可以跑网约车的车有北汽EU5，日产轩逸，丰田雷凌双擎版。

其实无论是电动、燃油、还是混合动力都不用太纠结，跑网约车要的就是经济实惠和舒适，如果是燃油车一定要省油的，电动的就要续航稍微可以的，经常充电加油很费钱的。

解决了车的问题就到了客户这边，客户觉得坐车里感觉不错，司机服务态度也好，那么评分上去了自然单子也就多了，单子多了收入也就高了。

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注册网约车对车辆要求

1、座位：私家车必须是7座及以下的乘用车。

2、相应装置：安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置，应急报警装置。

3、技术性能：车辆技术性能要符合运营安全相关标准要求。

对司机的身体要求是身体健康能够驾驶汽车，男性年龄要求22-60周岁，女性年龄要求22-50周岁。对司机的技术要求是司机必须取得相应准驾车型机动车驾驶证，并具有3年以上驾驶经历。

同时还要满足满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件。

比宏光MINI EV还能跑的代步车，3万出头，还支持快充

跑长途的话那首先就得考虑舒适度了，我觉得全新一代奇骏就可以满足你的需求，它拥有日产大沙发Multi-Layer人体工学座椅，面料软，包裹性很好，所以久坐也依旧舒适。在空间上，因为是SUV，比轿车要多出能多乘坐空间，不会觉得局促，相比同级suv也毫不逊色。

对于乘客而言，长途坐车就会想睡觉，全新一代奇骏配备的ANC主动降噪系统和双层声学隔音玻璃，能有效吸收噪音，减少外部环境对座舱的影响，同时具备防飞溅和碎裂功能，大大提高了安全性哦，安稳的睡一觉不是问题，如果不想睡觉，全新一代奇骏还有60多项人机交互功能，驾车出行的途中完全不会觉得无聊，边玩边探索，边玩边享受。长途开车容易疲惫，还可以一键开启自动跟车、辅助变道、预警等等。总的来说，全新一代奇骏性能稳定，配置齐全，空间大，舒适性高，是长途出行的不错之选。

什么车适合跑长途旅行

在新能源汽车领域，特斯拉无疑是最大的“王者”，无论是在全球市场还是在国内市场上，特斯拉都占据着极大的市场份额。在特斯拉Model3国产化之后，也连续数月占据了国内新能源汽车销量排行榜的冠军位置。但是它在这个位置上也没有坐太长时间，很快就被一款国产新车给拉下了“神坛”，这辆车就是五菱宏光mini EV。

五菱 宏光mini EV的定位完全无法与特斯拉Model3相提并论，它没有快充、没有安全气囊，也没有中控大屏，但这款简陋的小车它就是火了。而且在A00级新能源汽车领域，五菱宏光mini也成为了“领头羊”，单月销量近2万的成绩，让其他车型望尘莫及。不过，现在市场上又横空出世了一款全新的小型新能源代步车，这款车对五菱宏光miniEV的王者之位很有可能会形成冲击，这台车就是凌宝BOX。

对于这个品牌可能很多人都不太熟悉，但是知名度并没有那么重要，重要的是车辆的实用性以及性价比，凌宝BOX也像五菱宏光mini EV一样，走起了低价亲民的路线，它的市场指导价在3.38万到4.58万元之间，共有三个版本的车型可供选择。

它的价格虽然要比五菱宏光高出了1万多块钱，但是这个价格也不是空穴来风的，因为在配置方面，凌宝BOX要比五菱宏光mini EV更加丰富。在主被动安全配置方面，凌宝BOX增加了主/副安全气囊，多功能方向盘，9英寸液晶触控屏，倒车影像，就连主驾驶座椅的调节功能也更丰富了。

虽然贵了1万块钱，但是凌宝BOX上所具备的这些配置，对于日常用车来说有着更高的便利性，如果自己想要去选装这些配置，多花1万块钱肯定是拿不下来的。所以从性价比方面来说，凌宝BOX虽然价格贵，但是性价比却反而更高了。

此外，在乘坐空间方面，凌宝BOX的空间也要更加宽敞一些，凌宝BOX的长宽高分别是3460毫米，1475毫米，1615毫米，轴距2455毫米。它的车身长度要比五菱宏光miniEV长543毫米，轴距长了515毫米，所以在乘坐体验方面，它要比前者更加宽敞和舒适。腿稍微长一点儿的人，坐在后排也不用像坐在五菱宏光miniEV里面一样，腿部紧紧贴着前排座椅了。

作为一款微型家用代步车，凌宝BOX搭载了一台永磁同步驱动电机和稳定性更高的磷酸铁锂电池。经过不同调校，两台电动机的最大输出功率分别能达到30千瓦和45千瓦，最大扭矩分别能达到95牛米和150牛米，工信部给出的续航里程可以达到150km，动力输出也要比五菱宏光miniEV强劲，续航里程也更长。

