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早喝深圳茶 午品潮汕菜 晚听厦门浪
   https://www.fobmy.com 2013-12-18 09:16:56 来源:新浪新闻中心
核心提示:17日10:13,晶报记者随同全国200多名媒体人员在深圳北站登上了厦深铁路试运行列车,历时3小时54分抵达厦门北站,亲身感受到了早


 17日10:13,晶报记者随同全国200多名媒体人员在深圳北站登上了厦深铁路试运行列车,历时3小时54分抵达厦门北站,亲身感受到了“早喝深圳茶、午品潮汕菜、晚赏鼓浪屿”的粤闽千里追风速度。

   厦深铁路是否会在本月28日开通?厦深公司负责人回应称,厦深铁路目前还处在试运行阶段,具体开行计划还有待试运行整体状况最后确定,票价也将经国家发改委核准后对外公布。届时,市民可通过登录12306铁路客服中心网站、拨打12306铁路客户服务热线电话垂询或查阅“广州铁路”官方微博了解相关信息。

   晶报记者 谢丽雯 何文文 通讯员 刘伟 袁刚/文 成江/图

   全线159座桥梁、71座隧道

   昨日上午10:13,晶报记者在深圳北站1号站台登上了厦深铁路D2316次试运行列车。记者发现,列车一路上不断地穿隧道、过大桥,窗外粤东、闽南山乡风貌尽收眼底,一片片树林中不时呈现出富有特色的当地民居,感觉到浓郁的东南沿线城市的万种风情。

   “厦深铁路全线建有桥梁159座、隧道71座,桥隧比重为67%,比如惠州南站至深圳北站间基本通过桥隧相连,深圳坪山站全部配套设施都建在高架桥上,大大节省了建设用地。”厦深公司副总经理肖伟接受记者采访时表示,厦深铁路广东段的地质条件复杂,所经之处为沿海冲积区,地下水比较发达,河流、渠塘和软土地层较多,其中软土路基长36.873公里,占到34%。由于软土和松软土具有含水量高、压缩性大、富有机质、低承载力、厚度变化频繁等特点,给施工带来了较大难度。

   记者获悉,榕江特大桥位于广东省汕头及揭阳境内,该桥全长7373.921米,为全线施工难度最大的桥梁。大桥跨越206省道,以及通航5000吨级海轮、内河3级航道的榕江。大桥的主跨为连续钢梁柔性拱,于2011年12月28日合龙,全桥于2012年12月完成施工。厦深铁路全线最长的桥梁为韩江特大桥,全长17632米,于2011年3月完成施工。而厦深铁路最长的隧道为深圳大南山隧道,全长12697米,于2011年11月完成施工;梁山隧道作为厦深铁路福建段最长的隧道,位于漳浦县和云霄县境内,全长9888米,它被称为厦深的“拦腰虎”,地质极其复杂!为此铁路部门采用了“多层快速衬砌”、“综合排水系统”等技术扫平了“拦腰虎”。

   肖伟还透露,厦深铁路从设计到施工,全程贯彻节地环保的理念,比如施工方在居民聚居点设置声屏障超13万平方米,采用CFG桩、粉喷桩、夯填碎石、水泥搅拌桩等加固处理软土地基;对隧道开挖出来检测合格的硬质岩石弃碴,部分加工成用于混凝土施工的碎石,部分制作成用于路基填筑的碎石,既节省投资又保护了环境。

   此外,记者还获悉,厦深铁路采用我国自主研发的高铁客运服务系统,具有自动售票及检票、发布客运服务信息、广播、导向、查询、求助等功能,实现了铁路客运业务的集中管理、系统融合、信息共享、联合操控和应急联动,能够及时为旅客提供便捷服务。

   3小时54分抵达厦门

   据了解,厦深铁路是我国“四纵四横”快速客运网中一纵——东南沿海铁路的重要组成部分,它的开通运营,将标志着国家“十一五”规划“四纵四横”客运通道中的“四纵”全部拉通。厦深铁路设计时速250公里,但是初期试运行时速为200公里,所以按照时速来区分的话,这条铁路属于动车,而不是高铁。昨日记者乘坐的列车最高时速已经达到了200公里,整体感觉列车运行相当平稳,不过部分媒体记者反映有时候可能是由于速度过快,耳朵会出行耳鸣现象。

