3月22日，怀化国际陆港经开区的国际箱包之都产业园内，厂房林立、一派繁忙。
两年前，怀化尚无一家箱包企业，如今依托陆港枢纽优势，实现了从零到全产业链的跨越式发展。
背后有何故事？
从无到有，聚企成“链”
2021年9月，怀化国际陆港建设强势启航，怀化迎来通江达海的重大机遇。
生于怀化、长于怀化的牟晓峰，是全球知名箱包生产企业上海纽恩特实业股份有限公司董事长。2022年8月，他返怀投资兴业，在会同县成立湖南享同实业有限公司，投资5亿元建设年产600万只箱包生产制造项目。
一只小箱包撬动了大产业，34家上下游企业落户怀化，形成强大的规模效应。
怀化市委、市政府抢抓机遇、乘势而上，提出打造“国际箱包之都”，将箱包皮具产业定位为临港工业区的第一产业。
2024年，全市签约箱包皮具项目102个，投资额58.65亿元，链上企业达142家，实现产业链总产值30.12亿元，带动1.5万人就业。
优势赋能，聚“链”成势
华炜科技有限公司2023年10月由广东叶子王箱包实业有限公司投资建设，在投入生产后，它靠低成本和高性价比拿下了将近百万美元的订单。
其董事长叶其秋算了一笔“经济账”：“在交通、人力、通关、物流等方面，怀化具有无可比拟的发展优势，能为企业节省20%的综合成本。”
怀化市工信局副局长肖明介绍，怀化国际陆港已推动出海成本相较其他的港口铁路运价下浮30%至60%，每个标准柜物流费用节约1500元左右，劳动力成本较沿海地区平均每人每月减少2000至3000元，这些有利条件大大吸引了众多箱包企业选择怀化。
&今年以来，怀化市县链办先后赴福建、浙江、广东等地上门招商8次，接待来怀考察企业37家；1—2月签约产业项目13个，产业链实现总产值3.9亿元，箱包出口248个标箱，出口额近1亿元。
培育品牌，全“链”升级
从起步到起势，怀化用了2年时间，当前正步入从优到强的成势期，而建设“国际箱包之都”的一条必经之路便是加快培育本土自主品牌、创建区域公共品牌。
为此，怀化将通过举办创新创业、产品设计、质量标杆等大赛，加快创新成果及设计成果转化，形成新质生产力；加快培育享怀“千千客”“华炜”等自主品牌，不断扩大在怀生产的广东叶子王、江西凯威、爵尼诗等品牌影响力；加大外贸代工企业与国际、国内品牌商合作力度，建设中高端品牌箱包生产基地，吸引国内外买家集中采购怀化箱包。
“同时还要加快推进国内外拥有影响力的展示交易中心、研发设计中心、检测认证中心、信息服务中心等平台建设，不断增强产业辐射力与影响力。”怀化市工信局局长张松表示，力争今年箱包皮具产业链链上企业达200家以上，规模企业达40家以上，产业链总产值实现60亿元以上。
福地怀化正跨越山海，以链式崛起之势，重塑开放型经济新版图。
