力满足用户期待
作为10万级顶流国民神车,哈弗H6国潮版从极具东方美感的全新设计,再到十项全能的硬核实力,深入诠释“真国潮”的精神内核,并以顶流的产品价值满足行业和用户的更高期待。
哈弗H6国潮版将东方文化底蕴融入设计理念之中,打造东方动势美学设计。在凌云轩昂式前脸下,更有松竹之势前格栅、绣春之刃前格栅横竖两种版本供用户选择,以及龙腾式LED智能大灯等,无不将东方文化之美诠释得淋漓尽致。而蓄势勃发的车身腰线、锋芒入胜的尾部设计、凤羽流光LED横贯尾灯、幻影运动镂空尾翼、环抱式数字律动座舱、粼波超感炫彩饰板等,又将磅薄大气的力量美学融入其中。
除了颜值的全面焕新之外,哈弗H6国潮版还在传承神车基因的基础上,实现高阶进化,以4大标配领先力与6大越级进阶,成为十项全能的顶流国民神车。4大标配领先力——它具备同级唯一标配6安全气囊,以真材实料构建起出行安全的防护;全系标配7大主动安全防护,以全维周全让你安心无忧。与此同时,它还具备整车FOTA技术,让爱车常开常新,搭载的腾讯TAI3.0互联网智慧生态系统,以更趣味的人机互联使出行生活更精彩。6大越级进阶——东方的动势美学设计不仅融合了精致比例,还兼顾了动感魅力和时尚趋势;全场景L2级智能驾驶辅助系统,以全场景智能为出行保驾护航;同级最出色的12.3寸双屏体验,焕新感官体验;360°全景高清环式摄像头+全场景自动融合泊车,更加智慧便捷;同级独享的健康座舱,成为守护你健康出行的“超级卫士”;升级双十佳动力,百公里加速7.6s,实现动力与油耗的完美平衡。无论智能、安全,还是设计、动力,哈弗H6国潮版均做到十项全能,以无懈可击的硬核实力,成为国民消费者的理想选择。
超越是最好的传承,哈弗H6国潮版将新生登场,以美学再造的全新审美风格、领先同级的智慧科技和匠心传承的十项全能实力,演绎国潮新风尚,继续笑傲车市江湖。与此同时,第三代哈弗H6与哈弗H6国潮版组成的最强王炸组合,将会把用户思维贯穿始终,以领先的进阶实力满足更高期待和需求,继续开创SUV全新潮流,延续车市的传奇!
怀化生晖哈弗4S店
地址:南环路国际汽车城
看上了哈弗H6,最终却选择了沃兰多
好像平均每个月25000,持续好几年了。
原因么主要还是便宜,就像现在国内销量第一的还是五菱面包车一样。
H6因为直接用本田CR-V的底盘加上改装涡轮后的三菱老发动机,省去了一个研发成本,售价就很平民了,然后他把ESP,涡轮增压,车体重量,内饰,座椅,以及前脸支架等等这类看得到的东西做的相当漂亮,而国内消费者正好就是颜值控,一旦他们看到这些所谓高大上的东西都有了,购买欲望就强大了。(其实大众汽车销售也是帮了很大的忙,比如说车重就安全,有ESP就安全,关门厚实就是做工好这类洗脑的销售理论一直灌输给消费者)所以销量就好了,可叹国人都是第一次买车,没有自己的用车文化,所以造成现在很多国内车企纷纷仿制国外的车型进行销售!不过想想当年义乌货温州货不都是靠这个发家的么?再还有就是国家对知识版权的放纵,使得现在这种现象越来越严重了。虽然H6销售一片人叫好,但是这个行为可悲可叹,哈佛你学的来外观你学不来内部,其实找个稍微开过几年进口或者合资车型的人就知道哈佛到底是什么货色了
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对于家有二胎的小伙伴们来说,选择五座和七座绝对是一个抉择,对我自己而言也是如此,今天我就写一写自己的购车经历,希望能让家有二宝儿的家庭有一个参考。
家里有两个娃儿,一个7岁,一个5岁,平时孩子姥姥照顾小的,出门一般都是一家五口。原来有事情都是开单位很老的卡罗拉出门,因为是单位的车没有配备儿童座椅,也不能像自己的车一样想用就用,所以今年狠心为家里添置一台车,最初看上了哈弗H6,原因很简单,保有量大,身边朋友开着都挺好,问开修理厂的朋友,一致表示哈弗H6性价比不错。
我和家人个头都不高,且都没有大块头,感觉哈弗H6后排安装两个儿童座椅,可能孩子的妈妈也能委屈的坐在中间,如果没有孩子姥姥出门,一家四口空间也足够了。去4S店砍过几次价格,说实话感觉还可以。