另外值得一提的是，凌宝BOX的高配版本还提供了快充模式，只需要0.6个小时就能充到80%的电量，但是这项技术，五菱宏光mini EV是不具备的。

中国有句老话叫“一分价钱一分货”，凌宝BOX虽然比五菱宏光mini EV确实稍微贵了一些，但是在技术以及科技配置方面确实要更优秀。但我们也不得不承认，五菱宏光mini EV的上市，确实也将微型电动车市场带火了，而且它在短短两个月的时间内累计销量就达到了35,150辆，也为其他的经销商带来了希望。凌宝BOX也算是站在了前人的肩膀上，只是不知道它上市之后，会不会像五菱宏光mini EV一样取得亮眼的成绩了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么样的轿车可以跑长途？哪些车跑长途很困难

问题一：最适合跑长途的汽车是哪一款 我就这东风日产的轩逸很适合长途旅行，油耗低，座位舒适，不该是什么车，注意一下几方面：

1.长途旅行前一定要对爱车进行彻底的检查，保证不带病上路。

2.不疲劳驾驶

3.不要超速，不要酒后驾车

4.出去玩其实就是为了高兴，为了一点小事大动干戈，不值当的，所以不计较.

问题二：自行车跑长途选哪种车好？ 1、首先看你 说的长途是多长距离了,不同的距离，自然选择的车也不一样。

一般200KM以内，一天来回的，我们叫小长线。这个距离就无所谓了，只要是运动休闲车，山地车、公路车、旅行车、折叠车、啥车都可以跑；

一般500KM以内，周末两天来回的，我们叫长线，这个距离就无所谓了，只要是运动休闲车，山地车、公路车、旅行车、折叠车、啥车都可以跑；

一般2000KM以内，利用长假6、7天来回的，我们叫小长途，这个距离看路况了，如果是成熟的318国道之类的骑行，只要是运动休闲车，山地车、公路车、旅行车、折叠车、啥车都可以跑，因为不用考虑沿途的补给，只要有软妹币，骑车就出门了；如果是不成熟骑行路线，沿途没有补给、修养的位置。那就要旅行车才可以了，需要旅行车的前后货架、驮包来背负帐篷、维修工具、露营、野炊、衣服、食物、饮水等一系列的装备。

如果第2000KM以上，要请假甚至辞职才有时间去骑行的距离，我们才叫长途。因为长距离的不确定性，沿途可能没有补给、修养的位置。也是要旅行车才可以了，需要旅行车的前后货架、驮包来背负帐篷、维修工具、露营、野炊、衣服、食物、饮水等一系列的装备。当然也看到过土豪用公路车长途的。前面三辆路虎成品字形保护、开路、破风；后面吊两辆NOVECO房车装补给，睡觉。

2、、普通车一般都购买成品整车，旅行车可以用普通山地车，加装前后货架，前把手换蝴蝶把等改装来DIY旅行车；也可以直接购买美利达的野狼系列旅行车或者捷安特帝柏系列旅行车。成品旅行车的好处是不用自己动手改装了。而且车架、货架一体设计，强度比较好。

问题三：适合长途旅行的车 千万不要是道奇和通用类的房车 都开过 不实用 空有个壳 都 *** 日货 我也同意 但是有人要用我也不反对 因为我十几年的开车经验看日系丰田的发动机就是过关 极少有在半路上抛锚的 长途旅行的化要是我就选霸道4000 什么路况都适应 经过几年的实践 我们这的矿老板们认可的就是霸道 什么宝马X5 卡宴 都不行 Q7还可以 新款大众途锐 发动机也有了改进 但是空间相对狭窄 没有推荐轿车 是因为我认为要长时间旅行 我就不会老往一线和二线城市跑 而是选择人文和自然景观都很淳朴和原始的地方去

问题四：个人长期出外旅游开什么车好？ 如果计划中只有2个人的话。个人觉得吉姆尼是最好的选择了如果大于两个人就考虑其他车型了

吉姆尼算是性价比很高的越野车了。

平时不用四驱的时候也就1.3的排量也很节约用油

轮子比一般轿车高适合爬山涉水哈

而且车是一整块铁打造而成的

听说开翻了一转起来还可以继续开，当时买的时候4S店的人吹的-，-

反正我是买的这个到处自驾，相当实用，遇到烂路基本不愁，唯一的就是喇叭和前灯有点小需要自己改造下哈

但是作为家用型车的话就恼火了。虽然能坐4个人但是后排太挤

基本没有舒适度

问题五：再下欲购一辆新车坐长途旅行用，什么样车型最合适长途旅行呢 适合长途旅行的车 要求有较大的空间 一是驾乘空间 然后是储物空础 长途旅行会有很多的行李 座椅做好选择偏硬的 路况可能会比较复杂 所以悬挂系统也有较高的要求 说起来MPV SUV之类的比较合适 轿车有点勉强

但是MVP和SUV由于自身车重 以及发动机排量 油耗都比较大

斯巴鲁的 森林人 北京戴克的欧兰德 都很不错 这两款都是轿车平台上设计的小型越野车 并不是真正的SUV 本田CRV不作推荐 性能 价格 并不是很好

这两款车的共同特点是 丰富的车内空间 具备一定的通过性 轿车化的操作及性能 适中的油耗 三菱欧兰德的做工不错 但是配置水平偏低 斯巴鲁的森林人各方面都不错 但是水平对置四缸发动机怕日后维修保养比较麻烦 但是总体说起来 森林人是一款很好得车 而且没有听说过发动机出大的故障的 只要保养得当十分耐用

