车门一般由车门本体、附件和内外装饰件三部分组成。型式有 推拉式车门、旋转式车门、折叠式车门和上掀式车门等。车门是车 身的一个独立总成，一般是用铰链将车门安装到主车身上。

推拉式 车门主要由车门内外板、限位器、滑轨及门锁等零件组成，

常用于客车和部分厢式货车上。

旋转式车门包括车门把手、锁芯、门闩、倒车镜、嵌条、防擦 饰条等，

车门内饰包括前门内饰板及前门内把手、杂物箱、肘靠、电 动车窗控制板、车窗手动调解器、外后视镜的控制件等附件，

车门除了内饰、外面板件及铰链外，还有许多附件和内部构 件，

车门框架内部有车窗玻璃、玻璃导槽、玻璃 升降器（手动或电动）、线束、门锁机构等。

车门外板件变形可采用吸盘、撬杆、整形机等钣金工具进行修 理。如果损伤严重，车门外面板能单独更换；车门上的防擦饰条拆 解后可利用双面胶进行二次粘接；车门框产生塑性变形，应更换； 车门维修后要检查密封性及降噪等方面的性能，即车门开关灵活， 运动自如；具有足够乘员上下车的开度，车门开关应有轻度的节 制，能在最大开度和中间开度的位置上停稳，轿车车门开度一般在 60°〜70°范围内，并能保证在倾斜路面上车门也能够顺利开启，车

门在锁止时，不得因振动、碰撞而自动开启，在希望开启时，又很 容易打开；应有足够的强度和刚度，不允许因变形、下沉而影响到 车门开关的可靠性；在关门时不得有敲击声，行驶时不允许产生振 动和噪声；应有良好的密封性，雨、雪不能从车门缝隙中进入车 内，并能把灰尘和泥水挡在车外。

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车门边框撞变形怎么修

车坏了怎么办？你还在担心这件事吗？别烦了，我们来看看边肖介绍的车门修理方法和零件更换。

驾驶室门通常由外门板、内门板、窗框等组成。内门板是各种附件的安装基础，配有门铰链、玻璃和升降器、门锁、开门限制器和定位桦木舌等。它通过车门铰链安装在车身外壳上。由于其结构紧凑，配件众多，使用频率高，门很容易损坏。

[修理车门铰链的焊接接头]

车门铰链受力较大，容易导致门板与加强板焊缝开裂。当出现裂缝时，就需要再次修补。由于门铰链和加强板材质较厚，门板厚度较薄，焊接难度较大。通常是加大气炬喷嘴的角度，火焰直接焊接加强板。当加强板温度升高时，火焰移至焊接点，加入焊条，使焊条和两层金属同时熔化。

[修理门链条处的金属板]

因为车门铰链处的金属面板受力集中，面板厚度小，容易变形，导致早期损坏。常见的修复方法是更换。

[门板底部腐蚀零件的更换]

更换门板底部时，要注意更换焊缝，焊缝要在平面上，不能在脊线上。内、外门板的下料尺寸应根据更换范围，使用原始厚度的板材确定。下料后，用錾子将外门板的折边引出，然后将内门板做成原来对应部分的形状。用夹子夹住更换部分的更换料板，并沿着新料板的边缘画线。用小焊嘴沿画线切掉更换部分，沿折线折叠外门板材料，包裹内门板材料，并尽量与驾驶室匹配。适当调整间隙，并在边缘点焊内外板。

[内门板的焊接和调平]

车门内板的焊接修理和调平通常在车门安装后进行。内门板的找平大多是通过大面积的延伸凹陷来完成的。如果车门内板表面有延伸凹陷，可以将凹凸不平的部分撬起，敲平。

内门板找平大多是区域找平。先将裂纹相互焊接，再使中心收缩变平，从而解决外延凹陷。但由于内门板中央有装配孔，收缩时容易变形，应采取相应措施。

先用焊枪将一面加热至樱桃红，然后用专用工具将加热处凹陷的内门板快速提起并压下，如此循环多次，使加热部位起皱，然后趁热用垫铁和锤子将折痕压平。一面冷却后，另一面按此方法加工，即可消除内门板凹陷。这是因为，在循环拉伸和压缩的过程中，加强肋由于应力集中而增厚和收缩。加热时要保证纵向短横向宽，加热温度适宜，这样即使板面收缩也不会产生新的收缩变形。敲击时，应正确使用垫片，避免因锤击而拉伸。

如果板面仍有局部凹陷，可采用CO2气体保护焊在凹陷处点焊一些点，利用焊接时材料收缩的原理将凹陷整平，但焊点不宜过大，以防焊穿板料。凹陷严重时，可增加更多焊点。焊接后，用砂轮打磨掉焊点的凸起。

车库门维修教程及公司盘点

【太平洋汽车网】可以到汽修厂或者钣金店用钣金技术进行修复。汽车钣金是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样光亮如初。

