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煤气罐减压阀堵塞怎么办?
   https://www.fobmy.com 2022-08-31 13:40:09 来源:网络
核心提示:【煤气罐减压阀堵塞解决办法】燃气减压阀是安装在液化气钢瓶角阀上连接角阀与胶管,起到降低输出压力和稳定输出压力的家用燃气具配套中的重要燃气设备,具有结构简单、压力稳定、重量轻、调节安装方便等优点。为了确保安全使用,在上好减压阀后,可在接口处刷

【煤气罐减压阀堵塞解决办法】

燃气减压阀是安装在液化气钢瓶角阀上连接角阀与胶管,起到降低输出压力和稳定输出压力的家用燃气具配套中的重要燃气设备,具有结构简单、压力稳定、重量轻、调节安装方便等优点。

为了确保安全使用,在上好减压阀后,可在接口处刷肥皂水进行检查,观察有无漏气。如带压力显示表的减压阀可关闭角阀后嗅闻是否有漏气味、观察指针是否有变化。减压阀进气管端的橡胶密封圈是用来防止漏气的一个重要部件,每次更换液化石油气钢瓶时,都应检查该密封圈是否完好,如有变形或损坏,必须更换后才可使用。据分析以往发生的中毒、爆炸事故来看,有60%以上是由于减压阀没有上好或是橡胶密封圈丢失、损坏造成的,因此要吸取教训,加以注意。

(1) 减压阀上盖的呼吸孔是用来调节空气量,保证减压阀起降压和稳压作用的,不能受堵塞。过去,有许多用户由于不了解呼吸孔的上述作用,致使减压阀已脏污不堪了也不愿去清洁,还有些人用布去清洁减压阀时不注意,往往是上阀盖清洁干净了,而呼吸孔却在用布抹擦过程中被杂物堵塞造成事故。因此,在清洁过程中,如发现呼吸孔有堵塞,可用细铁线小心通透,但要防止刺破或损坏减压阀内的橡胶薄膜。

(2) 液化石油气钢瓶和位置如果放得不符合要求,有可能使液化石油气流入减压阀,造成橡胶密封圈溶解膨胀,使进气口间隙变小或堵塞,影响正常使用。此外,橡胶密封圈是易损件,长期使用后,会由于液化石油气的腐蚀作用而使它出现坑凹现象,造成漏气。因此,应定期检查。

(3) 减压阀的橡胶薄膜老化是造成漏气的一常见原因。据了解,有很多用户为了用完瓶底气将气瓶倒放、用热水或火加热气瓶等,这样就会使燃气瓶底残渣进入减压阀内腔,时间长后膜片老化后引起渗漏。为了安全,这些做法都是不允许的。

【煤气罐减压阀如何调节】: 往松拧是火焰变小,往紧拧是火焰变大, 顺时针,也就是往紧调就是增压,往松调就是减压, 工作原理就是里面有一根弹簧顶着一个铁球,铁球在顶到出,煤气罐上的减压阀一般是没有调节作用,其作用是使得罐里的液化气减压气化成气体,通过管道,通到燃气炉具燃。不可用力过猛,正确的手感应是轻松自如,否则可能螺纹未对准,此时不要强行旋进,应重新校正才旋入,直至旋紧为止。若安装正确,则用手轻摇减压阀体,不会左右摇动或有松动感觉;如果安装不良,则即使把手轮旋紧了,但由于螺纹未对好,所以轻摇减压阀体也会有松动感。

如何维修减压阀谢谢!