北京现代途胜 车是好车 对于它的发动机来说 油耗过大

MPV里面 广州本田奥德赛是一个很好的选择 同样是源自轿车平台 驾驶感受和性能与轿车相似 也是一个很不错的选择 做工也精细 油耗 保养 都令人满意 但是它的悬挂系统似乎不能很好的应付较差的路况 我指的是乘坐舒适性方面

起亚嘉华不作推荐 然后就是别克GL8以及陆尊了 典型的美式风格 乘坐十分舒适 新款的悬挂系统作了重新 *** 更佳的硬朗 行驶起来车内比较安静 车身自重较大 油耗偏大 性能一般

如果是轿车 选择的余地更大一些 丰田凯美瑞就是一个很好的选择 帕萨特实在是有点老 君越发动机技术不是那么先进 但是可靠性会好一些

其实 30万的宝马320很好 不过超出预算了

还可以选择轻型客车 比如柴油版本的福特全顺 个人能感觉比南京依维柯的都市V灵药好看很多 或者可以选四川丰田的考斯特 轻型客车 丰田考斯特没得说

问题六：长途自驾游开什么车好 建议suv大空间车辆。前年3个人在四川自驾开雷克萨斯es350，空间太小，晚上睡车里都没法睡。。。有个气垫床，后排可以直接各种睡觉。了。

问题七：一个人的旅行开什么车好 一个人，如果短途旅行，开摩托车会是个不错的选择。如果远途，经济条件允许的话，有小车就开小车的。不过搭高铁或到携程，途牛网等特价机票也是不错的选择哦。

问题八：跑长途出去旅行选择三厢车好还是两厢车和跨界车哪个好 综合来说两厢车的安全性是不如三厢车的。如果您去的地方路况是山路居多的话，最好是跨界车，底盘高，通过性好，如果只是高速的话三厢车足够了。

问题九：骑自行车走长途，用什么车最好 车说不定的``跑长途看的是自己的意志``车也是有点关键的`` 自己骑习惯的就好了`

问题十：跑长途是suv好还是轿车好 SUV空间大，坐姿高，驾乘舒服。

要说跑长途困难的车，可能除了价格特低的小型车以外，跑长途都不困难，只不过有的底盘调教更好，操控，高速行驶稳定性更优

跑长途的车，要底盘稳，动力足够（但并不需要多强悍），空间不能太小，不然坐着难受

这方面，小型车可能比较吃亏，从紧凑车开始就比较好了

从紧凑车来看，最好配备排量大于1.6的自然吸气，或大于1.4的涡轮增压发动机合适，这也说明欧美系车合适，因为日韩系的紧凑型车，还是更适合城市路况

比如美系车的英朗1.6T，新福克斯2.0，科鲁兹1.8或1.6T；动力有保障，底盘调教好

欧系车比如高尔夫1.4T；速腾1.4T、1.8T；朗逸1.4T；世嘉2.0等车。这些车空间不小，动力系统先进，适合高速路况

从B级车开始，跑长途最好有1.8排量以上的涡轮增压发动机，或2.3排量以上的自然吸气发动机，比如别克君威君越2.4及2.0T，福特蒙迪欧致胜2.0T，都以优异的底盘调教和发动机性能著名；而君越和蒙迪欧的空间更大，乘坐舒适感也更佳

而大众的1.8TSi和2.0TSi，在保证动力的同时，在油耗方面都有较大优势，但是现在1.8TSi的大众车由于配备的7速DSG变速箱故障率较高，而造成大众车口碑下降。但大众车2.0TSi由于使用不同的6速DSG，质量还是可以的，另一方面，大众的TSi发动机对油品及保养要求高，建议买车时还是综合考虑

法系主流B级车C5和508，其主推的2.3自然吸气引擎在动力及油耗方面表现一般，但底盘的调教有一手，高速稳定性及舒适性都很优秀，其次法系车内饰做工精良，配置同级车中更高，因而乘坐感受也很好，尤其标致508高配车型，适合对动力要求不高但对配置及舒适感要求较高的消费者

所以你要是跑长途多的话，福克斯2.0，英朗1.6T，科鲁兹1.6T，速腾1.8T，世嘉2.0的表现都不错，欧美车安全性都还好，内饰方面，福克斯，英朗的内饰看着比较有时尚感，大众的内饰看着比较平常

B级车，对动力要求高可以考虑君威2.0T或致胜GTDi240，但这俩车劣势也较明显，君威空间不大，致胜做工较差，实用性并不是太好

对空间及商务要求较高可以考虑君越，2.4动力平淡，2.0T动力较好，实用性很好，但该车油耗较高

商务家用都比较合适的是迈腾2.0TSi，空间，动力，油耗表现都很上乘，表现很全面

标致508除了动力以外均较好，适合对性价比要求较高、预算不是很多消费者。可以选择标致508豪华或旗舰2.3排量版本

至于30万以上的C级车，跑高速表现都可以

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