打开汽车空调的功率不足，
没有足够的电力来打开车内的空调。不一定是车辆有问题，很可能是正常现象。如果车的排量很小，空调功率不足是正常的。这种情况无法解决。
至于原因，简单理解就是空调启动后占用了车辆的能量(功率)。
开空调后，空调还必须占用车辆发动机的能量。
比如发动机的功率本来是100%，除去各种消耗(比如给电池充电补偿车载电器的消耗)，还有80%剩下，刚好可以克服汽车行驶的阻力。
这个时候开空调，因为空调占用了发动机的一部分动力，当然车辆的动力就减弱了。
在这种情况下，自然会觉得车辆动力不足。
但如果排量大，发动机的功率可以达到120分甚至200分。在这种情况下，即使空调占用了一些能量，车辆也不一定会感到无力。
以上只是举例，不太准确，但大致是这么个意思。
这辆车有毛病。如果是这种情况，一定要专业人士检查一下，看看是什么问题。只有确定问题是什么，才能根治。
以下是边肖整理出的所有关于汽车空调断电的问题。看了边肖的介绍，你有更深入的了解了吗？希望今天的介绍能帮到大家。如果有帮助，请赶紧收藏。
汽车打开空调后动力不足怎么办？
汽车开空调后动力不足很正常，而且车越老，这种现象越明显。由于汽车空调是由发动机驱动的，空调压缩机的动力来自汽车发动机，所以在开空调的过程中会损失一部分动力，让人感觉汽车加油慢，动力不足。
汽车动力不足的原因有很多。除了开空调增加发动机损耗，还有发动机积碳，火花塞故障，机油品质低。下面详细分析。
1、发动机积碳：
发动机积碳是汽车动力不足的关键原因。当发动机有积碳时，汽车的油路会被堵塞，发动机无法正常工作，从而影响汽车动力不足。需要注意的是，大部分汽车每5000公里都要清理发动机的积碳。
2.火花塞故障：
当火花塞出现问题时，燃油无法正常点燃或燃烧，影响汽车动力不足。在这种情况下，只需更换一个新的火花塞。
3.低质量的石油产品：
如果加到车上的燃油质量太低，在发动机里无法正常燃烧，就会影响汽车的动力不足。在这种情况下，应该更换高质量的燃油。
好了，关于开空调后电量不足问题的介绍到此为止。最后，希望边肖的介绍能帮到你。如果你喜欢，请给边肖一个赞。
汽车开空调动力不足,不开空调又正常,咋回事？
汽车打开空调后动力不足的操作方法如下：,1、检查车，看车上有没有故障。一般的固化就是空调出现了故障，在夏天的时候每天都必须用空调，所以很可能是节温器或者离合器的故障。这个主要是关闭空调然后看车的情况，如果这时候车的情况比之前要好，就说明是空调的问题，去专业的修理店检查，如果这时候还比较吃力就证明并不是空调的问题。,2、更换火花塞，更换火花塞是提升车辆动力的重要手段。火花塞有很大的作用，不同材料的火花塞能达到的效果不同。换好的火花塞不仅能增长火花塞的使用寿命，还能加快动力的输出。还有一种方法就是提高高压线圈的电压或是将普通的高压点火线更换为高能量的高压点火线。,3、检查机油，机油的润滑作用对车来说十分重要。一个车钥匙没有机油就不能动，这个就相当于人的血液对于人的作用相同，机油好的时候，汽车的部件之间磨损较小，所以要经常的检查机油的量，要是机油量不够就容易造成汽车配件的磨损。,4、去除发动机里面的积碳。一般积碳的情况很容易出现，尤其是人们在用车的时候有不好的开车行为的时候。还有用不好的汽油的时候都可能造成积碳，只有经常检查清理，从自己的行为上开始防止积碳出现，对车来说才是最好的保养，而且也能使发动机更好的提供动力。
汽车开空调后动力不足怎么回事
汽车开空调后动力不足是正常现象，而且车龄越大的车这种现象越明显。因为汽车空调用发动机驱动，空调压缩机的动力来源于汽车发动机，所以在开空调的过程中也会损耗一些动力，让人感觉到汽车加油迟缓，动力不足。汽车故障会导致车辆动力性能的下降。尤其是在炎热的夏季，这些故障隐藏在空调背后，往往得不到发现。比如节温器或者离合器的故障，多数也是发生在高温状态之下，所以很容易被驾驶者所误判。其实是空调或者其他什么故障导致的动力下降，判断起来并不困难。只需要在感到行车吃力时关闭车载空调，如果此时动力情况明显好转，那就是空调的问题。而如果即使关闭了空调车辆却依旧乏力，需要去维修厂对车辆进行更加深入的检查。升级火花塞：高性能的火花塞能承受较大的热负荷和机械负荷，并且可以适应更高的点火电压，使点火能量充足。如电极材料为铱合金的火花塞，可以承受极高温度而不被熔毁，且电极耐磨能力很强，使之寿命更长。强劲的点火能量将能够提升发动机的燃料燃烧效率，在不提高油耗的前提下有效的强化了引擎动力的输出。
汽车行驶空后动力不足是正常现象，车龄越大，这种现象越明显。由于汽车空是由发动机驱动的，而空压缩机的动力来源于汽车发动机，所以在开启空的过程中也会损失一些动力，让人感觉汽车加油慢，动力不足。
首先我们一般的汽车空压缩机的功率在2-5kw左右，你可能会觉得对于发动机来说不是很大，因为现在主流的自吸发动机最大功率可以达到80kw以上。这样，空压缩机消耗的发动机功率很低，那么为什么会对发动机造成这么大的阻力呢？这是因为我们汽车的发动机最大功率可能需要在发动机达到5000 rpm的时候才能发挥出来，也就是说我们的发动机在低速运转的时候，它的功率可能只有20-30kw左右，所以这个时候汽车所占据的功率空会达到20%左右，这个比例是很高的，会让我们觉得发动机阻力很大。
这意味着当我们打开空时，汽车的动力将直接影响我们的驾驶体验。如果我们汽车发动机的功率和排量比较大，那么空对我们感受到的发动机功率衰减的影响就比较小，如果我们汽车发动机的功率和排量比较小，那么我们感受到的阻力就会比较大。
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