现 象 原 因 消 除 方 法
工作时升降杆不上升或保压时压力明显下降 高压泵内有脏物或油封损坏 清洗或更换
控制阀中有脏物、磨损或油封损坏 研磨或更换
油泵反转 重接马达线
安全阀未调好 调好安全阀
油箱内油液不足 加足油液
压力不稳或爬行现象 油液不洁或泵、阀不洁 更换油或拆除
油液或管道中有空气 空行程数次
高压泵内或控制阀中油封损坏 更换
油液不足使油泵出现吸空现象 加足油液
漏 油 油封损坏、螺塞未拧紧 拧紧螺塞
液压机的维修检查内容有哪些
问题分析:
液压拔轮器,其基本上就是机械的主抓具配上液压千斤顶类的工具来使用的,
常见故障,机械部分变形之类的就不说了,
液压部分:
1、泄压螺钉密封不住,就是咱们常拧的那个顶丝类的东西,其在多次或重度拧紧后密封效果不足,最好是拆下来用研磨膏1000目左右的金刚砂膏进行配研,能够修复,我实地操作过一会,大概得一天的时间吧,配上张丹看看配合面。
2、伸出去回不来,这种一般是在内部的凡耳(学名)就是那个滚珠类的东西,出了问题,拆开后要仔细的检查凡耳的配合及油品质量,有无卡阻。一般没啥事,有事就量一下球的直径,找个滚动轴承6系列的,自己修。
3、不能躺着用,一般是油液在小活塞内无法加压,常见故障点在油液多少上,可以放倒用,但得让小活塞在下面,同液压千斤顶一个道理。
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拖拉机液压提升器维修 两个办法告诉你
一、外部整体检查 要对机床的外部进行彻底的清洗,在看看螺钉有没有松动,零件是否安全,有没有裂缝或者是变形。液压机机身上的安全标志长度不能低于30cm。
二、离合装置的检查 对液压机离合器的检查是要在运行中来进行的,看看波型齿的磨损情况,要是磨去了1/3那就要换了。
三、试运转的检查 当液压机机床转动之后,我们要看看有没有漏风的情况,还要看看机器有没有不正常的振动,还要进行润滑。
四、锻压部位检查与调整 在进行耐压试验的时候,我们可以用比较高的压强来检测活塞的行程。油路应该是没有渗漏的,把压力都卸除之后,压力表是会回到0的,这个时候零件是没有损坏的。
五、输入装置的检查 硬挨逐一的对输送链进行检查,要是有很严重的磨损、变形等这些情况我们要进行更换。喂入链的紧张度应该是一样的,最好是链长能够稍微接触下底板。
1、可能是冬季的原因天气过冷,机油过于粘稠,以至于齿轮泵不能良好进油,才会导致方向器供油不足压力不够才感觉转向吃力的,油缸每充一次油,单向阀必被齿轮油泵的高压油冲开一次,而且冲开后在关闭时还要受农具的重力回击一次。特别是在使用力调节时,油缸的充油是比较频繁的。因此,单向阀与阀座的密封接触面容易受损而漏油。本来单向阀在关闭时是不允许油缸内的油外漏,当阀与阀座之间接触面受损,油缸就会漏油。有些机型的阀座是镶人分配器壳体的,但阀座与壳体经无数次冲击以后也要松动渗漏。
2、提升器液压油缸和壳体4个固定螺栓处的O型密封圈损坏。如果故障是突然发生的,则通过“切诊”法确定故障是在高压油管前还是后。若故障在高压油管前,在确定液压油泵进油管不缺油和操纵手柄已经接合的前提下,其原因有:①液压泵壳体碎裂,需更换油泵。②液压泵主动齿轮轴折断。
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