车辆在买回来之后就要定期对车辆进行保养，保养可以延长车的使用寿命。虽然汽车是钢铁制作而成，但是也需要定期保养。一个汽车的组成需要成千上万个零件，车辆行驶时间过长，零件也会出现磨损的情况，只有定期保养才更加的安全。如果车主定期给车辆进行保养，那么车辆看上去就像是新的一样。

车辆也有使用年限，在大家的印象里，车辆使用10年之后，就慢慢的会出现故障，会被淘汰。其实只要保养得当车辆即使已经使用了10年，依然可以继续行驶。汽车在头两年的时间，基本上不会出现什么大的问题，只要进行正常的保养，是不会坏的。大车辆使用两年之后，那么就要更换一些容易损耗的部件。当车行驶两三年之后就要及时更换刹车片，这样可以增加行车安全。

当车辆送到厂家进行维修的时候，第1个需要检查的就是刹车片，因为它是安全驾驶的第1道关。根据经验，车辆的刹车片在使用两年之后就会出现了很多磨损。有些人平时在开车的时候喜欢给很多油，当发现了紧急情况时就猛烈的踩刹车，这样就会导致刹车片磨损厉害，寿命也很短，需要定期更换刹车片。车子在使用两年左右，需要更换燃油泵等部件。

等车辆行驶了3~4年的时候，驾驶的时候会发现车辆并不是很平稳，遇到了这种情况，可能是因为车辆的减震器坏了。减震器的作用就是减少车辆振动，如果在开车的时候车辆抖的厉害，那么就要及时更换减震器。只要平时关注车辆，定期给车辆进行保养，那么就可以增加行车安全，还可以延长车的使用寿命。在开车的时候要遵守交通规则，这样才可以避免发生交通事故。

汽车如何保养才能延长使用寿命求大神帮助

汽车越来越普及了，但汽车干活多了也要休息和保养。下面就由我为你介绍有效延长汽车寿命的保养技巧，希望能帮助你!

汽车保养分内、外保养

外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎等。

内，是指车内，如车内消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水等。

常规保养项目有：

5000公里换机油一次

25000公里换燃油滤清器一次

25000公里换火花塞一次

40000公里换制动液一次

每年更换空调过滤网一次

电瓶2-3年换一次

刹车片50000公里检查一次

驾车时还要注意以下几点：

1：不要用怠速预热发动机。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。

2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。

3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。

4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

车内保养：

车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳技术状态！

它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。这些内容往往被忽略。

1、清洁座椅

2、清洗地毯

3、保养仪表板

4、特殊材质的养护：对于乙烯塑料纤维直接喷洒清洁剂在它们上面然后用抹布擦干净即可最后不要忘记喷涂一层乙烯塑料式橡胶保护剂，可防止其过早老化变脆变硬。

5、内饰清洁保养：按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。

车外保养：

1、灯具保养：及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的'安全性。

2、外漆保养：汽车油漆一般都是烘烤漆。

3、轮胎保养：每月检查胎压、确保轮胎平衡。

保养省钱大绝招：

1、合理确定保养周期：科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。

2、充分利用免费检测：利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。

3、尽可能减少堵车带来的走走停停，用微信路况提前查询路况信息，可提前绕行，避开拥堵路段保证一路畅通行驶。

4、减少解体维修总成：利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，从而降低维修总费用。

5、恰当用油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。

汽车怎么保养才能延长发动机寿命

何一辆汽车，其机械状况必将随着行驶里程的增加而逐渐变差，各部件的配合必然产生不同程度的磨损和松动；各种车用保护液由于汽车部件的具体构造而使其存在更换不彻底的问题(更换不彻底会造成残留的旧液将刚换入的新液污染使其使用寿命、功效大大降低)；发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积碳、结垢等问题。对这些问题若不及时进行有针对性的清洗、保护、保养，就会影响汽车的正常工作，还可能造成某些部件的过度磨损，甚至导致严重的事故发生。另外，汽车使用过程中经受不同的路况、气候、负荷及个人驾驶技术等情况都会对汽车各部件造成不同程度的磨损。因此必须依据科学的保养方法和技术规范定期或定里程地对车辆进行保养，才能使汽车各部件始终工作良好，达到延长各部件使用寿命的目的。

