1.高速公路施工安全管理制度
湖北京珠高速公路施工安全管理办法 第一章 总则 第一条 为加强对湖北京珠高速公路养护、施工作业的安全管理,保障人民生命财产安全和高速公路畅通,规范作业现场的施工秩序,维护作业现场的交通安全,保障养护、施工作业的顺利进行,保持高速公路的良好路容路貌,根据《中华人民共和国公路法》、《湖北省高等级公路管理条例》及《中华人民共和国公共安全行业标准道路(道路作业交通安全标志)》(GA182-1998)、《中华人民共和国国家标准(道路交通标志和标线)》(GB5768-1999)的有关规定,结合湖北京珠高速公路管理工作实际,制定本办法。
第二条 本规定适用于在湖北京珠高速公路上进行的养护、施工作业及其它工程作业。第三条 湖北京珠高速公路养护维修施工安全管理应严格遵守国家现行的有关法律、法规和操作规程,坚持“安全第一、预防为主” 和“安全为了生产、生产保证安全”的原则,坚持“严格管理,热情服务”,确保养护施工安全。
第二章 施工管理 第四条 施工单位工程技术人员和生产管理人员,必须遵 守本办法和相关规定,做到安全与生产工作同时计划、布置、检查和总结,并结合实际情况,制定相关规章制度。第五条 湖北京珠高速公路行政执法机构负责高速公路养护维修施工的报批、审核及安全监督管理。
第六条 本办法中的行政执法机构指湖北京珠高速公路交通路政管理部门和公安交通管理部门。第七条 本办法中的施工管理指涉及道路交通安全的挖掘占用公路、穿(跨)越公路管线(道)电缆的设置、道路养护、设施维修、绿化等活动的审批与管理。
第八条 养护施工单位在道路上进行养护、维修时,应当按规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯,喷涂明显的标志图案,作业时应当开启警灯和危险报警闪光灯,养护施工人员应着安全标志服。
第九条 道路施工需要车辆绕行的,施工单位应当在绕行处设置标志;影响车辆进出收费站、服务区的,施工单位应完善标志标牌,告知司机行车路线;需要封闭道路中断交通的,应制定中断绕行方案,除紧急情况外,应当提前15天向社会公告。第三章 工作规程 第一节 进场审批 第十条 按照《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《湖北省高速公路施工作业安全管理办法》等相关法律、法规的规定,施工作业单位在进入作业现场之前必须到执法机构办理下列审批手续:(一)提交施工申请书、施工现场示意图、施工管理方案及标志标牌设置示意图、车辆明细及状况表、驾驶证、行驶证复印件和其它施工作业数据(投入施工作业机具和人员的数量、工期等)。
大中修的施工申请方案需京珠管理处工程技术部负责人或分管领导签字认可后,才能到执法部门办理申请。(二)路政、交警部门对申请单位提供的申请资料和安全设施数量和质量进行联合审核审批,签发联合审批表。
(三)与路政部门签订《湖北京珠高速公路施工作业安全管理协议书》,将复印件及其它申请资料送交警部门备案。(四)执法机构与养护部门在组织作业单位进场施工前,应与施工单位一起根据作业现场的特点,制定出切实可行的安全作业方案,并现场指导作业现场交通安全标志设置。
(五)由路政部门按工程款的1%收取安全保证金,安全保证金最少交纳3000元,工程款的1%不足3000元的按3000元收取。各大队每月将扣除保证金的数目上报支队,支队对施工单位及时通报并限期补齐保证金。
(六)由路政部门对施工单位的资质进行审核后发放《湖北京珠高速公路施工作业审批许可证》,将复印件送交警部门备案。第九条 为方便施工单位,简化办事手续,实行一表审批制,行政执法机构双方在联合执法室设置供对方人员办公的办公席共同办理相关手续。
第二节 安全管理 第十条 施工单位应建立以项目经理为第一责任人的安全管理体系,制定安全管理制度和措施,并严格检查落实。 第十一条 施工单位在进场之前,应在执法机构的统一安排下,组织安全管理人员学习有关高速公路工程养护、施工安全管理的有关法律、法规知识。
