一：是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成；
二：是安全阀渗酸漏液；
三：接线端处渗酸漏液；
四：其他部位出现渗酸漏液。
电池在使用时因输出电流过大，连续放电时间太长，导致电池温度升高，就容易出现漏液现象，小电流放电时间长了也会漏液，低于标称电压继续工作就有可能造成漏液。
电池漏出的液体是碱性很强的氢氧化合物，腐蚀性强，可导致电池匣的簧片锈蚀，接触不良或不通导，要预防电池漏液腐蚀用电器，最有效的方法就是电池不要过度使用，长期不使用的电器，把电池取出来。
扩展资料：
电池漏液检查与处理方法：
先作外观检查，找出渗酸漏液部位。
取开盖板查看安全阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开安全阀检查电池内部有无流动的电解液。
完成上述工作之后，若未发现异常，因做气密性检查（放入水中充气加压，观察电池有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液）。
最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，若有则说明是生产原因。充电过程中，有流动的电解液应将其抽尽。
参考资料来源：百度百科--汽车电瓶
有什么原因造成汽车电瓶漏液
坚信许多有车一族的盆友，在碰到电瓶漏液的状况，都是会伤脑不己。不但可以直接影响到电瓶的常规运行状态，乃至对其他汽车零部件也会产生危害。那麼，究竟车辆电瓶漏液是什么原因，电瓶漏液该怎么办，下面咱们就给各位一个详尽计划方案吧。
外型发生开裂
电瓶发生漏液，非常大很有可能也是由于顶盖和底槽中间的密闭性发生脆化，乃至发生开裂的状况。此刻就须要大家先检查一下电瓶外型，检查一下是不是存有开裂，如果有得话就得选用塑胶电弧焊接补上，补上以后还需要顺带检验一下电解液浓度值，进而保证电瓶的常规工作中。
零部件发生渗漏
自然，也有可能是由于阀门或是布线处发生渗漏的状况。最先取下电瓶面饭，随后查询一下阀门是否有渗漏的印痕，如果有得话就必须对相对应零件开展维修或同时拆换。
但我们要了解，车辆电瓶也是有运用限期可谈的。假如电解液早已漏液相当严重（短期内漏气完），而且之上解决办法也没法处理得话，一定要立即拆换一个新的上来。否则的话，流出去的电解液（带有强碱）会浸蚀电瓶周边的车体或是零部件，那时候的检修费用就不光仅仅拆换电瓶那么易于了。
1、外观出现开裂
电瓶出现漏液，很大可能就是因为上盖和底槽之间的密封性出现老化，甚至出现开裂的情况。这时候就需要我们先检查一下电瓶外观，检查一下是否存在开裂，如果有的话就得采用塑料电焊补上，补上之后还要顺便检测一下电解液浓度，从而确保电瓶的正常工作。
2、零部件出现渗漏
当然，也可能是因为安全阀或者接线处出现渗漏的情况。首先取下电瓶面饭，然后查看一下安全阀有没有渗漏的印记，如果有的话就需要对相应零件进行检修或直接更换。
电瓶漏液故障的检查和处理：
1、先做外观检查，找出渗酸漏液部位。
2、取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电瓶内部有无流动的电解液。
3、完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性测试(放入水中充气加压，观察电瓶有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液)。
4、最后在充电过程中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电过程中如有流动的电解液应将其抽尽。
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