2016年二手比亚迪f3车价格在15000元左右。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。

从f3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。前期比亚迪针对f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万。

F3是比亚迪汽车新推出的一款新车，定位于中级家庭用车。这已经不是国产轿车第一次发飙了，面对国外企业的来势汹汹，自主品牌给出了有力的回击。

难以想象比亚迪会以如此快的速度搞出自己的新车。自从比亚迪第一次招收汽车专业的学生之后，在2011年的北京车展上比亚迪因为电动车ET令人刮目相看，到即将推出自主品牌F3，创造了一段民族汽车业的佳话。

比亚迪所有车型报价 级别

比亚迪秦现在只有插混和纯电两种选择了，记得以前还有燃油版的，现在应该已经没有了。报价的话，这个车目前终端应该没有优惠，而且如果要买EV450的版本，应该还要等，不过不建议买了，要买买个插混算了。其实这个车性价比不怎么好，以前还有燃油版的时候，1.5T的发动机匹配6速双离合，卖到8万9万，还有人买，现在这个车即使做成插混或者纯电都没什么人买了，因为设计已经过时，整个平台系统和动力总成也有点落后了。

特别是秦pro出来以后，这个车更加没有什么让人买的欲望了，同样是DM车型，秦pro也就是20万出头，而且是中介车，dragon face的设计理念，比这个车好看多了。而且秦pro的三电以及平台都是新的，整个车的素质和做工跟秦都不是一个级别的，而且比亚迪的车要买不就是买DM或者纯电的吗，建议如果真的想买比亚迪轿车，还是看下秦pro。不过既然你问到了秦，那还是说说这个车的性价比怎么样。

秦的配置也就是及格水平，好在有个独立后悬，不然秦已经好久没更新了，这个底盘系统改动不大，所以舒适度应该比不上现在出来的新车。秦插混版本13万多到16万多，4个气囊加上ESP，胎压监测最低配没有，前后倒车雷达加影像，电动座椅加上个12英寸的大屏，基本就这样了，要多的也没有，天窗是有的，常规操作。另外，看了一些，十多万的车都没有LED灯也是醉了。定速巡航还可以，电子驻车也可以，这些都是用得比较多的配置。

忘了说了，刚才上面说的价格是补贴前的，补贴目前来看大概3-4万吧，所以其实还是10万起的车子，就目前的新能源车来说，配置算是及格，放在燃油车里，10万买这个配置简直有点低了，所以这个车的亮点其实还是比亚迪的新能源车技术，以及省油省钱，其他方面看来，这个车没有什么值得买的。

比亚迪元EV怎么样？性价比如何

1、 秦新能源：

比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。

2、 秦Pro：

秦Pro是比亚迪旗下的备受欢迎的代步车，配置高售价亲民是它生存于这个竞争激烈的市场的方式，用来买菜接小孩是最好的。

3、 宋MAX：

宋MAX属于家庭使用的紧凑型MPV，造型上比其他Dragon Face设计的比亚迪车型更加符合大部分人的审美。

比亚迪SUV车有哪几款

比亚迪汽车旗下的比亚迪元EV是一款销量表现很不错的纯电动小型SUV车型，在2019年的销量达到了61551辆，在新能源汽车销量排行榜上位居第二名，仅次于北汽新能源的北汽EU系列，这样的销量表现实属出色。如果说消费者朋友想要购入一台比亚迪元EV，笔者认为完全是可以的。

首先，从外观设计上来说，比亚迪元EV还是很好看的。比亚迪元EV整车看起来很精致，圆润饱满的车头，双色车身设计，再加上炯炯有神的前大灯组，可以说比亚迪元EV的颜值很吸引年轻人。再者，比亚迪元EV搭载了BYD云服务功能，可以支持7项云端控制，更有26项云端车况监控，让驾驶者的用车更加便捷。车内的10.1英寸8核自适应悬浮Pad，搭载了Dilink互联系统，具有AI智能语音交互，多种贴心用车功能，进一步满足驾驶者的智能用车需求。

此外，比亚迪元EV的安全功能表现也是很不错。比亚迪元EV搭载了360°全息透明影像系统，ESP以及刹车优先系统等辅助安全系统，相当全面。

综上所述，比亚迪元EV的销量表现良好，其产品力也是相当不俗，非常值得入手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪是由王传福创立于1995年，现拥有IT、汽车和新能源三大产业。目前稳居全球第一大充电电池生产商地位，镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一。2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。从IT电池领域进入汽车制造业，比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、纯电动车，并快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌，更以独特技术领先全球电动车市场，引领着全球新能源汽车的变革。

比亚迪目前在售的SUV车型一共有5款，分别是：

1、比亚迪S6。比亚迪S6是比亚迪的首款SUV车型，上市之初以高颜值、高配置、低价格迅速占领市场，现已被S7取代。

2、比亚迪S7。比亚迪S7是S6的升级版，更时尚的外观、更大的空间、更高级的配置、更强劲的动力、更高的性价比，在10-15万这个价格区间里非常的有竞争力。

3、比亚迪唐。比亚迪唐是比亚迪在电动新能源领域布局的第一款SUV车型，虽然整车性能不错，配置也是一如既往的高，但是其定价略高，制约了其市场占有量。

4、比亚迪宋。比亚迪宋是比亚迪王朝系列SUV车型中的第二款，定位于紧凑型SUV，发动机有1.5T和2.0T两款可选，高配置、高颜值、高性价格比是宋的亮点所在，但是由于SUV市场竞争的日渐激烈，宋的竞争力在不断被削弱，整体销量也只能算很一般。

5、比亚迪元。元是比亚迪在SUV领域布局的一款小型SUV，经过不断的改款升级，目前仅1.5L自然吸气一种动力可选，对元的产品竞争力有一定的削弱，而且近年来比亚迪的重心主要放在新能源车型的研发上，放在传统车型上的精力相对较少，严重影响了元的销量。

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