波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.badi周二上涨,因海岬型船舶运输活动增加。
波罗的海干散货运价指数上升34点或5.13%,至697点.该指数追踪铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的货运成本。
波罗的海海岬型船运价指数.baci跳升近9%或107点,报1,326点.日均获利增长约4.5%至5,006美元,为近两个月来最高.海岬型船舶通常的货运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
分析师表示,钢铁产量增加令钢厂和贸易商的船运需求上升,帮助提升了海岬型船舶运价,提振市场人气。
"钢铁价格上涨依然是驱动力,受需求增加预期影响,9月前10天钢铁产量小幅增长,"rs platou markets分析师frode morkedal说。
波罗的海巴拿马型船舶运价指数.bpni下跌9点或1.86%至474点.日均获利减少70美元,至3,763美元。
巴拿马型船舶的日均获利今年已下滑逾71%.该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。
目前,船只运力供应增长超出大宗商品运输需求的情况已经持续一段时间,广泛预计未来数月仍将拖累干散货物运输价格。
干散货运价指数今年至今已下跌约60%。