   记者从广铁获悉,厦深铁路向西通过深圳北站连接广深港客运专线,向东与福厦、温福、甬台温、杭甬等高铁线路相连,正线全长502公里,设立深圳北站、坪山、惠州南、惠东、鲘门、汕尾、陆丰、葵潭、普宁、潮阳、潮汕、饶平、诏安、云霄、漳浦、漳州南、角美、厦门北站总共18座车站。

   由于试运行期间不是每站必停,记者记录到,昨日上午10:13列车发车,10:27过坪山站;10:35到惠州南站,10:54到惠东站;11:25到汕尾站;12:17到潮汕站,12:48到饶平站;13:23进入漳浦站,13:44进入漳州南站。14:07,记者终于成功抵达了厦深铁路的终点站——厦门北站,总计用时3小时54分。

   记者在采访中还获悉,厦深铁路开通后,将贯通整个沿海快速铁路通道,结束沿线漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、陆丰、汕尾、惠东等8个县市不通铁路的历史。

   厦深铁路28日开通?

   厦深铁路究竟是本月26日还是28日开通?票价是多少?近日不断有媒体刊登厦深铁路的通车时间,有的媒体称是本月26日,有的媒体则称是本月28日。

   厦深公司副总经理肖伟接受记者采访时表示,厦深铁路为双线、电气化、国家I级客货运共线铁路,于2008年开工建设,2013年8月10日全线铺通,10月5日进入联调联试阶段,12月1日开始全线试运行。肖伟告诉记者,不过厦深铁路目前还处在试运行阶段,具体开行计划、开通日期还有待试运行整体状况最后确定。“试运行即将结束,中国铁路总公司这几日正在进行初步验收和安全评估,将根据验收和评估结果,近期确定最终的开通时间。”肖伟表示。

   昨日,记者抵达厦门北站时,发现候车大厅屏幕上滚动显示着比如D2317,深圳北站14:28 发车;D2319,深圳北站16:08发车等信息。据了解,这是车站按目前试运行车次在进行模拟显示。这是否意味着,今后来往深厦的动车将为一个多小时一趟?对此,车站工作人员表示,不能按此猜测,时刻表还是要以官方公布为准。

   至于厦深铁路的票价究竟是多少?肖伟并没有透露,只表示将根据当地的民航和公路票价情况,同时考虑建设成本等因素来确定,“国家发改委目前在进行测算,我们也在等待批复的结果。”他提醒市民,可通过登录12306铁路客服中心网站、拨打12306铁路客户服务热线电话垂询或查阅“广州铁路”官方微博了解相关信息。

   厦深铁路串联起厦门、汕头和深圳三个特区!开通后,将贯通整个沿海快速铁路通道,届时,我国最具经济活力的珠三角与长三角地区连成一片,深圳、港澳地区与沪宁杭地区的时空距离缩短,对于改善粤东地区的交通环境,加速粤东经济融入珠三角及海峡西岸经济区,推动粤东地区城镇化和产业转型升级,均有着积极推动作用,相信这条“黄金走廊”将成为撬动东南沿海地区经济发展的新引擎。”

   ——广铁集团负责人

   18个车站串起502公里铁路

   据介绍,厦深铁路正线全长502公里,设立深圳北站、坪山、惠州南、惠东、鲘门、汕尾、陆丰、葵潭、普宁、潮阳、潮汕、饶平、诏安、云霄、漳浦、漳州南、角美、厦门北站总共18座车站。晶报记者梳理了这18个车站的相关信息,希望为读者提供翔实的资讯内容。

   【深圳北站】

   该站为广深港高速铁路(京港客运专线南段)及厦深客运专线(杭福深客运专线南段)的交汇点及客运枢纽站,同时是深圳地铁龙华线、环中线、光明线和深莞城际线的车站。

   【坪山站】

   坪山站站房总建筑面积约1万平方米。与深圳北站类似,坪山站也将建设成为一个综合交通枢纽。

   【惠州南站】

   惠州南站站点设在惠阳区淡水街道。当地著名旅游景点推荐泗洲塔、古城墙、文笔塔、黄家祠、王朝云墓、苏堤、苏东坡纪念馆、元妙古观等。惠州梅菜、东江糯米酒、甜玉米、龙门三黄鸡、小桂鱿鱼、年橘等是惠州市驰名的土特产。

   【惠东站】

   惠东站站点设在惠东县稔山镇。当地著名旅游景点有巽寮滨海旅游度假区、平海南门海滩、平海古城、平海鹧洞滨海温泉、港口双月湾、稔山亚婆角、白盆珠水库国家级水利风景区、白盆珠温泉、古田省级自然保护区等名胜。特产包括白花三黄鸡、梁化梅菜、港口大园萝卜、铁冲牡砺、高潭明姜和蜂蜜等。

