汽车指示灯亮着会耗电。

电瓶工作原理是把化学能转化为电能，汽车里的电器和指示灯都是靠电瓶提供电量才会开启的，所以亮着就会耗电。

当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。

汽车使用的是免维护铅蓄电池，普遍使用寿命在3年左右。不过如果使用得当，一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年，当然如果使用不当，蓄电池很有可能用不了3年就已毁坏。

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蓄电池的日常养护：

1、车辆长期停放不用时要将蓄电池的电瓶卡扣摘掉。不及时清除会产生漏电，影响蓄电池性能。

2、利用浇热水的方式可以有效清除腐蚀物，清除后最好在桩头上抹上黄油，防止腐蚀。

3、要定期检验，在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。

4、勿大电流放电，大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

5、防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

降低电动汽车费电量的小妙招都有哪些？你知道几个呢？

三厢车开外循环风扇两个小时不会耗尽电池。车载风扇用电量不是很大，时间只要不是特别长，一两个小时是没有什问题的。但是车载风扇要开一个晚上，需要看电瓶的电量多少，如果电瓶电量多，车载风扇开一个晚上都不会亏电，可以说电瓶电量少，车载风扇开一个晚上就很有可能会出现亏电的情况，就会导致汽车启动不了。

电瓶开风扇的寿命

大部分可以使用30到45分钟，有些车电池性能好，用一个小时没问题。车辆上大多数都有电池，电池是关键部件，电池是容易损坏的部件，需要定期更换，长期使用性能会降低。如果不更换，可能会影响车辆出来后无法启动的现象。

还要电瓶容量的大小和小风扇的功率大小才行，例如：24V 65AH电瓶，小风扇24V 25W功率的，24VX65AH=1560VAHX0.8=1248VAH/25VA=49.9H小时，理论上可以使用近50小时，实际使用一天没问题。

汽车不开空调和风扇，只开外循环会费油吗？

降低电动汽车耗电量，电动汽车的车主最担心的就是续航的问题，担心自己车子跑不远，但是现在这个距离到自己家里回不去就是担心这些问题，电动汽车本身的耗电量不是均匀的，不同的开车习惯就会造成不同的电量消耗。

电动汽车开空调外循环不怎么费电内循环费，电外循环就把室外的风带过来，因为汽车停驶的时候会带来很大的风速，所以这个外循环基本不随电的，但内循环开启空调制冷这会比较费电，温度调的高一点会好很多，因为空调就是温度越低越费电，如果你家里的空调调到26度27度这样的温度它基本上不会一直制冷的，过一段时间它就会停一晚上也就是一两块钱的电钱，要如果说你调到16度17度这样最低的温度一晚上10块8块都不觉得够。

电动汽车开车的时候速度要有所控制，因为开电动汽车跑高速的人都知道，在高速上你跑160公里每小时，你跑了一个小时和开80公里每小时跑了两个小时，它本身所消耗的电量绝对不一样，开汽车的都知道油门踩得越深车跑得越快，但同时汽车80公里，你只要稍微给点油门，它几分就上去了，你想把汽车开到160，你油门需要踩的很深的，所以它的耗油量会快速增加，电动汽车耗电量也会快速增加。

电量有所控制，空调也游走控制，剩下的就是电瓶保养的问题，因为电动汽车它必然就存在一定续航的焦虑，你要时刻保持自己电动汽车的续航里程能剩余100公里以上，因为现在电动汽车的这个续航它普遍能达到500公里左右，之所以要留下100公里的这个空间，就是担心突然找不到充电桩或者附近的基础设施的损坏，无法充电的情况。

汽车不开空调和风扇，只开外循环不会费油。只是把一个翻板打开了让空气流入，不好额外增加费油。

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。

在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

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注意事项：

1、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

2、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

4、在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。

5、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。

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