日前，三峡升船机船厢室全线向设备安装工序交面，标志着由中国葛洲坝集团股份有限公司三峡分公司(简称“葛洲坝三峡分公司”)承接的世界最大在建升船工程正式进入设备安装标段。
升船机有“大坝电梯”之称，是借助机械方法克服航道集中水位落差升降船舶的通航建筑物。三峡升船机是目前世界上规模最大、技术大难度最高的齿轮齿条爬升式垂直升船机，由上游引航道、上闸首、船厢室、下闸首和下游引航道组成，主体承船厢有效水域长120米、宽18米、高3.5米，最大提升高度为113米，一次可通过一艘3000吨级的船舶，提升总重量可达1.3万吨。在通航等级、提升高度和重量上都超过了现有世界最大垂直升船机——比利时的斯特勒比·布拉克里升船机，及世界最大斜面升船机——俄罗斯的克拉斯诺雅尔斯克升船机，创造了新的世界之最。
“三峡升船机施工质量业内罕见”
由于建设规模大、施工条件复杂以及可靠性要求高等因素，使得三峡升船机的质量要求远远高于任何已建成的同类或其他水工建筑物工程。葛洲坝三峡分公司不仅实现了把升船机混凝土垂直度全高控制在±3厘米，截面尺寸允许偏差控制在+5毫米、-2毫米以内，而且把金属结构安装精度的允许偏差控制在了±0.5毫米以内。此外，2011年，三峡厂房项目部在三峡升船机施工中，完成了齿条导轨板pagel灌浆首仓浇筑，将德国pagel灌浆材料作为大体积填充结构传力材料来运用，这在国际上还属首例，也是三峡升船机施工技术达到国际领先水平的代表工程之一。
“百年大计，质量第一”，工程质量始终是葛洲坝人在水电施工领域中立于不败之地的根本保证，也是铸就三峡升船机精品工程的根本。从一开始升船机项目部从上到下整个队伍就形成了一种“把升船机的质量当做生命线”的高度责任意识，一切工作都围绕工程质量这一中心，当质量和进度与效益发生矛盾时，一定要服从质量，决不为赶进度、争效益而牺牲质量，重视基层质量管理人员入职前培训和现场作业人员质量教育。此外，通过 “分管领导——质检人员——作业班组”“三检制”体系 ，层层把关保证了每一道工序的质量。
三峡升船机工程从2007年拉开建设帷幕，2008年主体工程进入施工阶段，2009年四个塔筒的混凝土施工全面启动，2010年下闸首成功封顶，2011年2号、3号施工升船机开始试运行，到2012年进入设备安装阶段。5年间，葛洲坝三峡分公司勇挑世界级技术施工难题，用一项项精品施工，赢得了各界的赞许。已故两院院士、三峡工程质量检查专家组组长潘家铮曾说：“真是大长了中国人的志气啊！”中国工程院院士张超然称赞说：“三峡升船机施工质量业内罕见！”
日前，三峡升船机船厢室全线向设备安装工序交面，标志着由中国葛洲坝集团股份有限公司三峡分公司(简称“葛洲坝三峡分公司”)承接的世界最大在建升船工程正式进入设备安装标段。
升船机有“大坝电梯”之称，是借助机械方法克服航道集中水位落差升降船舶的通航建筑物。三峡升船机是目前世界上规模最大、技术大难度最高的齿轮齿条爬升式垂直升船机，由上游引航道、上闸首、船厢室、下闸首和下游引航道组成，主体承船厢有效水域长120米、宽18米、高3.5米，最大提升高度为113米，一次可通过一艘3000吨级的船舶，提升总重量可达1.3万吨。在通航等级、提升高度和重量上都超过了现有世界最大垂直升船机——比利时的斯特勒比·布拉克里升船机，及世界最大斜面升船机——俄罗斯的克拉斯诺雅尔斯克升船机，创造了新的世界之最。
“三峡升船机施工质量业内罕见”
由于建设规模大、施工条件复杂以及可靠性要求高等因素，使得三峡升船机的质量要求远远高于任何已建成的同类或其他水工建筑物工程。葛洲坝三峡分公司不仅实现了把升船机混凝土垂直度全高控制在±3厘米，截面尺寸允许偏差控制在+5毫米、-2毫米以内，而且把金属结构安装精度的允许偏差控制在了±0.5毫米以内。此外，2011年，三峡厂房项目部在三峡升船机施工中，完成了齿条导轨板pagel灌浆首仓浇筑，将德国pagel灌浆材料作为大体积填充结构传力材料来运用，这在国际上还属首例，也是三峡升船机施工技术达到国际领先水平的代表工程之一。
“百年大计，质量第一”，工程质量始终是葛洲坝人在水电施工领域中立于不败之地的根本保证，也是铸就三峡升船机精品工程的根本。从一开始升船机项目部从上到下整个队伍就形成了一种“把升船机的质量当做生命线”的高度责任意识，一切工作都围绕工程质量这一中心，当质量和进度与效益发生矛盾时，一定要服从质量，决不为赶进度、争效益而牺牲质量，重视基层质量管理人员入职前培训和现场作业人员质量教育。此外，通过 “分管领导——质检人员——作业班组”“三检制”体系 ，层层把关保证了每一道工序的质量。
三峡升船机工程从2007年拉开建设帷幕，2008年主体工程进入施工阶段，2009年四个塔筒的混凝土施工全面启动，2010年下闸首成功封顶，2011年2号、3号施工升船机开始试运行，到2012年进入设备安装阶段。5年间，葛洲坝三峡分公司勇挑世界级技术施工难题，用一项项精品施工，赢得了各界的赞许。已故两院院士、三峡工程质量检查专家组组长潘家铮曾说：“真是大长了中国人的志气啊！”中国工程院院士张超然称赞说：“三峡升船机施工质量业内罕见！”