减压阀常见故障:

(1)出口压力几乎等于进口压力,不减压

这一故障现象表现为:减压阀进出口压力接近相等,而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。产生原因和排除方法如下。

①因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物,或者因主阀芯或阀孔形位公差超差,产生液压卡紧,将主阀芯卡死在最大开度(max)的位置上,由于开口大,油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。

②因主阀芯与阀孔配合过紧,或装配时拉毛阀孔或阀芯,将阀芯卡死在最大开度位置上,此时可选配合理的间隙。J型减压阀配合间隙一般为0.007~0.015mm,配前可适当研磨阀孔,再配阀芯。

③主阀芯短阻尼孔或阀座孔堵塞,失去了自动调节机能,主阀弹簧力将主阀推往最大开度,变成直通无阻,进口压力等于出口压力。可用φ1.Omm钢丝或用压缩空气吹通阻尼孔,并进行清洗再装配。

④对J型减压阀,带阻尼孔的阻尼件是压入主阀芯内的,使用中有可能因过盈量不够而冲出。冲出后,使进油腔与出油腔压力相等(无阻尼),而阀芯上下受力面积相等,但出油腔有一弹簧,所以主阀芯总是处于最大开度的位置,使出口压力等于入口压力。此时需重新加工外径稍大的阻尼件并重新压入主阀芯。

⑤JF型减压阀,出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时,使主阀芯上腔(弹簧腔)困油,导致主阀芯处于最大开度而不减压。J型管式阀与此相同。J型板式阀如果设计安装板时未使L口连通油池也会出现此现象。

⑥对J型管式阀,拆修时很容易将阀盖装错方向(错90°或180°),使外泄油口堵死,无法排油,造成同上的困油现象,使主阀顶在最大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。

⑦对JF型减压阀,顶盖方向装错时,会使输出油孔与泄油孔相通,造成不减压,也须注意。

(2)出口压力很低,即使拧紧调压手轮,压力也升不起来

①减压阀进出油口接反了:对板式阀为安装板设计有错,对管式阀是接管错误。J型减压阀的进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记(Pl、P2、L等字样),或查阅液压元件产品目录,不可设计错和接错。

②进油口压力太低,经减压阀芯节流口后,从出油口输出的压力更低,此时应查明进油口压力低的原因(例如溢流阀故障)。

③减压阀下游回路负载太小、压力建立不起来,此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。

④先导阀(锥阀)与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良,不密合;或先导锥阀有严重划伤,阀座配合孑L失圆,有缺口,造成先导阀芯与阀座孔不密合。

⑤拆修时,漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此,可检查锥阀的装配情况或密合情况。

⑥主阀芯上长阻尼孔被污物堵塞,如图3-21所示,P2腔的油液不能经长阻尼孔e流入主阀弹簧腔,出油腔P2的反馈压力传递不到先导锥阀上,使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用。阻尼孔堵塞后,主阀P。腔失去了油压p3的作用,使主阀变成一个弹簧力很弱(只有主阀平衡弹簧)的直动式滑阀,故在出油口压力很低时,便可克服平衡弹簧的作用力而使减压阀节流口关小ymin,这样进油口压力p1经ymin节流口大幅度降压至p2,使出油口压力上不来。应使长阻尼孔通畅。

⑦先导阀弹簧(调压弹簧)错装成软弹簧,或者因弹簧疲劳产生永久变形或者折断等原因,造成p2压力调不高,只能调到某一低的定值,此值远低于减压阀的最大调节压力。

⑧调压手柄因螺纹拉伤或有效深度不够,不能拧到底而使得压力不能调到最大。

⑨阀盖与阀体之间的密封不良,严重漏油。产生原因可能是O形圈漏装或损伤,压紧螺钉未拧紧以及阀盖加工时出现端面平面度误差,一般是四周凸,中间凹。

⑩主阀芯因污物、毛刺等卡死在小开度的位置上,使出口压力低。可进行清洗与去毛刺。

(3)不稳压,压力振摆大,有时噪声大

根据相关标准的规定,J型减压阀压力振摆为±o、lMPa,JF型为±o、3MPa,超过此标准为压力振摆大,不稳压。

①J型与JF型减压阀为先导式,先导阀与溢流阀通用,所以产生压力振摆大的原因和排除方法可参照溢流阀的有关部分进行。

②减压阀在超过额定流量下使用时,往往会出现主阀振荡现象,使减压阀不稳压,此时出油口压力出现“升压一降压一再升压一再降压”的循环,所以一定要选用适合型号规格的减压阀。

