国内 汽车 行业不景气的大背景下， 2012 年前三季度华晨 汽车 逆势中实现全线盈利，旗下金杯股份 st 金杯 ” 成功摘帽后连续涨停，港股 “ 华晨中国 ” 半年业绩公告利润提高 51%
华晨宝马于香港召开董事会和股东会的间隙，记者与华晨 汽车 集团董事长、总裁祁玉民先生进行了短暂的沟通和交流。虽然采访时间比较紧张，但他自信的神态和言语间仍流露出对华晨宝马、华晨 汽车 目前以及未来发展的信心与决心。
业绩稳健上行 华晨、宝马合作共赢
据祁玉民先生介绍，今年 1-9 月份，整体车市处于疲软的状态下，华晨宝马的业绩依然稳健上行。华晨集团今年预期的销售总额中，华晨宝马所占比重进一步增加。尽管车市整体环境趋于平缓，但它市场销售依然非常稳健。可以说，华晨宝马为华晨中国和华晨集团的利润和销售额做出了优异贡献。
面对华晨宝马稳健上行的业绩，之前备受外界关注的合资自主 ” 话题，祁玉民先生也给出了自己的观点。说：国家提出合资自主的构想是完全对的但是需要理性看待，冷静对待这个问题。宝马作为华晨 汽车 重要的合作伙伴，企业研发、管理、人才培养等方面，都派遣团队对我进行支持和指导。可以说，宝马已经与我优势互补、共赢发展。未来，华晨与宝马将继续展开深入合作，只有做到携手共赢，华晨这架 ‘ 大飞机 ’ 才能真正起飞！
多元齐头并进 大飞机 ” 蓄势展翼
对于华晨 汽车 未来的发展，祁玉民早已成竹在胸。用 “ 大飞机 ” 做了一个形象的比喻：如果说华晨未来十年是一架飞机，那么中华和金杯一定是飞机最重要的机身，这是主营业务，发展自主品牌核心的东西。这架机身的左翼将是华晨宝马，右翼是大连专用车产业基地。两翼的发展将为中华和金杯带来雄厚的技术和资金支持。而技术、品牌、发展资金、企业文化这四大方面，将是这架飞机最重要的四个发动机，飞机起飞的动力，让它飞得更高！
当谈到中华和金杯这两块主营业务时，记者发现，祁玉民先生的眼神中闪烁着兴奋的神采。据他介绍，中华品牌正在打 “ 组合拳 ” 其中去年问世的中华 h530 和中华 v5 第一套组合拳，而就在 9 月成都车展上推出的中华 h230 和中华 h320 则是第二套组合拳。凭借这两套组合拳，中华品牌已经为明年和后年的市场提供了充分的保障。
金杯品牌方面，祁玉民则有着完全不同的构想。众所周知，这是一个已经拥有二十年历史的商用车领军品牌，也是中国轻客市场名副其实的第一品牌。如何让这个品牌走得更稳、坐稳 “ 第一 ” 冠军交椅，所要面对的最严峻的挑战。对此，祁玉民提出要实现研发创新、深挖细分市场、开拓行业领域、提升品牌形象。事实上，从 2008 年开始，金杯品牌便已经开始其转型升级之路。就在众多轻客产品纷纷打起价格战的时候，金杯海狮突破性的推出了第六代高端产品。随后的几年中，金杯海狮还陆续推出了全新的金杯大海狮 l 金杯大海狮 w 两款新概念商旅车。与此同时，持续开拓物流、医疗、旅游、政采等大客户市场，并已取得了卓越成绩。
此基础上，华晨 汽车 正在酝酿未来十年的发展规划，内容将涵盖品牌建设、产品线和品种开发、品质提升、网络布局等各个方面，通过国际合作，为下一步跨越发展奠定基础。
如今，除华晨宝马业绩稳健上行、一路飘红外，预计到 2012 年底，中华品牌将实现扭亏为盈，大连专用车基地第一台消防车也将正式下线，华晨 汽车 销售额更将突破千亿大关，实现销售收入 1060 亿元，成为辽宁省首家千亿级企业。
面对挑战，华晨和宝马都已做好准备，携手展翼方能共赢未来，相信华晨人的梦想终会成真！祁玉民掷地有声。