尽管汽车是没有生命的，但却是有寿命的，养护的好，其寿命就会延长而且健康。一般注意科学保养的汽车大修时间可能延长到60至100万公里，而不注意保养的车可能在10万公里甚至更短的时间内就必须大修。在烟台威力狮汽车养护中心，曾有一辆夏利出租车由于坚持作养护，已创造了67万公里无大修的记录，这连车主本人都觉得太不可思议了。其实这种情况在欧美甚至亚洲的日本、韩国早已是司空见惯的事情了。就在1984年4月15日，一辆由美国威力狮养护产品处理过引擎的澳大利亚产普通型“霍尔敦-康门多尔(Standard HoldenC0mmodore)”车在机油全部放掉的情况下，创造了24小时内1524公里无机油行车的世界纪录，并被记载于吉尼斯世界之最全书。

许多车友有这样一种观念：汽车只要定期换机油(特别是优质机油)、换三滤，不加任何抗磨等养护产品，同样可以延长发动机的使用寿命，甚至认为这是发动机最好的保养方法。他们的理由是：发动机油中都含有添加剂成分。其实这种观念是错误的。

美国著名工程师罗勃特·塞科斯基在《永远驾驶它》一书中列举了造成发动机磨损的五大原因：

腐蚀磨损

燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质，一般每100加仑汽油燃烧时会产生1-5磅的氮和硫酸，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中，对发动机的主要部件，如凸轮曲轴等造成金属腐蚀，这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。

锈蚀磨损

发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成严重的金属锈蚀，特别是再次启动发动机短距离运转，发动机温度还来不及将水气蒸发掉时，情况就更为恶劣。这一点也是润滑油无法解决的。

灰尘造成的强磨损

发动机在燃烧时需要吸入空气，即使再好的空气过滤装置也很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成强磨损，这种磨损是润滑油所不能完全消除的。特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损表现的就更为突出。

冷启动干摩擦

美国通用汽车公司的研究表明，当汽车发动机停转4个小时后，所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。这时启动发动机，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。这种强磨损是润滑油所根本无法解决的。(另有相关资料研究指出，这种强磨损占发动机总磨损的70%以上)

正常的磨损

发动机正常运转时产生的磨损。搞清楚发动机磨损的原因以后，也就清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用。同时也就清楚了使用抗磨保护产品对延长发动机使用寿命，保养发动机的重要性。

再者，尽管像抗磨剂、黏度指数改进剂、清净分散剂、防锈剂、抗氧化剂等添加剂或多或少存在于所有高效润滑油中，但需要强调指出的是，上述添加剂并不等同于专业汽车养护产品。在实际使用过程中，人们往往希望获得综合性能优良的养护产品，这就要求选择多种添加剂，采用复配技术和配置工艺制造出具有广泛适用性的复合产品。开发一种好的复合配方绝非易事，对添加剂的使用主要依靠实验结果。其次，不同的添加剂之间有协同效应，可能是正效应，也可能是负效应，所以，开发出一种好的汽车养护用品需要对各种基础添加剂的性能充分了解，且需经过大量的实验室及道路实车实验。这就是由基础添加剂复配而成的专业汽车养护产品与只是作为各种油品添加成分的基础添加剂截然不同的原因所在。

而这仅仅是汽车复杂的构造系统的一个方面--润滑系统保养问题，其他诸如燃油系统、冷却系统、自动变速箱系统、动力转向系统的清洗与保养也同样非常重要，因为只有它们的完美组合才构成了真正意义的汽车，只有每一个系统都同时运转良好才能保证汽车的优良驾驶性能。

实际驾驶中，燃油系统的油箱、油路、化油器、喷油嘴、燃烧室、活塞顶和气门等处由于日积月累必然生成积碳和其他形式的杂质，相应地就会导致发动机启动不良、怠速不稳、加速不畅、失速、抖喘、爆震等故障。冷却系统中，随着冷却液的正常使用，其功能会逐渐退化，杂质的形成和有害反应会严重降低系统功效，造成水泵、散热器、水管及密封件等的损坏，严重的会引起缸套穿透，导致发动机报废。同时，冷却系统对动力转向系统、空调系统、自动变速箱等起冷却作用，如果冷却效果不佳，就会影响其他系统正常工作，这是人们最容易忽视的地方。根据美国公路部门统计，高速公路上汽车抛锚故障的40%与冷却系统有关。自动变速箱系统中，污染的ATF会造成变速箱工作粗暴、换挡困难等故障。而汽车若出现转向困难、方向盘发抖等故障则是由于动力转向系统中产生了有害杂质、漆膜和其他沉积物的原因。

【上述一系列问题的解决】

首先清洗。

道理很简单，积碳、污垢、有害杂质及其他一些沉积物的存在会严重影响系统功效。这有点像人需每天刷牙，经常洗澡一样。

接下来就是养护，选择一种好的产品依据科学的保养方法和技术规范定期或定里程对车辆进行养护。

谈到养护就必须来了解一下目前正流行的不解体清洗，那么，什么是不解体清洗呢?不解体清洗就是无须对汽车进行解体，清洗发动机(包括燃油、润滑系统)、自动变速箱系统、动力转向系统内部的积碳、油泥和其他沉积物。

