‘老解放’诞生于1956年7月13日由第一汽车制造厂生产。
“老解放”也叫CA10型解放牌汽车，它的原型是前苏联的吉斯150型
汽车。
载重量为4吨，装有66千瓦（90瓦）直列6缸汽油发动机，最大时速为
65千米/小时，满载时经济时速为33—35千米/小时。比较适合我国公路
干线和桥梁符合条件。
解放牌汽车结果牢固，使用寿命长。奔驰于华夏大地上的中国汽车中。
每两辆中间曾经就有一辆的解放牌。
1986年9月29日第1281502辆‘老解放’告别总装线，伴随了我们同行
32年‘老解放’终于停产了。
ca10型汽车是什么牌
ca10型汽车是解放牌汽车。1956年7月我国第一批国产汽车解放牌CA10型载重汽车驶下生产线。当时的一汽集团在汽车建设上接受了苏联方面的援助选择的车型是斯大林汽车厂的吉斯型吨载重汽车这就是解放牌卡车的原型。
扩展资料：
ca10型汽车诞生于什么时期？
ca10型汽车是解放的牌子。
第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里。
经过改进，它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。
第一批下线的解放牌卡车，参加了1956年的国庆阅兵式，之后一部分汽车在天安门被展出，在那里，无数群众争睹国产汽车的风采。
解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。这种汽车具有发动机开动后均匀性好、刹车系统安全可靠、结构坚固、使用寿命长等特点，更适合我国大规模建设和原材料、燃料供应情况及公路、桥梁负荷等条件。
还可以根据需要把它改装成为各种用途的汽车，如公共汽车、加油汽车、运水汽车、倾卸汽车、起重汽车、工程汽车、冷藏汽车和闭式车厢载重汽车等。
CA10型汽车轮胎钢圈几孔
8个。卡车的前轮，老解放CA10非常有意思的一个地方,轮胎钢圈8个孔，螺栓却只有六个。
1956年7月13日第一辆解放CA10型载货车下线。解放CA10型载货车以苏联莫斯科斯大林汽车厂出产的吉斯150型载货车为蓝本制造空车重3.9吨。以下是解放CA10型载货车相关内容更多介绍：1、该车采用后桥驱动空车重3.9吨装有直列水冷六缸四冲程汽油发动机功率为66千瓦最大速度为65千米／小时载质量为4吨准拖挂4.5吨每百公里油耗29升。2、这种汽车具有发动机启动后均速性好、制动系统安全可靠、结构坚固、使用寿命长等特点。更适合我国大规模建设原材料、燃料供应及公路、桥梁负荷等条件还可以根据需要改装成各种用途的汽车。以后又生产改进的CA15型包括CA15KCA15J等外形与CA10相似载质量为5吨发动机功率85千瓦最高车速80千米／小时。
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