造成初始晚点的原因有很多，分为两大类。第一类是天气原因，就是因为天气因素造成的火车晚点，第二类是人为原因，例如进出站冲突，设备故障，施工问题等等，设备故障在人为原因里占了很大一部分的比重。

还有当前一班列车晚点的时候后一班列车也会跟着晚点。这会影响本来应该按时发车的班次，使第一班初始晚点的列车成为扰乱整条线路的罪魁祸首。

扩展资料：

高铁不晚点，这是由于高铁、动车和火车行驶速度的不同以及行驶线路的不同。

车速原因

众所周知，高铁的速度大于动车的速度，动车的速度又大于火车的速度。在行驶过程中，速度快的必将追上并且超越速度慢的列车。所以在同样晚点的情况下，列车会根据速度快慢进行会让和越行，防止出现快车追上慢车又过不去的尴尬局面。

线路原因

常见的高铁、动车和火车有G、D、T三种。G是专道专用，基本跑在自己的高铁道上，D、T可能跑高铁，或者客运专线、城际铁路之类的，也可能跟普速列车在既有线上混跑。这就造成动车和火车比高铁更容易碰到晚点问题。

为什么火车经常晚点

火车晚点的原因如下：

1、气候不良。如暴风雨、大雾、风雪等天气，视线不良，司机看不清信号，会造成晚点。

2、铁路线路施工，列车慢行，造成晚点。 客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点。 列车严重超员，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点。车站能力不足、临时停电或设备故障等造成列车晚点。

火车为什么会晚点 火车会晚点的原因

问题一：为什么火车会晚点？原因是什么？ 造成晚点的主唬原因多种多样，主要有三个方面：一是这段时间旅客相对集中，客流密集、旅客进站上车难度加大，所以这样有可能导致旅客列车发车的延误；二是现在大量地开行临客，铁路运输能力处在超饱和的状态，列车运行调整难度显然也加大；第三个，就是在春运期间气候正处于天寒地冻的时候，天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响，导致旅客列车晚点。

问题二：中国普通火车为什么总是晚点 谁都不希望晚点,但毕竟没有绝对的事情,造成列车晚点的原因有以下几条:

1、气候不良，如暴风雨、大雾、风雪等天气，视线不良，司机看不清信号减速运行，会造成晚点

2、铁路线路施工或设备故障，列车慢行，造成晚点

3、列车超员严重，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点

4、已有列车晚点，调整部分列车运行时间

5、客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点

6、列车途中遇到突 *** 况,如行车事故,或者是铁路塌方等等会造成晚点.

现在特别是在电气化铁路上,往往因为接触网故障或者遭破坏引起大面积断电,造成大量列车严重晚点.

列车晚点会给旅客带来许多不便，也有损铁路声誉，铁路部门会尽最大可能来减少晚点现象.

问题三：为什么火车很容易晚点而从没听说过提前到站的 因为编制列车运行图是按照列车平均运行速度低一点编的，普速车让车的情况非常多，所以很容易晚点，而高铁基本上不让车，运行准点率就相对高一点

问题四：为什么火车老喜欢晚点 临客孙子车爱给别人让路。

高铁为了卖票，从来不算临时停车时间。

为了突出喝血号的优越性，普速车从来都给喝血号让路。

以前的人老实，绿皮车的临时停车时间早被算好，不容易晚点(临客除外)。

遇自然灾害。

问题五：火车为什么会老是晚点？ 如果你经常坐火车，你就不会得出“老是晚点”这个结论

问题六：火车是不是经常晚点啊 哈哈我经常坐这个车，我给你说说吧。不仅是K180次，包括K180次前面的K158，K402，K270等进京车都有20―40%的晚点率，而且很规律，只要晚点肯定是两个小时！（也就是晚点到8点之后才到北京）原因在于，K180次后面紧跟着有7趟进京的快车（Z4次，Z12次，Z38次，Z20次，Z18次，Z54次，T28次），K180次只要在路上稍微出现一点晚点，就需要把后面这7趟车全部让过去之后才能走。不过就算K180晚点，也不会晚过8：30的..（我保证不会）所以你与其坐那个动车，还不如坐K180呢~~

请采纳答案，支持我一下。

问题七：火车为什么老是晚点呢？ 为什么我们每个人都会有这种思想呢，但是对于整体上而言，火车晚点率还是比较低的，你可以在车站比较一下。所有车次里，晚点的火车所占比例。（特殊情况，天气灾害除外）。而我们有这么深的印象就是因为，你在火车站等了很久的火车却又被告知晚点，使得你的心理作用就更进一步增强，对他的印象也就更一步失落。还有就是，如果太顺利，火车没有晚点，也使得你对此事的印象不会那么深刻。

