中泰T800工信部综合油耗9.0L/100km。实际油耗与驾驶习惯、技能、路况、气候等有关。上下浮动10%是正常的。

外观上，Zotye T800可以看作是Zotye T700的延伸，其他方面与T700的整体设计保持一致。黑色点阵六边形格栅搭配平视凝视大灯，将日间行 车灯 和雾灯分别镶嵌在桨状前保险杠上下两侧，整体颜值还是可以接受的。从侧面来看，作为一款全尺寸SUV，Zotye T800比T700高了近60毫米，这也让它看起来更加强大霸气。硬朗的车身线条，悬浮式车顶，后排隐私玻璃的装饰，让这辆车看起来像一辆豪华车。

Zotye T800的内饰基本延续了Zotye T系列的设计风格。最显眼的是中控台上的超大液晶屏，可以显示非常丰富的信息和清晰的操作逻辑，但灵敏度和分辨率有待加强。此外，在T800上还出现了Zotye家族式三位多功能 方向盘 。值得一提的是，新车还配备了大尺寸全液晶仪表盘，有四大主题供消费者选择，在营造科技感方面非常到位。

众泰T800性价比比较高，外观价值高，油耗表现也不错。受到了众多消费者的青睐，经受住了市场的考验。

【车主点评:国货崛起，爱车众泰T800】

我觉得还好，2.0T

DCT尊享

智联

版，开了有一个月左右，油耗稳定在9左右，还是很不错的，这个款配置很丰富，这个价格可以说是性价比很高了，特别满意。

众泰T800是七座的吗

#选车理由 主要就是看中这款车的外形设计，霸气，而且价格也比较实惠，再加上有非常宽敞的车内空间，在我们老家用还是挺方便的，开出去也很有面子。#最满意 最满意的就是外形设计很霸气内饰的话科技感很强性价比非常高。#最不满意 最不满意的就是这个车的发动机油耗偏高以及乘坐舒适感很一般。#空间 空间这一块的话确实比较出色，毕竟这么大的车身尺寸，而且内部的空间利用率也很高，地台也很平等，特别实用。#外观 外形设计还是挺不错的吧，完全摆脱了以前众泰抄袭的风格，这个时候还是有一点自己的特色的，前脸的造型很大气，看上去的话非常的有气场。#内饰 内饰的设计相对来讲比较高级，中控台的话配备了一个很大尺寸的屏幕，虽然很有科技感，但是实际的体验效果不是特别好，做工用料的话还说得过去，对得起他的价格。#动力 这个车它使用的是2.0升的涡轮增压发动机，所以在动力这一块的话也不需要担心，整体的爆发性很好，而且急加速的时候呢，非常流畅，没有什么顿挫感。#操控 操控感还是非常不错的，这个车的话转向的手感还挺线性的，开起来很舒服，再加上底盘很高，通过性也很好。#舒适性 舒适性的表现非常一般，变速箱的换挡平顺性很差，顿挫感明显，底盘的减震也偏硬。#油耗 油耗的表现虽然不是很出色，但是毕竟这么大的车身尺寸以及2.0的排量综合油耗11升左右，我觉得也是可以被接受的，属于同级别的国产车里面的正常水准。

昨天刚刚买了一辆众泰T800，可是在网上看网友评价众泰这款车很不好，有点后悔了，懂车的朋友说说众泰

众泰T800的搭载上汽的2.0T发动机。

T800大七座SUV在外观上与现款T700设计基本保持一致，但其车身尺寸相比T700车身长度增加了162mm，高度增加了58mm。达到了4910×1933×1755mm（含行李架）的水平，轴距为2850mm。内饰方面或将延续现款车型的中控布局，座椅将采用2+3+2的7座设计，内饰为黑色与米色搭配，前排座椅还配备众泰英文刺绣Logo。动力方面，新车将搭载来自上汽的20L4E型2.0T发动机，其最大功率为170kW，最大扭矩或为350N·m，其综合工况油耗为9L/100km。传动方面，与变速箱匹配的或为一台DCT双离合变速箱。

这车性价比高，但是质量的确差了一点，毕竟一分钱一分货，这车的保值率太低，油耗小高，毕竟车身尺寸重量在哪，不可能像日系的薄车身相比，还有这车小毛病多，最早的T600防弹系统不成熟老实感应不到钥匙，无法启动，在就是比较严重的啃胎了，到T700百上市时就没有些方面的问题了，厂家也做了改进，车身的质量还可以，俗话说就是耐撞安全系数可以比的上沃尔沃了。总结一下这车的结构件质量不错，但是车上的电子件的毛病较多。厂家也在一步步升级改进。

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