1、新东方快车号旅游专列、2、呼伦贝尔号旅游专列、3、熊猫主题旅游专列。

新东方快车旅游专列号称中国最豪华的旅游火车专列，被誉为“移动的五星级酒店”，有“中国最贵火车”之称，由乌鲁木齐铁路局打造。

呼伦贝尔号旅游列车是星景控股运营的轻奢旅游列车，共11节车厢，由6节卧车和5节功能配套车组成，每节卧车车厢仅有三/四间包间，共22个包间，全部配备独立卫浴，每节车厢都有专属管家进行服务，人均2万左右。

熊猫主题旅游列车简称熊猫专列，按照“移动星级酒店”标准布置，共12辆编组，由10辆主题车厢和1辆宿营车、1辆发电车组成，定员252席。

旅游专列火车有哪些线路

Y字开头的火车为临时旅游列车，主要是为了旅游，而开设的线路。在旅游胜地所在站和大中城市间开行的旅客列车。

和正常火车相比，旅游专列一般都是采取2人到4人的软卧包厢，包厢内带有独立卫生间，列车上有餐厅、酒吧等设施，相当于一个移动的酒店。

目前只有极少量列车使用此编号，其中Y1-Y498为跨局列车，Y501-Y998为管内列车。

扩展资料：

其他火车类型：

不带字母的列车一般为绿皮车，随着我国电气化线路的改造，最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰，但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多，有时还需为其他车让路而半路停车。

L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或假期高峰加开的临时客车，速度不定，80到140KM/H。

k字头列车即快速列车，“快”的拼音首字母，一般为红皮车，即红色车身车速一般在120KM/H,K字头最为大家熟知常见。

T字头列车即特快列车，“特”的拼音首字母，一般为蓝皮车，即蓝色车身车速一般在140KM/H，如T12沈阳北到广州列车。车站一般为大车站，小站不停。

z字头列车即直达特快列车，“直”的拼音首字母，一般也为蓝色车身。由始发站直接到终点站，或中间只停一两个大站，多为全卧铺，偶有硬座票。车速一般在160KM/H, 如Z1北京到哈尔滨，中间只停秦皇岛站。

D字头列车即动车组列车“动”的首字母，一般为白色车身，属于新式列车车速一般在200KM/H到250KM/H，甚至达到300KM/H.如D316列车。

G字头列车即高速动车组，“高”的拼音首字母，一般为白色车身运行时速300KM/H以上。

参考资料：

一、新疆新东方快车

新东方快车旅游专列目前开辟的线路主要有3条，为乌鲁木齐到银川线，以及北疆线和南疆线。乌－银线途经中卫、张掖、嘉峪关、敦煌、吐鲁番、伊宁、布尔津、富蕴等地。北疆线和南疆线基本覆盖了可可托海、喀纳斯、赛里木湖、那拉提大草原等新疆主要热门景点，用半个月的时间可一览南北疆风光。

该旅游列车实行一票制，所有住宿、餐饮、景点都包含在车票内，列车运行时间几乎都在夜里，白天则靠站组织参观，保证行程、游览两不误。

二、“呼伦贝尔号”旅游列车

“呼伦贝尔号”旅游列车有着红色的车身，绿色的腰线，全车有16节全恒温车厢，除了高级卧铺车、商务车、软座车外，还有儿童主题车、休闲娱乐车、风味餐车以及文化沙龙车等多节功能车，每最多可载客132人，从载客量来看，堪称国内豪华专列的天花板。

“呼伦贝尔号”旅游列车现在推出的是六天五晚的精品路线，从哈尔滨出发，经海拉尔、额尔古纳、满洲里，途中纵览草原、森林、湿地、火山、湖泊等北国自然风光。

三、熊猫主题旅游专列

熊猫专列是开行于四川成都站至峨眉站之间，按照“星级酒店”标准打造的豪华旅游专列。除了名字以熊猫命名之外，车身内外装饰，包括房间、过道、厕所等空间都充满了可爱又有趣的熊猫元素。

今年熊猫专列又回归启航了，车次为Y878次，4月15日完成的首发线路，是从成都开始，一路南下，经过西昌、攀枝花、泸沽湖、西双版纳，最后回到昆明终止。今后该专列的线路将不只限于四川、云南，还会扩展到甘肃、新疆以及黑龙江、内蒙等方向。

四、丽江全景山地旅游列车

该观光旅游列车最高时速70公里，最大载客量350人。针对丽江的地形，在国内首次采用了动力铰接转向架，就像瑞士的山地列车一样，具有强大的山地大坡道运行能力，可以在55‰的大坡度路上连续运行9公里，列车还配备了自动撒沙装置。

丽江全景山地旅游列车预计今年下半年开始上线运营，按照计划，其先期的运行线路虽然不长，只有20多公里，但却串联起了玉龙雪山、白沙古镇、玉水寨、东巴谷及甘海子等丽江的山水精华，坐火车游丽江，躺着看玉龙雪山，已经不是遥远的梦想。

五、丽江－大理双层旅游列车

这趟往返于大理和丽江之间的旅游列车，不但是国内小有名气的网红列车，也是国铁普速列车中最豪华的列车，因为这是国内唯一一个拥有一人软包的列车。这趟列车上还有普通列车罕见的KTV、酒吧，在这里，你可以喝酒、唱歌、甚至弹钢琴。

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