第十二条 施工单位的安全管理员经过安全教育培训合格,执法机构对其发放《安全员》证后方可持证上岗。第十三条 每个作业现场应配备专职作业安全员,维护现场的交通秩序及安全;安全员数量:封闭施工路段2公里配备4名,封闭施工路段4公里配备6名;每段封闭施工路段不得超过5公里。
第十四条 施工单位专职作业安全员应加强日常巡查,特别是恶劣天气下应加大巡查密度,防止安全标志或设施倾倒、移位、损坏,对倾倒、移位、损坏的标志或设施应及时扶正还原或更换。第三节 现场监督 第十五条 执法机构应加强对养护施工作业现场的安全管理,对作业现场的标志设置、人员、车辆安全管理进行指导、检查和监督。
第十六条 施工单位必须按《中华人民共和国国家标准(道路作业交通标志和标线)》(GB5768-1999)及《中华人民共和国公共安全行业标准(道路作业交通安全标志)》(GA182-1998)的要求设置安全标志标牌,在实际操作中,上述两种标准没有规定的,按执法机构与施工单位共同制定。
2.高速公路施工安全保证有什么措施呢
一、施工安全设施的布设 (1) 施工区标志:用于路面工程施工施工过程中占用车道、封闭道 路、借道行驶等。
施工区标志根据规范及实际需要,按组进行设置,重复使用。 施工现场标志支撑采用支架结构形式;标志板采用1mm厚镀锌钢板,采用材料为二级反光膜;字高30cm。
标志尺寸应符合国标要求,并用沙袋等重物压稳。 (2) 临时交通标线: 单侧双向两车道行驶时,需设置中央隔离设施,同时设置临时标线,包括车道边缘线、车道分界线,用以渠化通向交通、分离对象交通;标线采用溶剂型反光标线。
(3) 临时隔离设施:包括临时隔离栅、隔离墩、水马、锥形路标、防 撞桶等。 (4) 作业控制区内设置交通标志的位置应符合下列规定: (a) 作业区在右侧车道时,应将交通标志设在公路右侧路肩上和作业 区边界的左侧; (b) 作业区在左侧车道时,除施工预告标志设在右侧硬路肩上外,其 他交通标志应设在施工区边界的右侧或中央分隔带上。
(c) 禁令标志:禁止通行标志设在上游过度区的前方;禁止超车标志 设在禁止超车路段的起点处,解除禁止超车标志设在禁止超车路段的终点处,限制速度标志,设在限制车速路段的起点,标志牌上标明所限制的速度;解除限制速度标志设在限制车速路段的终点处。 (d) 警告标志:前方施工标志设在警示区的起点处;前方车道变窄标 志应设在车道变窄处前方至少200米处;双向通向标志应设在双向通行路段前至少400米处。
(e) 指示标志:前方绕行标志设在需要绕行的车辆进出处前至少200 米处起点处;直行和单向行驶标志,应设在需要直行、转弯和单向行驶路段前方200米处。 (f) 渠化装置:渠化用的锥行路标应从上方过渡区开始,顺车流方向 布置,间距5-20米,作业完成后,必须逆着车流方向拆除;交通安全带经常与锥行路标一起使用,主要用于分隔车辆与作业区或双向车流的车道;导向标设在车流方向改变的地方;路栏设在需要隔离车流的地方;应根据作业时间长短,设置与交通标志相吻合的临时性路面标线。
(g) 安全设施布设顺序:安全设施的布设必须从上游开始顺车流方向 布置;撤除应从施工区的末端开始逆车流方向撤除。若为半幅封闭施工的,则应先开放施工封闭区交通后再进行安全设施的撤除。
(h) 施工现场安全布控临时交通安全防护设施摆放完成后,首先自 检,合格报监理、项目业主及路政部门联合验收,经验收合格后,施工材料、设备方可进场。 验收程序:施工单位自检——监理单位验收——交通组织管理部联合验收。
施工期间,现场安全设施、标志和警示牌未经施工负责人同意,不得擅自拆动。
3.新手必看,高速行车必备的安全知识,你知道多少
一、安全带很重要
很多人对安全带不以为然,甚至为了不让车辆报警,自己购买了“卡子”将安全带插孔堵上。我承认相对来说在城市道路上行驶安全带或许是用处不大,但是在高速上系不系安全带却会在发生事故时的结果中产生天壤之别。
有两个例子,一起是车辆自翻事故,车上只有司机一人,因为没系安全带,在车辆翻滚过程中造成颈椎骨骨折,
经抢救无效死亡!另一起是爆胎照成的撞击,撞到护栏上了,司机系了安全带毫发无伤,副驾驶乘客没系安全带,结果被甩出车外,经抢救无效死亡!