现代汽车发动机均是在恒温超静的环境下按严格的工艺要求进行装配的，装配条件所有修理厂都不能达到。另外随着电喷技术、传感技术和计算机控制技术的广泛应用，汽车的电子化程度越来越高，装置越来越复杂，拆卸修理时稍有不慎，就会损坏敏感器件，造成意想不到的损失。这就是为什么发动机每拆卸一次，性能就下降一次的道理。

汽车养护行业的成长历程几乎和汽车的发展同步，并随着本世纪五十年代汽车工业的成熟而逐渐兴起，发展到今天已成为一个庞大的行业。在美国70%以上的汽车维护企业都是应用汽车养护品的快速养护店，提供养护方面广泛的服务，只有在特殊的情况下才到企业的修理厂去。如今，汽车消费者的养护意识已有了大的提高，全面、客观、科学地认识汽车养护势在必行。

以上回答你满意么？

汽车保养一般几年一次？

汽车作为我们日常生活中最常用的一种代步工具，在长时间使用过程中难免会出现一些问题，所以我们一定要做好保养维护，延长其使用寿命，发动机作为汽车的“心脏”，它是否能正常工作，影响着我们的日常出行，所以关于发动机的保养可是重中之重，保养好了可以轻松延续汽车几年的使用寿命，提起发动机保养，很多人对它并不是很熟悉，能想到的只是更换机油这么简单，其实除了这一点，做到以下这几方面也非常重要。

第一点，定期更换机油，这一点想必是很多车主都知道的，我们一定要定期给爱车更换优质机油，而且机油一定要跟自己的车型相匹配，有些车主为了省钱就买到一些劣质汽油，这些机油会对发动机产生很大伤害。

第二点，定期更换冷却液，冷却液起到了给发动机降温的作用，时间长了，我们一定要检测一下冷却液，如果不足我们一定要赶紧补充，否则不仅会影响发动机正常工作，而且也会引起很大的安全隐患，这一个问题是很多车主都会忽略的，所以大家一定要注意。

第三点，清洁燃油系统，在长时间驾驶过程中，燃油系统当中难免会产生一些杂质，所以我们还是要定期清理一下，但是清洁一定要适度，如果过分清洁或者清洁不当的话，很有可能会损害燃油体系。

在这里我就要提一下，很多汽车美容中心都推荐，车主进行发动机深度清洁，其实，这个是完全没有必要的，因为在这个清洁过程中，他们会给发动机内部加入各种添加剂，这些添加剂是会对发动机产生一定伤害，所以车主也没必要听他们说的那么玄乎。

第四点，更换机油滤清器，其实它起到的作用就是一个过滤网，当机油内部有一些杂质时，这个过滤网就可以有效将这些杂质过滤掉，阻隔其中的颗粒物进入发动机，我们还是要定期查看一下它是否处于正常工作状态，如果脏了就要清理，或是有损坏的话就要更换一个新的，对延长发动机使用寿命是很有帮助的。

第五点，养成良好的驾驶习惯，这一点就是要因人而异了，在驾驶过程中我们要尽量保持良好的驾驶习惯，别看一些驾驶习惯不起眼，但是时间久了还是会对汽车产生一定伤害，我们在驾驶过程中要时刻关注仪表盘，看各种指示灯是否正常，如果不正常，要立即做出处理。

以上五点就是关于发动机保养最重要的几个方面，发动机保养固然重要，但是我们也要适当保养，千万不要经常清洁更换发动机的一些零件，否则就会起适得其反的作用，最后大家要注意，一定要选择质量好的，适合自己车型的机油，这样才能起到相应作用。

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。

保养的频率取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作状况。

保养价没有标准答案，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。

除了定期到4s店保养以外，车主也要养成日常维护的习惯。

其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

一：发动机与排气管养护

行车时，一定要注意水的深度，不能莽撞。在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时，车后的排气管也会被浸到水中，排气管被淹，车就无法打着。

所以出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。

二：漆面保护

一种简单有效方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。

三：底盘保养

大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

四：引擎电路防潮

如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。

五：制动除水

由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。

六：及时检查雨刮

如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。 雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。

一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，找到雨刮器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。

七：车内除菌

对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。要注意保护音响、收音机、CD等电器设备，避免它们进水而受到腐蚀。

八：轮胎维护

在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。

以上就是关于长期认真做保养，会使车的使用寿命会延长吗？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！