1、有源低音炮比较适合初级汽车音响爱好者,或者是对低频要求不是很高的朋友,而无源低音炮适合追求强劲DJ、舞曲朋友必备的汽车音响改装装备!
2、有源低音炮,功放和低音之间已经相互测试,一般低音的效果处于相对固定的程度。功放采用内置,而且低音箱体都是厂家制作好的,功放的功率一般不会太大。低音打出来的效果缺乏个性化的需求,灵活性以及后期升级的能力弱微偏差。
3、无源低音炮的功放是外加的,可以根据自己的要求,为低音自行匹配功放。低音箱体也可根据效果来定制。在后期的升级可以单独更换低音,功放或者箱体。灵活性,以及个性化的需求都比有源低音炮来的好。因为各个元器件都是独立的,所以价格上会比有源低音炮来的贵些。
车载低音炮的频率与距离关系
60Hz。
60Hz-200Hz是声音的基础部份,其能量占整个音频能量的70%,是表现音乐风格的重要成份。适当时,低音张弛得宜,声音丰满柔和,整个车厢充满着能量感与张力,不足时声音单薄,没有能量感,感染力差。
150Hz,过度提升时会使声音发闷,明亮度下降,鼻音增强。在汽车音响里,往往将中低音做得较弱,因为中低音强则将车门改装的敝端曝露了出来,因此许多调音师将低音压低以提升清晰度,但缺乏能量感,而将超低补强,这时出现低音弱,超低多而使低音听感从后面传过来或者比例明显不协调。
扩展资料:
汽车均衡器各频段调节效果:
1、100Hz属于温暖段,如果使这部分加强能使低音部分更加的柔和温暖。
2、200Hz属于混浊低沉,调音色时可适当减弱本段。
3、300Hz~1KHz属于大多数音乐中的主要频段,突出这一频带可以加强音色的骨骼,但有时突出这一区域会使音乐显得有些“粘”,主要是在300Hz~800Hz之间。
4、1KHz~2KHz这一频段很容易有嗡嗡的声音,削弱该频带会使声音干净,但同时也失去一部分效果。
5、2KHz~4KHz属于温暖而又不失亮度,非常适合吉他类的乐器。
6、4KHz~5KHz属于音质比较粗糙的频段,这部分的过高会导致整体音量的上升。
参考资料来源:百度百科-车载低音炮
汽车有源低音炮和无源低音炮的区别是什么?
从声学特性上来说,频率越低,波长越长,50HZ的波长米大概有10多米了。
从声学特性上来说,频率越低,波长越长,50HZ的波长米大概有10多米了,要听到这个低频的声音就要有至少容纳半个波长的空间。汽车受空间限制,不可能听到很低频的声音,因此调低了也没有作用。
低音炮的分频点调到60HZ一80HZ时听感最佳,150HZ时低音轰头,100HZ时推胸,让人感觉不舒服,低音只有60HZ时,整个间房的空气感最好。
1、频率截至。低音炮的上限和主箱的下限如果衔接的完美的话,你是几乎听不出来低音炮的存在的。
2、电平。根据个人喜好,但要适度。
3、距离。低音炮的延时比主箱要多,尤其是有源低音炮。因此在功放上对低音炮的距离设置应该比实际距离更长一些。同时低音频率的调节一般都是靠听,而不是有一个特定的频率点。
主机调节的话一般在63Hz至80Hz。根据不同情况可能还会变化。而功放的调节则比较困难,因为没有一个精确的刻度,所以也只能靠平时的耳力和经验来判断。
汽车低音炮频率怎么调
汽车有源低音炮和无源低音炮的区别在于是否带有功率放大器。有源音箱内置功率放大电路,接通电源和信号输入就能工作。无源音箱内部没有功率放大电路,需外接功率放大器才能工作。汽车有源低音炮其优点是做工一般都比较小巧,易于安装;因为音箱内部自带功放,所以不用添加功放,直接连接音源便可推动;价格一般都比较实惠。缺点是输出功率比较小,音乐表现力较弱;电路方面结构比较简单。汽车无源低音炮是指箱体内部只含喇叭单元及分频器,不含功放的低音炮。优点是喇叭单元结构复杂,用材比较好;输出功率大,低频信号输出强劲,音乐表现力强。缺点有体积大,比较笨重,也比较占地方;价格相对于有源低音炮来说较贵。
1,安装好以后,先检测整套系统,检查线路连接(最重要是检查功放的正负极是否接反)以及喇叭、功放等的牢固程度。
2,给电容充电。
3,设置分频点,根据扬声器的需要设置分频点。 不同扬声器具有不同的重放频率范围,根据这些特性来设置功放的分频点,如果主机有独立超低音信号输出,我们在低音功放选择全频信号就可以。
4,增益的调节,慢慢调到自己最舒服的音段即可。
扩展资料:
使用汽车低音炮注意事项:
1,输入信号要使用大信号输入,一般情况下选择大信号输入要比小信号输入的信号更强,输出更猛!
2,电源线一定要选择合适的线径和材质,无氧铜最好,铜包铝或铝线其次,避免铜包钢等劣质线材,线材好坏将直接影响产品功率的正常发挥。
3,低音炮功率选择,一定要因车而异,三厢车要选择额定功率略大些的产品,两厢车可选择额定功率略小些的产品,一定要区分标称功率和额定功率。
4,低音炮要合理固定,车辆转弯和急加减速时低音炮容易滑动造成磕碰和扯断连线。
5,相位问题,为低音炮选择合适的相位,一般大品牌低音炮都有相位开关,通过反复拨动开关感受车内低音的厚重程度,低音强的位置即是合适的相位开关位置。
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