所以只要一上高速,请系好安全带!
二、不要超速也不要低速行驶
四个字:“十祸九快”。有具体数据表明,一辆时速超过160KM的小汽车如果发生交通事故,不管你是什么车,不管你是否系了安全带,死亡率都是100%!
中国高速的最高限速不是没有道理的,所以不仅不要超速,而且还要保持车距!
当然,在高速上速度也不能太慢,如果在限速120的路上开80,那也是非常危险的!
三、不要忽略高速公路上的警示牌
交警和高速公司不会那么无聊随意设置警示标志,这些标志背后都是事故和人命!各位在高速行驶时如果看到这些警示牌,请降低车速、保持车距并且随时准备好采取制动措施。
四、最好不要夜间行车
在晚上跑过高速的朋友都知道,夜间高速上的货车数量绝对是要比白天多的,原因就不说了,大家都懂的。大车多跑着不爽还是次要的,这些大车司机超载、疲劳驾驶才是可怕之处!也许一个疲劳驾驶的大货车司机根本就看不到他的货车周围还有一辆小车。
虽然春节期间大货车可能不多,但是夜间开车驾驶员视线也不好。所以大家还是尽量避免在夜晚开车吧。
五、多用闪灯提醒
在高速公路上行驶时,由于速度较快,喇叭基本上是没有作用的,就算你拼命按喇叭,前车也许根本就听不到,超车时使用近/远光切换来提醒前车更加有用。如果遇到两辆车在行车道前后行驶且距离较近,那你就要防止后面的那辆车突然变道了,如果后面这辆车是大货车而且你刚好在它旁边,那你就只有自求多福了。这也是很多老司机在高速行驶时,要么不超车,超车就要至少提速10%加速超车的原因,特别是遇到大货车的时候!
六、不要占用应急车道
这是最近几年说得最多的话题了,说到这点我也有一些自己的观点,既然前面都发生车祸了,你走应急车道也一样过不去,无非就是多走几百米,除非你可以飞过去!而且还挡住了救援车辆的路!
有些司机是有“跟从”心理的,如果第一辆车走应急车道过去了,绝对会有第二辆、第三辆、第四辆,直到将应急车道堵死。从这一点来说,我觉得大车司机其实做得很好,也许你们会说他们因为车太大了过不去,但是我相信,就算这些大车司机把大车换成小车,他们也绝对不会走应急车道!因为他们常年走高速,看过太多事故了。
从另一个角度来说,举个不恰当的例子,如果前方出事故被困的是那些占用应急车道的司机的亲人,他们急需等待救援,这时候可能他们会比我们更加痛恨占用应急车道的人。
七、小事故请将车移至路边等待交警到来
特别是在放大假的时候,如果在高速上发生小事故(事实无争议、无人员伤亡、财产损失不大、车辆可以移动),请自行照相后把车辆移至路边。交警也没有长翅膀,不可能及时地赶到事故现场,特别是在高速上,如果距离巡逻点较远,可能半个小时甚至一个小时才能到达现场,再遇上占用应急车道的司机,可能会等更久。这对后面的车辆来说,简直就是悲剧!可能交警来了之后你们两车司机都会被处罚吧。
八、停车!