   【鲘门站】

   鲘门是海鲜多且价廉物美的地方,深汕大巴经常在这里停靠。潮汕等地豪商富贾也到这里开铺设店,他们把海产品、咸鱼、盐巴和农副产品等类商品源源不断从沿海运到内地。

   【汕尾站】

   汕尾站位于汕尾市东涌镇横岭山与大窝山间。著名的旅游风景区有碣石玄武山旅游区(国家AAAA级景区)、凤山妈祖旅游区、遮浪海滨旅游区等。

   【陆丰站】

   陆丰站位于广东省陆丰市城东镇水墘乡,毗邻厦深铁路漯河段特大桥。主要旅游景点有“神、海、沙、石”四者兼备的碣石玄武山一金厢滩滨海旅游区、依山隅海的“海上公园”田尾山、千年古刹河西清云定光寺、甲东麒麟山、潭西法留山等。

   【葵潭站】

   葵潭站是广东境内揭阳段2个主线中间站之一。主要旅游景点有惠来金海湾植物园、神泉海角甘泉和百花峰。地方特产有乒乓粿、粿条、蚝烙、奎地乌叶荔枝和邹堂青皮梨。

   【普宁站】

   普宁站地处普宁市流沙南街道马栅林场,为线侧下式车站。景点推荐盘龙阁、浴龙岩、樟岗岩等古刹名寺,无不山清水秀、古木参天。特别推荐竹蔗、豆酱、豆干以及洪阳蕉柑。

   【潮阳站】 潮阳站位于广东省汕头市潮阳区谷饶镇境内。旅游推荐谷饶镇深洋乡的“梅祖家祠”,占地1500平方米,集石雕、木雕、嵌瓷诸民间传统工艺于一体的私家祠堂。

   【潮汕站】

   潮汕站位于潮州市沙溪镇,地处潮州、汕头、揭阳三市三角中心。桑浦山北麓有丰富的温泉和矿泉,东山湖一带奇峰异洞,是一处旅游度假的胜地。

   【饶平站】

   饶平站是厦深铁路广东段最东段的一个站,与福建接壤。土特产有岭头白叶单丛茶、西岩乌龙茶、珠蚶、山枣糕、蕉柑等。名胜古迹有元代建筑拓林镇风搭、明代的三饶孔庙以及为纪念孙中山领导的黄冈起义而建的革命纪念亭等。

   【诏安站】

   诏安站位于诏安县的西潭乡洋潮村后面的牛仔岭。当地有九侯名山和悬钟古城两大风景区,一山一水,相得映彰,是久负盛名的旅游胜地,还有初稽玉泉、钟门巨浪、渐岳晴岚、斗山道观、龙桥亘渚等二十四景点。咸金枣、山枣糕等传统产品久享盛誉;“虾枣汤”、“和台包”等小吃,地方风味浓郁,脍炙人口。

   【云霄站】

   云霄站位于漳州市云霄县境内。云霄县漳江口红树林国家级自然保护区是我国北回归线北侧种类最多、生长最好的红树林天然群。龙眼、荔枝、枇把、蜜柚以及泥蚶、文蛤、巴菲蛤等名优特产闻名海内外。

   【漳浦站】

   漳浦站位于漳州境内。当地的滨海火山地质公园,保留了1700万年前,火山喷发留下的独特地貌;六鳌抽象画廊,是岩石历经千万年海蚀风化的杰作;赵家堡,是宋朝灭亡后,赵氏皇族隐居地。推荐美食,杜浔酥糖和石榴填鸭。

   【漳州南站】

   漳州南站位于龙海市颜厝镇。白云岩位于颜厝镇洪塘村,漳州市区南郊,隔九龙江与“云洞岩”并称为“姐妹山”,千年来一直是漳州市郊风景名胜区之一,系龙海县第一批文物保护单位。

   【角美站】

   角美站位于角美镇区洪岱村。当地景点推荐白礁王氏家庙、东美曾氏“番仔楼”、江东桥。

   【厦门北站】

   厦门北站离市区20公里,目前已经开通至福州、南京、上海、杭州等地的动车。鼓浪屿、南普陀寺、厦门大学、环岛路、集美学村、陈嘉庚故居、胡里山炮台、日月谷温泉等是厦门不可不去的好地方。特色小吃有面线糊、沙茶面、土笋冻、海蛎煎、炸五香、花生汤、烧肉粽等。

 

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