个问题不太明确,因为没有给出具体的检测指标和标准。摇表遥测是一种常用的测量方法,可以用来检测变压器的绝缘状态和运行情况。对于10kV变压器的绝缘测试,一般需要进行交流电耐压测试、直流电耐压测试、局部放电测试等多项检测,并参照国家标准或行业标准进行评估和判定。如果所有检测指标均符合标准要求,则可认为10kV变压器达到了合格水平。
遥控、遥测、遥信之间到底有什么区别
现行的无人机标准,主要是在十一五前后编的,那时的无人机,要么是靶机,要么是有人机改的,按目前的分类,都属于大型无人机,那些标准,编制的年代,那时还没民用和消费级无人机的说法,现在这些标准,在实际运用中,企业最多是参考和剪裁。像大疆这样主要做消费级别的无人机的工作,更多的关注飞行控制系统,民用无人机市场更需要【质量管理】和【安全性】和【可靠性】方面的数据,标准仅仅作为参考。以下为现行的一些无人机标准(GJB),融融网上可以购买和下载~序号 无人机专题标准 标准号 1 反辐射无人机被动雷达导引头通用规范 GJB 5309-2004 2 舰载无人机雷达对抗载荷自动测试设备通用规范 GJB 7201-2011 3 军用小型无人机系统部队试验规程 GJB 4108-2000 4 通信对抗无人机训练模拟设备通用规范 GJB 6081-2007 5 通信干扰无人机通用规范 GJB 6724-2009 6 通用型无人机操作使用要求 GJB 6722-2009 7 无人机北斗定位导航系统定型试验规程 GJB 6760-2009 8 无人机测控系统通用要求 GJB 6703-2009 9 无人机测控与信息传输系统端机通用要求 GJB 7105-2010 10 无人机测控与信息传输系统链路协议 GJB 7102-2010 11 无人机测控与信息传输系统消息格式 GJB 7103-2010 12 无人机测控与信息传输系统信道通用要求 GJB 7104-2010 13 无人机地面试验要求 GJB 3728-1999 14 无人机电气系统通用规范 GJB 3060-1997 15 无人机发射系统通用要求 GJB 2018-1994 16 无人机发射系统通用要求 GJB 2018A-2006k 17 无人机飞行控制与管理系统通用规范 GJB 5201-2003k 18 无人机回收系统通用要求 GJB 2019-1994 19 无人机机载电子测量设备通用规范 GJB 8265-2014 20 无人机鉴定、定型程序和审查文件要求 GJB 5436-2005 21 无人机强度和刚度规范 第10部分:飞行试验 GJB 5435.10-2005 22 无人机强度和刚度规范 第11部分:文件和报告 GJB 5435.11-2005 23 无人机强度和刚度规范 第1部分:总则 GJB 5435.1-2005 24 无人机强度和刚度规范 第2部分:飞行载荷 GJB 5435.2-2005 25 无人机强度和刚度规范 第3部分:地面载荷 GJB 5435.3-2005 26 无人机强度和刚度规范 第4部分:发射及回收载荷 GJB 5435.4-2005 27 无人机强度和刚度规范 第5部分:其它载荷 GJB 5435.5-2005 28 无人机强度和刚度规范 第7部分:振动 GJB 5435.7-2005 29 无人机强度和刚度规范 第8部分:气动弹性不稳定性 GJB 5435.8-2005 30 无人机强度和刚度规范 第9部分:地面试验 GJB 5435.9-2005 31 无人机强度和刚度规范(系列)2005版 GJB 5435-2005 32 无人机任务设备通用要求 GJB 5887-2006k 33 无人机任务载荷通用要求 GJB 7101-2010 34 无人机通用规范 GJB 2347-1995 35 无人机系统飞行试验通用要求 GJB 5434-2005 36 无人机系统通用要求 GJB 5433-2005 37 无人机信息对抗载荷通用要求 GJB 7100-2010 38 无人机遥控遥测系统通用规范 GJB 5200-2003k 39 无人机用航空转子发动机通用规范 GJB 7796-2012 40 无人机用涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范 GJB 5100-2002k 41 无人机载有源雷达假目标通用规范 GJB 5190-2004 42 无人机载侦察装备定型试验规程 GJB 4994-2003 43 无人机转子发动机定型试验规程 GJB 7053-2010
704所在航天九院地位
1、技术不同:
遥控对受控对象进行远距离控制和监测的技术。遥测(英文名称:telemetering)是将对象参量的近距离测量值传输至远距离的测量站来实现远距离测量的技术。遥信是对状态信息的远程监视的技术。
2、用途不同:
遥控是利用自动控制技术、通信技术和计算机技术的一门综合性技术,它在国民经济各部门,特别是航空航天和导弹核武器等方面有重要应用。
遥测技术的集成性能,主要体现在其集传感器、数据的采集、通信性能和数据的处理于一体,其在现有我国的汽车行业、航天航空领域应用越来越广泛。
遥信功能通常用于测量下列信号,开关的位置信号、变压器内部故障综合信号、保护装置的动作信号、通信设备运行状况信号、调压变压器抽头位置信号。
3、设备组成不同:
遥控由操作装置、编码装置、发送装置、信道、接收装置、译码装置和执行机构等组成。遥信信号要求采用无源接点方式,即某一路遥信量的输入应是一对继电器的触点,是闭合或者是断开。通过遥信端子板将继电器触点的闭合或断开转换成为低电平或高电平信号送入RTU 的YX 模块。
实际遥测系统包括有传感器、通信设备和数据处理设备。
参考资料来源:百度百科-遥信
参考资料来源:百度百科-遥测
参考资料来源:百度百科-遥控
兰州市汽车尾气遥测准确吗
704所在航天九院是中国航天有测与测控技术的开拓者。
航天九院704所,全名中国航天科技集团公司九院704所,创建于1957年,地处首都北京市,是中国航天遥测与测控技术的开拓者和国家遥测技术中心研究所,是航天电子信息产品及系统领域的重要骨干研究机构,是我国最早开展卫星导航应用技术研究和产品研制的单位之一,是遥测领域国家军用标准和航天行业标准的主要制定者。
航天九院704所现已形成包括测控通信与卫星导航、精确制导与信息对抗、MEMS与传感器、卫星有效载荷等四大类专业和以微波与天伺馈技术为基础的“四加一”专业格局,参与了从“神州一号”到“神州十号”整个载人航天工程,为祖国航天事业的发展做出不小的贡献。
航天704所创建于1957年,地处首都北京市,是中国航天遥测与测控技术的开拓者和国家遥测技术中心研究所,是航天电子信息产品及系统领域的重要骨干研究机构,是我国最早开展卫星导航应用技术研究和产品研制的单位之一,是遥测领域国家军用标准和航天行业标准的主要制定者。
不准确。
首先是年检周期长,数据不具备实时性;其次是道路中车流量因素,停车检测会造成拥堵问题,车辆怠速或低速慢行导致更多污染源排放,给监管部门和车主均带来不便。气体遥感检测技术可以更好地进行汽车尾气检测,并可实现道路现场化、不停车流动式检测,检测精度满足行业标准。气体遥感检测技术在当今机动车尾气排放监测领域中,能够展现出非常重要的作用。
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