高速上最怕紧急停车,不管因为什么原因而导致停车,最可怕的事情可能就要发生了。
对于小车来说,如果你看到前面堵车时,一定要马上从后视镜观察后面有没有大货车,如果有大货车,一定要提前打开双闪灯提醒后车并减速,给大货车足够的反应时间。如果后面的大货车地向你闪灯且长按喇叭的话,请你马上向应急车道里走,远离货车所在车道!因为它这时候肯定是刹不住车了!
不是货车司机不想刹车,而是他根本刹不住!为什么?因为大车普遍超载,而且还不是超那么一点半点。
4.高速公路施工技术要点
断链指的是因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不相连接的现象。
桩号重叠的称长链,桩号间断的称短链。 断链【brokenchainage】当线路由于种种原因产生里程(或里程桩)不连续(不方便通过“顺里程”消除之)处时,称线路于该处产生断链。
1断链的分类断链按其形成原因不同,可分为(普通)断链与内业断链。断链有长断链(前里程-后里程>0)、短断链(前里程-后里程解决的办法就是在这个断链桩号之后,考虑进去长、短链长度,要仔细考虑一下其中原理,不可搞错了呀。
切记!切记!###2楼说的对是对,但是我估计你还没有看明白。我来说单位点,打个比方说,其实断链,长链在一条公路上,一个桩号从00开始,一个从尾倒推桩号开始设计,结果在中间相交的地方桩号相差了一点,如果倒推的桩号大了就是长链,如果是小了就是断链###高速断链的原因是因局部改线或分段测量造成的。
5.高速作业的注意事项
一、施工作业须知
1、禁止直接在路面上拌和砂浆,会对路面造成污染或损害的施工材料运输到现场时必须把材料卸在彩条布、油毛毡、木板、钢板等隔离层上,不得直接放在路面上。
2、在高路堤路肩、陡边坡等路段施工作业时,应采取防滑坠落措施,注意防备危岩、浮石滚落。
3、在滑坡、塌方、泥石流等路段养护(抢险)作业时,应设专人观察险情。
4、遇大雾、大风、大雨时禁止施工作业人员作业。
5、在雨季施工作业时,作业现场应及时排除积水,人行道的上下坡应挖步梯或铺砂,斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对排架、脚手架和土方工程的检查,防止倾斜和坍塌。
6、凡是出现来不及安排处理并且直接影响交通安全的情况要采取紧急预案处理,对边坡坍塌较严重的应在采用彩条布覆盖表层的同时对现场坍塌物进行清理等应急措施。
7、工程结束前应将施工现场所有标志和作业设施、材料清理出场,不准在路面、中央分隔带、路肩、边坡上放置施工机具、材料及废弃杂物,保证路容路貌整洁。
二、安全注意事项
1、未办理简易人身保险、工伤保险和未参加安全培训的人员不得上高速公路作业;车况不良、严重超载(限)、滴、洒、漏的车辆,一律不准进入高速公路施工。
2、凡在公路上进行养护施工作业的人员必须穿着带有反光标志的背心;在无安全把握情况下严禁横穿高速公路,上下班应在路侧护栏外行走,车辆在行驶和作业时均应开启黄色频闪灯,每个施工点均须设安全员,
3、在护栏以内作业,不论工作量大小,都必须按规定布控,布控区内应增设反光锥或防撞墙,施工人员及车辆机械应在控制区内,不得擅离岗位,不准随意变更交通控制区或扩大作业区;严禁从高速公路中央分隔带活动护栏开口部掉头。
4、反光锥与反光锥之间的间距以15米为宜。放置反光锥时,布控人员应在布控区内,锥标放置完毕后,安全员应站在反光锥后面安全位置进行安全指挥,并不定时对布控的反光锥及标志牌移位或倾倒的进行调整或扶正。