问题八：为什么一下雨火车就容易晚点？ 铁路部门非常重视雨天火车的行驶安全，根据雨量的大小不同，铁路部门将火车运行速度划分为3个限制，雨量小运行的速度要快些，雨量大运行的速度要慢些，雨量达到一定值就会封锁铁路，禁止火车开行，以确保广大旅客生命和财产的安全。铁路限速和封路后，就会造成火车晚点，晚点情况是根据雨量大小和持续时间而定的。还有，为了广大旅客的安全，铁路部门在铁路两边一些危险的地方有人24小时值班看守，发现有险情时会立即拦停火车。

还有部分列车是靠滑线供电，大雨会影响供电效果的。

问题九：中国火车为什么老晚点呢？ 1 中国的铁路资源紧张，你懂得。经常做慢车可以看见会给快车让道。2 由于一些恶劣天气的原因也会晚点，但是毕竟是少数。

问题十：为什么火车老是晚点也没有个说法 5分 你是哪里的火车呢？我天天都要坐车上班，都不觉得有晚点啦！偶然会晚点也在15分钟之内！

火车晚点是什么原因造成的？

火车晚点的原因有：

1、上个时间段的火车晚点、某些车站的上下车时间过长、车体的周转太慢或者出现套跑、天气原因、让行、道路施工等问题。

2、上个时间段的火车晚点:这种晚点现象是如今火车晚点的主要原因，特别是每逢节假日，像国庆、五一、端午等交通高峰期越是可能出现火车晚点的情况，上个时间段的火车一晚点，就会造成整个路线的火车都不能按照原定计划发车。

3、某些车站的上下车时间过长:火车也分快车、特快车、慢车好几种车次，其中慢车造成晚点的概率特别大。车站的停车时间一般在两分钟左右，但可能部分车站的人流量特别大，上下车的时间也开始延长，再依次往后推，火车就会出现晚点的情况。

4、车体的周转太慢或者出现套跑:某些路线可能在一个时间段内处于闲置状态，为了解决这种闲置造成的浪费，火车有时候会换一个车次，跑别的路线，晚上的时候再回去，但是套跑是有风险的，如果到了发车的时间点还没有回去，也会造成火车晚点的情况。

5、天气原因:除此之外，如果自然天气条件恶劣，出现暴风雪、大雾等天气，行驶视野不佳，为了安全着想，也会减速慢行，一减速火车无法按照约定的时间进站，也会出现晚点的情况。

6、让行:列车行驶有一个基本原则，就是普通列车需要给快车让行，列车也会随着晚点，导致后方整条路线的列车都晚点。

7、道路施工等问题；最后还有可能有铁路路线施工、路线设备问题等因素造成，但这方面出现的概率很小。

四大原因。

主要原因有：

1.受自然灾害影响；

2.列车上出现突发事件；

3.为一些特殊专列让道；

4.交通事故或故障维修。

一、受自然灾害影响。普通铁路的设计标准较低，不像高铁那样大量采用高架桥的方式。所以，普通火车比较容易受到暴雨、大雾、风雪、洪涝、塌方、滑坡、泥石流等自然灾害的影响。例如，2020年8月8日，陕北地区连续突降暴雨，受强降雨影响，铁路部门对部分区间采取临时封闭或限速运行措施，导致旅客列车大面积晚点。

二、列车上出现突发事件。列车上的乘客突发疾病、孕妇临产、搜捕犯罪嫌疑人等也会导致火车晚点。例如，2019年2月8日，大年初四，在昆明开往成都的K114次列车上，列车广播里突然传来孕妇临盆的求助信息。可爱的小家伙迫不及待的在列车进站前降生，及时赶到的医生立马上车为孕妇做紧急处理，并告知车站需要10分钟的处理时间，站长立即联系列车调度员，请求延长列车站停时间。

三、为一些特殊专列让道。

为一些特殊专列让道（如救援专列、军人专列、领导专列等）也会导致火车晚点。例如，2014年8月3日16时30分，云南省昭通市鲁甸县发生6.5级地震；8月4日18时19分，就由昆明发出了首趟“救002”次支援鲁甸灾区专列。四、交通事故或故障维修。交通事故、机车设备故障、线路维修施工等也会导致火车晚点。例如，2019年6月9日，河北省秦皇岛市昌黎县境内上跨京哈铁路的国道205公路上，发生一起汽车交通事故，将公路护栏撞坏，公路护栏下垂悬挂在京哈铁路线上方，影响京哈铁路列车运行，导致部分途经列车晚点。

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