车门虽然只是薄薄的几块钢板，但还是有骨架的。一般来说车门是由车门框和下部的车门焊接组合而成。下部车门由两件冲压件内外焊接而成，里面再焊上加强横梁。只要骨架没有变形，那么都是可以修复并不影响安全性和密封性的。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）

许多商业门面以及企业当中，都非常喜欢应用车库门，车库门的种类有许多种，例如说遥控的、电动的以及感应的等等。我们可以将这三种车库门称之为自动车库门，它拥有专用电机，与手动车库门不同，价格虽然贵，但是使用起来却非常方便。当然，常见的还有卷帘车库门，这种车库门的很高、很快，非常适合大型车辆的开进与开出使用。

工具/原料

改锥、扳手、长螺丝、长粗铁丝

方法/步骤

1.一般来说车库门锁坏掉，都是位置坏了。这时可先把锁头抽出来。

2.这时，一般边上的两个杆已经和锁头脱离，可用长铁丝(粗些的)弄弯，伸进去转动把门打开。

3.把脱离部分和原来带的螺丝取下，买两条长些的螺丝，(4.5CM的略短，6CM的长些，可要根据自己家的情况去)要带垫和螺母。

4.把螺丝从里面向外穿出，注意因为原来的孔大，可以把原来脱离的部套在里面，也可以在孔加些其他物垫好。把锁头伸进去，外面加垫上好螺母。

5.注意里面螺丝帽的位置，如果外面的螺丝要是长的话，易碰手，可以掐短些。

6.修好完成。

　　常见的车库门故障

1、遥控车库门遥控不能正常开启车库门驱动装置。(车库门手动开关装置失效)

2、自动车库门关不紧不能完全关闭，或者自动车库门打开不完全。

3、遥控车库门遥控失灵，必须靠的很近才可以使用。

4、自动车库门在开启关闭过程中运行噪音过大。

5、在车库门开启过程中，车库门体冲过行程开关。

6、自动车库门遥控失效但是使用手动开关可以打开。

引发车库门故障的常见原因

1、驱动装置没有接通电源，手动开关或遥控接收板断路，运行次数过多导致电机热保护。

2、行程开关位置调节不正确。

3、车库屏蔽严重，电池电力不足。

4、五金件安装不牢固，驱动装置拉杆没有位于门体中心线上。

5、行程开关损坏或行程开关线断路。

6、遥控器未对码，遥控系统故障。

车库门常见故障维修方法(与上述原因对应)

1、遥控车库门遥控不能正常开启车库门驱动装置。(车库门手动开关装置失效)车库门遥控失灵

常见维修方法：检查插座、插头、手动开关、保险管熔丝,检查手动开关及遥控接收板接线,重新定位行程开关以增加行程。

2、自动车库门关不紧不能完全关闭，或者自动车库门打开不完全。车库门开启关闭常规维修方法

重新定位行程开关以增加行程，遥控车库门遥控失灵，必须靠的很近才可以使用。车库门遥控不灵常规维修方法：将天线延长至车库外部,将天线伸出驱动器外部并拉直,更换电池。

3、自动车库门在开启关闭过程中运行噪音过大。车库门运行噪音大常规维修方法：坚固五金件调

节驱动装置拉杆与门体中心线以上。

4、在车库门开启过程中，车库门体冲过行程开关。常规维修方法：检查行程开关及行程开关接线。

5、自动车库门遥控失效但是使用手动开关可以打开。遥控车库门遥控失效常规维修方法按照说明书指导完成对码操作,更换遥控器内部电池,请维修人员检查接收控制板。

车库门公司推荐

1、南阳市永安自动门控销售服务中心成立于2005年5月，是一家专业的集设计、制作、安装、

维修服务于一体的自动门类生产销售企业。永安门控经营的产品有：自动感应门、自动旋转门、电动伸缩门、电动卷帘门、电动平移门、医用自动门、停车场管理系统、高档型材门体、门禁五金及配套自动门工程。永安门控所代理的国际著名自动门品牌可以满足中高端客户的不同需要。

2、河南霍润商贸有限公司是一家知名建材企业，成立于2011年，是德国霍曼在河南唯一授权经销商。其代理的门业品牌-霍曼，是世界领先的门类产品生产商，产品涵盖工业和家庭用途。霍曼车库门,霍曼上翻式车库门在欧洲仍然是主流产品，霍曼分节式车库门是霍曼又一创新产品。时尚亮丽的外观，可靠的安全性及稳定的操作性使得分节式车库门越来越受到全球消费者的青睐。

当您的车库门出现了故障，一定要及时修理。常见的车库门有那么多种，我们可以根据自己的洗好去选择购买。例如说遥控车库门，它最大的优点便是绿色环保，而且在开启车门的时候不会发出任何声音，除此之外，即便是在停电的时候也能够轻松开关使用，因为它内置有一个停电有应急锁，使用起来非常方便。再加上它的外观美观而高雅，因此看起来简洁而大方。

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