5、隧道养护维修时,必须在隧道入口前设置施工标志、限制速度、导向标志和限宽标志。
6、特大桥养护维修作业控制区的布置,宜只封闭一条车道进行养护维修作业。
7、驾驶员应严格控制行车速度,严禁酒后驾车,严格遵守《机械车辆安全作业十不准》原则。
路政是干什么的
安全生产宣传工作,他们可谓是“花样百出” | 安全生产月
湖南高速公路
2020-06-11 18:15
关注
为贯彻落实《湖南省高速公路集团有限公司衡阳分公司转发湖南省高速公路集团有限公司安委办国务院安委会办公室应急管理部关于印发<推进安全生产宣传“五进”工作方案>的通知》文件精神,湖南高速公路衡阳路政支队祁东路政大队认真部署,积极行动,扎实推进安全生产宣传“五进”活动。
安全宣传进企业
为增强消防安全意识,营造安全生产警示教育氛围,提高职工应急处置能力,6月9日, 祁东路政大队在岐山施救站组织开展安全生产培训和消防安全演练。 祁东路政大队相关负责人表示,通过演练,希望能让 岐山施救站工作人员熟练掌握正确使用呼吸套和干粉灭火器等必备技能,以备不时之需。施救站负责人和职工代表进行了宣誓,承诺将树立安全发展意识,落实主体责任,保障安全生产。
安全宣传进学校
5月底,祁东路政大队前往祁东县白鹤小学开展安全宣传进校园活动。路政蜀黍制作了精美有趣的漫画PPT,用通俗易懂的方式向同学们开展了一场别开生面的高速路政安全知识课。
宣传课上,路政蜀黍生动形象地向同学们解释何为高速公路、如何养护高速公路,并结合涉路违法行为的典型案例,让大家了解路政执法人员的日常工作。与此同时, 路政蜀黍还向同学们宣传了安全文明出行知识, 提升大家遵守交通法律法规的自觉性和爱路护路意识,杜绝行人上高速不文明交通行为、破坏高速公路附属设施等违法行为。
安全宣传进农村
近期,祁东路政大队以分队为单位,采取责任分工的形式,对大队管辖路段附近的乡村开展安全宣传活动,逐一“送法”到户。路政队员对走访的村户发放安全宣传资料,详细讲解高速公路路政管理的相关法律法规,同时认真记录好居民登记卡,并与村民签订爱路护路协议。 祁东路政大队通过此次宣传活动,有效加强了周边村民对高速公路的了解,促进了村民对路政执法人员执法工作的支持与配合。
安全宣传进家庭
根据近期衡阳地区雨水、雷电频繁等 实际情况, 祁东路政大队有针对性地对队部进行安全检查,重点对宿舍空调、电视机等电器是否及时关闭,手机充电器是否及时拔下,室内用电设备是否做到人走断电及消防设施是否齐备等情况进行检查,确保办公区、生活区用电安全。此外, 祁东路政大队还将安全检查落实到日常工作中,向职工宣讲安全生产的重要性,提高职工个人安全意识,增强应急响应能力,确保 祁东路政大队这个大家庭各项工作能够安全开展。
下一步,祁东路政大队还将继续以“安全生产月”为契机,通过开展安全活动、讲座、观看视频等方式,增强员工的安全意识和事故防处能力,为集团公司的安全稳定发展贡献力量。
(文 | 衡阳分公司 蒋秋良
高速公路路政安全标语标语口号
路政是交通系统的一支执法队伍。
1、路政员就是交通执法员,路政,运政,路产,清障,施救都属交通执法管辖。交警的话其实工作和我们也有交叉,事故现场两者基本在场,我们勘验路产,清理事故车辆及现场,交警进行事故鉴定,维护现场秩序,并对是否进行路段管制进行判断。
