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k142列车途径站查询
   https://www.fobmy.com 2024-03-12 03:05:20 来源:网络
核心提示:k142列车途径以下站点:南宁、黎塘、来宾、柳州、宜州、金城江、都匀、贵阳、遵义、重庆西 、潼南、成都  K142次列车始发站是南宁,终点站是成都,运行时间是19小时12分,全程1543公里。发车时间为18:12,到站时间是13:24。扩展

k142列车途径以下站点:

南宁、黎塘、来宾、柳州、宜州、金城江、都匀、贵阳、遵义、重庆西 、潼南、成都 

K142次列车始发站是南宁,终点站是成都,运行时间是19小时12分,全程1543公里。发车时间为18:12,到站时间是13:24。

扩展资料:

K142/K143属于上下行列车,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数),

下行的列车车次为奇数(单数)。如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的。

参考资料来源:百度百科——K142次

百色去成都,怎样坐火车方便,谢谢。

火车到成都,新南门汽车站有汽车到九寨沟,147人每人!九寨沟不通火车的

车次,

始发站,

终点站,

车辆类型,

发站,

发时,

到站,

到时,

里程,

历时,

硬座,

软座,

硬卧中,

软卧下

K142/K143/K140

南宁

成都东

空调快速

贵阳

00:16

成都东

20:26

965

20:10

124

-

215/223/230

336/351

K9463/K9466

贵阳

成都东

空调快速

贵阳

14:41

成都东

08:57

991

18:16

128.5

-

222.5/230.5/237.5

348.5/363.5

K1224/K1221

广州东

成都

空调快速

贵阳

16:05

成都

10:23

993

18:18

128.5

204.5

222.5/230.5/237.5

348.5/363.5

K827/K830

广州

成都东

空调快速

贵阳

16:52

成都东

10:32

991

17:40

128.5

-

222.5/230.5/237.5

348.5/363.5

K1271/K1274

杭州

成都

空调快速

贵阳

17:10

成都

13:30

993

20:20

128.5

-

222.5/230.5/237.5

348.5/363.5

K486/K487

海口

成都东

空调快速

贵阳

17:51

成都东

08:18

808

14:27

105

-

184/190/196

285/297

T8898/T8899

贵阳

成都东

空调特快

贵阳

20:15

成都东

06:56

770

10:41

-

-

178/184/190

274/285

K142/K143/K140 南宁到成都的火车进的是成都北站吗?

旅客可以先从百色市坐火车到昆明市,再转火车到成都市。

截至2016年8月,百色市到昆明市的火车时刻表如图所示。

昆明市到成都市的火车时刻表如图所示。

请问南宁至成都的火车K142/K143/K140靠窗的硬座票的尾数是多少?

你好。

不是进的火车北站,这三列都是到的成都东站。

成都东站有直达成都北站的公交车(2小时以内),也可乘坐地铁2号线到天府广场站转地铁1号线到达北站(1小时以内)。

一般来说尾号是0、4、5、9的,每节车厢第1个和最后1个座位靠窗

详见座位号或者铺号:

对于大部分绿皮车和空调列车:1号座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。

一般列车:

窗|5 6 7|过|8 9|窗

窗|0 1 2|道|3 4|窗

有列车长办公席的车厢排列如下:

窗 |9 0 1 |过| 2 3 |窗

窗 |4 5 6 |道| 7 8 |窗

因为车型较多较复杂,以上信息仅供参考。

俺买坐票的原则是:

一选 4、9 能看风景,而且不挤,困了能趴趴

二选 2、3、7、8 脚能伸开

三选 0、5 挤点,但能看风景

绝对不选 1、6 那地方真不是人坐的,尤其左右都是大胖子

以上仅适用于非办公席车厢 ^_^

有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。

以上就是关于k142列车途径站查询全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 

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