③泄油口L受的背压大,也会产生压力振摆大和不稳压的现象,泄油管宜单独回油。

④弹簧变形或刚度不好(热处理不好),导致压力波动大,可更换合格的弹簧。

(4)工作压力调定后出油口压力自行升高

在某些减压控制回路中,减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的,当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后,减压阀出油口流量变为零,但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下,因阀出口流量为零,流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少,一般在2L/min之内,因此主阀减压口基本上接近全关位置(开度极小),先导流量由三角槽或斜锥面处流出,如果主阀芯配合过松或磨损过大,则泄漏量增加。按流量连续性定理,这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来,即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成,而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变(弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定),为使通过阻尼孔的流量增加,必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此,当减压阀出口压力调定后,如果出口流量为零时,出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。

排除方法:

故障现象:压力波动不稳定。

故障分析:

1、油液中混入空气。

2、阻尼孔有时堵塞。

3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定,使阀卡住。

4、弹簧变形或在滑阀中卡住,使滑阀移动困难或弹簧太软。

5、钢球不圆,钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确。

排除方法:

1、排除油中空气。

2、清理阻尼孔。

3、修研阀孔及滑阀。

4、更换弹簧。

5、更换钢球或拆开锥阀调整。

故障现象:二次压力升不高。

故障分析:

1、外泄漏。

2、锥阀与阀座接触不良。

排除方法:

1、更换密封件、紧固螺钉,并保证力矩均力。

2、修理或更换。

故障现象:不起减压力作用。

故障分析:

1、泄油口不通;泄油管与回油管相连,并有回油压力。

2、主阀芯在全开位置时卡。

排除方法:

1、泄油管必须与回油管道分开,单独回入油箱。

2、修理、更换零件。检查油质。

煤气罐的减压阀怎么调

内部是精密器件哦! 如果是阀芯磨损了,那只能换一个阀!! 如果只是 阀体与安装版面之间的密封坏了 那换一个O型圈就好了!! 你先把阀整个拆下来 然后换上新的密封装上去如果还漏就换一个新的阀吧!!

壁挂炉减压阀堵塞

顺时针旋转即可。

装减压阀时不可用力过猛,这样很容易使减压阀与钢瓶角阀连接过紧不便拆卸,液化气减压阀与角阀是以反扣连接的,安装减压阀先要对正,按反时针方向旋转手轮,以手拧紧不漏气即可。

注意不得自行拆卸、调整或修理减压阀。发现减压阀堵塞,可用新阀更换或送燃气供应单位专业人员修理,更换钢瓶卸下减压阀时,要注意密封圈是否粘留在角阀内。如果不慎将密封圈随钢瓶带走,换回新钢瓶后,装上没有密封圈的减压阀必然出现漏气。

扩展资料:

注意事项:

1、煤气罐减压阀前端的密封圈在换装煤气之前,一定要仔细检查是否完好再使用。煤气罐要定期到供气部门检测。不要拆修减压阀或瓶阀,有问题就找专业人员来处理。

2、煤气罐和灶具之间一定要有1到1.5米的距离。放煤气罐的厨房,不但通风要好,还不能同时存放或使用煤火灶。不要往煤气罐上放任何东西,更不能把煤气罐放倒了用。

3.煤气中都掺有臭剂。所以如果闻到一股臭味时,可能煤气就漏气了。简单的测试方法是把肥皂水或洗衣粉水,刷在胶管上,煤气罐的阀门、减压阀等接口处,如果有气泡,就说明这个地方漏气。

4、发现漏气的时候,要立刻关掉煤气罐的开关和灶具开关,切断气源,打开家里所有的门窗,跑到户外去,千万不要划火或者吸烟,也不能打开或关闭任何的电器开关,以免使用电源开关时产生火星,与空气中的煤气接触发生爆炸。

参考资料来源:百度百科-煤气罐

参考资料来源:百度百科-减压阀

减压阀的呼吸孔堵塞无法调压产生的原因可能有:没有注意日常保养、清洁,让杂物沾污减压阀,使其上壳体中直径约为1mm的小圆孔堵塞。发现减压阀堵塞应立即关闭角阀,拆下减压阀,更换膜片或更换新的减压阀。 北京和盛利华科技发展有限公司

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