2、在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理,适用本法。本法所称公路,包括公路桥梁、公路隧道和公路渡口。公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则。
高速路政和公路路政的区别
1、爱我,追我,千万别吻我。
2、醉(罪)在酒中毁(悔)在杯中
3、十次肇事九次快摩托车族当自爱
4、你让礼让人车无恙
5、骑摩托走天下戴上头盔更潇洒
6、道路连着你我他安全系着千万家
7、交通法规是您的生命之友
8、定期车检安全放心让您告别烦恼
9、珍惜生命拒绝违章
10、心无交规路有坎坷
11、大路朝天请走右边
12、三思而后行思命思家思未来
13、路无规不畅国无法不宁
14、两车相遇,请油门松一松、刹车带一带、方向驾一把
15、疲劳驾车等于方向失灵
16、别忘了你的家人,时刻等待你的归来
17、争抢——抢出飞来横祸
18、乘车系好安全带,是对生命的关爱。
19、三双筷子三只碗爱妻娇儿盼团圆
20、人人讲安全,家家保平安
21、珍爱生命严守交规
22、违章超载得不偿失
23、法规在心中安全在手中
24、走上人行横道线,生命安全有保障
25、纠正您的违章是为了您和他人的安全
26、司机同志,你我后半生握在你手中警示式
27、无证驾驶,害人害已
28、国法如山逃逸必捉
29、为了您和他人的幸福,请自觉遵守交通法规。
30、高高兴兴上班来,平平安安回家去
31、开车守规矩安全万里行
32、一秒钟车祸,一辈子痛苦
33、减速慢行不争先礼让“三先”保平安
34、实线虚线斑马线都是生命安全线
35、迟一分钟回家,总比永远不回家好
36、飞速行车乐一时,一朝出事毁终生
37、文明、规范的交通行为是您安全和幸福的保障
38、见了违章严批评道是无情却有情
39、高速公路行驶适速
40、强行超车逞能,迎头相撞遭殃
41、反违章防事故大家共走平安路
42、违章使用灯光,给事故照亮
43、守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财
44、共建春运交通好秩序确保人车平安路顺畅。
45、人生美好步步小心
46、狭路相逢“让”者胜
47、出车在外亲人挂念,平安归来全家幸福
48、要交-警事事宽容你吗?死神可对谁都不客气!
49、挣金山挣银山交通安全是靠山
50、酒后驾车拿命
51、交通法规血凝成,自觉遵守保平安
52、要珍惜生命不坐超载车
53、虽为坦途超速者戒纵有捷径乱穿者止
54、千家万户想团圆行车走路讲安全
55、宁绕百步远不抢一步险、
56、人行横道是您生命的绿色通道
57、行车走路讲安全文明交通靠大家
58、一人出车全家念一人平安全家福关爱式
59、遵守交通法规关爱生命旅程
60、儿行千里母担忧,遵守交规娘不愁
61、守法才能平安平安才能回家
62、安全常随严管在,事故总因麻痹生
63、高高兴兴出门去,平平安安回家来;
64、生命需要阳光,幸福需要安全
65、要么是交-警的严格执法,要么是车祸的残酷无情。
66、喝进去几滴美酒,流出来无数血泪;
67、减速慢行勿争先关照生命到永远
68、纠正您一次违章送给您一片关爱
69、良药苦口利于病交通法规利于行
70、好人一生平安好车一路平安
71、礼让——让出海阔天空
72、遵守交规储蓄安全
73、朋友,为了您和他人的幸福,理解交-警的严格吧!
