比亚迪新能源这个价位的车有比亚迪海豚、比亚迪e2、比亚迪元pro和比亚迪秦plus。

1、比亚迪海豚：

海豚是比亚迪基于e3.0平台打造出来的首款车型，车辆不仅有着较高的颜值，然而配置、动力、续航等方面的表现都较为出众。其中比亚迪海豚拥有10.5秒的0km/h-100km/h加速成绩，最大纯电续航里程超400公里，并且全系标配快充功能。

2、比亚迪e2：

比亚迪e2的产品定位与海豚非常接近，但比亚迪e2的外观更加成熟、稳重，海豚则更年轻时尚，此外，比亚迪e2在动力、配置、空间等各方面的表现都不如海豚，因此这款车目前主要面向网约车市场销售，车辆的产品力很难与比亚迪海豚相抗衡。

3、比亚迪元pro：

作为一款SUV，比亚迪元pro的外观采用了相对硬朗的设计，行李架+外挂式备胎让车辆又兼具几分越野气息，不少人都是因为外观才选择了比亚迪元pro，但也有不少年轻人觉得它长得像“老头乐”，总之这款车目前的定位比较尴尬，论空间比不过海豚，论小巧灵活又比不上其他品牌的微型电动汽车。

4、比亚迪秦plus：

秦plus属于比亚迪旗下的销量担当，该车型分别推出了DM-i插混版和EV纯电版，虽然秦plus的购买门槛相对较高，但车辆的综合产品力也得到了大幅提升，可以说是性价比高的家用车的不二之选，如果大家的购车预算不是特别紧张，那么咬咬牙选这款车还是非常划算的。

比亚迪CTB技术：

比亚迪CTB技术和传统CTP技术相比，从电池“三明治”结构变成了整车“三明治”结构，将车身底板与电池上盖板合二为一，“刀片电池”采用类似蜂窝三明治结构。比亚迪CTB电池系统，体积利用率提升至66%，并作为车身结构件参与整车安全，使整车扭转刚度提升一倍。

比亚迪秦电动车上市 最低售价11.98万

10万左右的比亚迪新能源汽车如下：

第一款：秦PLUS-2021款，官方指导价格：12.58万元。外观方面：从前脸看，秦PLUS带着明显家族式风格，辨识度很高，采用部分封闭式的前格栅，更加突出机舱盖线条的流畅性，带出霸气感。大灯组设计得棱角分明，类似箭矢的造型显得别出心裁。

第二款：元PLUS-2022款，官方指导价格：13.78万元。外观方面：在这款车还没有上市之前，就有不少人因为它的颜值而对它寄予期待，可想而知，这款车的外观设计有多亮眼。从前面看，新车造型简洁，但却非常时尚前卫，带有运动感，有着年轻活力。翼羽龙晶LED大灯组不仅有效地提升照明宽度，还起到画龙点睛的作用，增强整个车头的美观度。

秦新能源纯电动最低价格是多少钱？秦新能源购车价

备受关注的比亚迪秦电动车12月17日在北京宣布上市，两款电动汽车车型售价分别为18.98万和20.98万元。秦是一款插电式混合动力轿车，采用比亚迪新一代双擎双模技术，结合大功率驱动电机和1.5T涡轮增压发动机，动力相当强劲。秦从静止加速至每小时100公里仅需5.9秒，最高时速可达每小时185公里。同时秦电动车可享受国家3.5万元的财政补贴，在深圳也会给予和和国家相当的补贴，这使得秦电动车的最低售价可达11.98万。秦是比亚迪双驱战略中的重要角色，是针对个人消费市场所研发的双擎双模车型，提供6年或15万公里超长质保，电芯终身保修。而比亚迪此次设计最大优势是使用家用220V家用电源即可充电。

比亚迪纯电动车最便宜的车型

秦新能源2019款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为129900元-174800元。秦新能源的入门版本2019款高续航版豪华型的官方指导价为129900元，目前昆明市最高有5000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为124900元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险5806元，最终的全款落地价为132156元。

秦新能源车头看上去非常简约，格栅运用了多边形的设计，加上饰条，看起来简洁干净。

内饰方面，秦新能源2019款高续航版豪华型内饰呈现出简约的设计风格，加上白色缝线，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。该车配备了GPS导航系统、胎压显示、远程启动等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，秦新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为100kw，总扭矩为180牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为421km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪最便宜的是福莱尔，定位是微型车，但是福莱尔这款车已经停售了。目前比亚迪在售的最便宜的车是比亚迪F3，定位是紧凑型车，比亚迪的车型价格比较低，所以比亚迪在国人眼中一直是低端车的象征，其实并不然，比亚迪也有相对价格比较高的车。

比亚迪F3虽然便宜，但也并不会显得特别的低端，比亚迪F3外观的变化非常成功，相比旧款更加的年轻，1.5L的发动机完全能够应付日常使用、全系标配一键启动，并不会特别寒酸。

比亚迪相对比较便宜的车型

1、元

级别：小型SUV

比亚迪元定位为一款小型SUV车型，它所具备的实力和气场都不容小觑，外观采用的是DragonFace设计语言，融合了中国的代表性元素——龙，颇具个性化的设计风格，符合年轻人的审美需求。

内饰采用黑白撞色的主元素，简约而不简单。动力表现较为平庸，但稳定性和可靠性还不错，作为家用车已经完全够用。

2、比亚迪e1

级别：微型轿车

比亚迪e1是一款入门级A0级别的纯电动小车，看样子就知道这辆车是从燃油车的基础上发展而来的，在一般道路上行驶最恰当。小巧灵活的造型，与欧拉黑猫倒是有几分相似。

想要购置它的唯一理由就是性价比高和电耗低，而且好上牌，拿来占车位还可以用作通勤工具。用作一般家庭出行就不适合了，比亚迪e1的后排不合适大人乘坐，不过享受二人世界也未必是一个错的选择。

3、秦

级别：紧凑型轿车

比亚迪秦定位为高性能紧凑型三厢轿车，外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计，前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利。

比亚迪秦首发搭载第二代DM混合动力总成，短途用电满足日常上下班代步使用，零排放，零污染，长途可用混合动力模式。因其搭载自主研发的双擎双模技术，具备百公里加速5.9s的超强动力。

4、宋

级别：紧凑型SUV

比亚迪宋是一款5人座SUV，作为比亚迪品牌的城市SUV布局中的一款重磅车型，深受15万元级别市场的喜爱。比亚迪宋在外观内饰方面的水平已然做得了很不错的地步，堪比合资品牌，驾驶特性在改进变速机构逻辑后明显比之前更加好开。

凭借在底盘滤震、动力、终端优惠方面的长处，比亚迪宋在5人座SUV中力拔千钧，已经有和同级别合资竞品相抗衡的实力。

5、秦Pro

级别：紧凑型轿车

秦Pro是比亚迪旗下的一款三厢轿车，省油优惠大是它定位于这个角逐惨烈的市场的卖点，买回来上下班使用是一个值得选择的出行伙伴。

可能它会让你感觉自己好像网约车司机，会有很多小伙伴就是因为这个原因而放弃选择秦Pro，如果就车辆实际表现来看，秦Pro有丰富的设备，引擎的出力特性和油耗表现可圈可点。

隔音静谧性的抑制表现低于同级别平均水平，加油的费用也不会有过大的经济压力，所以作为代步车会比较好。

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