最后一次去砍价,顺便去了汽车城边上的汽车装饰市场,目的是想问一问儿童座椅,结果商家一致回答后排哈弗H6两个儿童座椅,也只有孩子妈妈这样的人可以坐,且空间很紧张,不过其他紧凑型SUV空间更局促,这一圈问下来,孩子妈妈对购买哈弗H6的欲望越来越低。
我们重新考虑买车,五座和七座必须做个抉择,想来想去,后排两个儿童座椅,空间太过局促,最终决心放弃5座,购买7座。预算有限,说实话国产车里吉利嘉际和吉利豪越售价都不低,而且优惠力度不大,去吉利4S店两次,优惠真心没多少。
后来偶然发现接送孩子的家长里有人开着 沃兰多,孩子妈妈上前询问,那位家长对沃兰多评价还不错,于是乎孩子妈妈当天“要挟”我去看沃兰多,查了查地图发现雪佛兰4S店距离自己家骑自行车也就十分钟的事儿,索性去了一趟。
其实沃兰多真的是我们忽略的七座车型,大部分人买7座车,都不会想到沃兰多,只因为这款车存在感实在低。当时4S店里的展车是次低配,但是座椅已经改装了皮质座椅,中控也改为了皮质包裹,看上去很上档次,当时价格谈到最后优惠5万。
趁着周末去更远的汽车城去看车,当时雪佛兰的店里正在做活动,看车的人不少,展厅里是一台次顶配车型,但是座椅和中控也进行了改装,一番杀价,最后优惠5,2,当然不是店里的改装车。当时展厅外面停放着一款19年9月底的车,在我心里这已经算是库存车了,且车身为白色红线版,媳妇儿比较喜欢灰色红线版,所以询问能不能调一台灰色次顶配,店里表示去查一查。
回家路上路过距离家近的那一家雪佛兰店,结果发现这家店里居然有两款现车,一款为灰色红线版,一款为白色红线版,但是优惠力度比不上汽车城里的那家4S店。隔了几天汽车城里的4S店打电话,我们再次去店里,当时正好赶上双十一,优惠谈到了5.5,店家承诺调其他店里灰色19年12月份的车,当时下定金,说好第二天去店里办手续。
当天下午接到距离家比较近的4S店电话,说调的是他们店里的车,让我们去店里再谈一谈,去店里其实优惠力度一样,销售表达的意思是要么就从他们店提车,否则不给调车。当时心里有些气愤,调头给汽车城4S店销售打电话,销售表示调车是公司批准,不是哪个销售能管得着的。但是心里总觉得不想跟距离家近的4S店打交道,于是乎跟销售讲展厅外那台19年9月份的车再优惠两千,立刻去提车。最后销售通过赠保养,赠积分,赠3M膜,加上一点现金优惠提了那款白色的沃兰多。
到现在沃兰多也满月了,其实用着也挺好,虽然是三缸发动机,但是动力比想象要好,超车无压力,油耗没有想象的低,但是可以接受。要说最不满意的,三缸发动机启动的声音的确很难听,抖动在车辆起步的时候也可以感觉得到,但是如果不刻意感受也没啥。别人说的中控硬塑料,其实真的用起来发现根本也没啥,中控又不是天天摸一摸,按一按,塑料或皮质时间长了基本都忽略了。
最后我想说的是沃兰多米胖子轮胎还是挺厚道的,国产车里看的嘉际,豪越的轮胎还真没有沃兰多的好,总之最后感觉性价比还是蛮高的。关于7座车的抉择,个人感觉用的时候有,不用收起来,后备箱巨大,真心不错。
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关于长城c30的网友评论:
爬稍大点的坡时只要速度一慢,转速表小于1000转,二档就几乎没劲了,必须及时退到一档,重新加油,才能恢复动力。否则在坡上你就等着溜下去吧,或者不减挡硬加油发动机变速箱发出咔咔咔的吓人的声音,像是要报废了一样,妈的,吓死我了。
车买来开了一个月了,在市区开过,也在农村土路的小道上开过,感觉这车的减震太硬了,不够舒适,在市区路好走还觉不出来,但每次回老家走那难走的土路的时候,坑坑洼洼的颠的实在是难受,而且胎噪很高,希望长城厂家对此能改进一下!
车辆起步轮子总是滋滋滋响,要猛踩几次刹车才会消除异响,另外刚好赶上C30续航油表999事件,虽然金华4S店说可以去免费更换,但从义乌到金华来回要好几十公里,反正999油表不影响驾驶(大不了拔掉电瓶重新接一下),也就懒得去换了。
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