74、遵守交通规则,安全伴你到永远。
75、千里之行慎于足下
76、守法的.人以教训换流血,违法的人以流血换教训
77、驾乘二轮摩托车,别忘了戴好安全头盔
78、严守交通法规呵护自己和他人的生命了
79、麻痹大意酿事故谨慎驾驶保平安
80、人车互礼让,道路更通畅
81、谨慎驾驶千趟少大意行车一回多
82、人命关天安全第一
83、生命只有一次平安伴君一生
84、一身安危系全家,全家幸福系一人
85、带上平安上路,载着幸福回家;
86、超载—刹车失效肇事快
87、但愿人长久千里共平安
88、酒后驾车生命打折
89、夜里会车要变光强灯耀眼招祸殃
90、人的生命只有一次,请您注意交通安全
91、握好方向盘,合家大团圆
92、有酒即无舵早晚要闯祸
93、生命只有一次,不要轻易放弃
94、新春庆佳节安全最关键
95、做人以诚为本开车以慎为本
96、处罚违章不留情看似无情最深情
97、超速行驶,容易肇事,事故难免
98、居安思危危自小有备无患患可除
99、司机贪饮一滴酒,亲人悲流两行泪
100、一秒钟车祸一辈子痛苦
101、司机一杯酒,亲人两行泪;
102、人病不上车车病不上路
103、安全是财富平安是幸福
104、超载超速危机四伏
105、道路万千条安全第一条
106、疲劳驾车酿事故精力充沛保平安
107、严是爱、松是害,发生事故祸患三代
108、上有老下有小出了车祸不得了
109、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生
110、酒后开车先醉人后坠车
111、路为国脉法系民魂
112、无限风光在险峰,交通安全莫放松
113、礼让三先路畅民安
114、行车与守则相伴安全与幸福同在
115、铭记交规善待生命
116、手握方向盘,时刻想安全!
117、亲人盼团圆切望安全归
118、超载会翻车翻车会死人坚决不坐超载车
119、开车多一分小心,亲人多十分放心
120、同为行车人相见礼为先
121、过马路不着急红灯停绿灯行
122、爱妻爱子爱家庭,无视交规等于零
123、司机同志,请把握好你生命的时速和方向盘
124、交通法规不同情眼泪生命不可能重来
125、穿马路跨护栏少公德多危险
126、不开争气斗强车争做礼让文明人
127、人行道莫侵占车行道人莫闯
128、交通规则你遵守我遵守大家来遵守
129、春运安全是大事遵章守规非小节
130、出了车祸速报警救死扶伤见真情
高速路政归高速公路管理局管理,公路路政归公路局管,高速路政是管理高速公路的路产、路权的,各省情况不一样,有些省高速公路路政归公路管理局,有些不是。
高速公路路政的权限范围
1.负责管理和保护公路路产;
2.实施公路巡查;
3.依照法律、法规和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为;
4.控制公路两侧建筑红线;
5.审理从地面、公路上空或地下、(跨)穿越公路得其他设施得建筑事宜;
6.对在特殊情况下,占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批,并对实施情况进行监督检查;
7.维护公路养护、施工作业现场得正常秩序;
8.为处理违反公路管理法规得行为,向有关单位和人员调查、询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证;
9.对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆,责令停止行驶;
10.办理有关路政复议案件,参与有关路政案件得诉讼活动;
11.法律、法规、规章规定得其他职权
公路路政管理职责
(一)负责贯彻执行公路路政管理法律、法规和规章;(二)负责管理和保护公路路产;
(三)实施公路路政巡查;
(四)对违反公路路政管理法律、法规、规章的行为,有权制止并依法进行处罚;
(五)与规划、国土、城建部门共同依法控制公路两侧建筑红线;
(六)审理从地下、地面、上空穿(跨)越公路的其它建筑设施事宜;
(七)核批公路的特殊占用及超限运输,并对其实施行为进行监督检查;
(八)维护公路、公路渡口的养护、施工作业的正常秩序;
(九)法律、法规、规章规定的其他职权。
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