后排座椅缺少中央扶手。欧尚X7的中排座椅全系都是没有扶手的，舒适性大打折扣。

长安欧尚X7有了轴距的加持，因为的车身尺寸达到了4705mm/1860mm/1720mm，在不放倒第二排座椅的情况下还能有着多大385L的行李箱空间，放上5个大箱子一点问题没有，再加上一点零碎的东西，那是一点问题也没有。

欧尚X7的动力

长安欧尚x7的这款发动机代号为JL476ZQCF，这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265牛米。这款发动机可以在1450转每分钟时输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机在5500转每分钟时可以输出最大功率。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。长安欧尚x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

再增三款新车型 配置升级 售价微增 长安欧尚X7哪款值得买？

易车原创 长安欧尚X5侠客版、长安欧尚X7PLUS 7座版已于6月6日、6月9日上市。其中长安欧尚X5侠客版售价为10.99万元，长安欧尚X7PLUS 7座版售价为10.69-12.19万元。这两款新车是官方针对细分市场所推出的车型，这两款新车型具体有哪些亮点，大家跟随我的镜头来一探究竟。

10秒看重点：

1.长安欧尚X5侠客版外观内饰采用黑色主题设计，座椅头枕处拥有专属徽记。

2.长安欧尚X5侠客版升级胎压显示功能，可选装人脸识别智能选装包。

3.长安欧尚X7PLUS 7座版采用2+3+2的七座布局形式，第二排座椅支持靠背角度调节。

4.官方标定，长安欧尚X7PLUS 7座版满载7人时，后备厢容积可达280L，坐5人时，后备厢容积为780L。

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长安欧尚X5侠客版

长安欧尚X5是欧尚家族的销量主力军，今年1月-5月，长安欧尚X5连续3个月销量破万，消费群体中，有一大部分是年轻消费者，对于年轻消费者来说，个性化无疑是很重要的。像长安欧尚X5运动版、虎啸限定版，它们都拥有许多个性化元素，长安欧尚X5侠客版也不例外。

外观部分 黑金色调沉稳大气

外观方面，长安欧尚X5侠客版延续了现款车型的造型设计，车身颜色以黑色为主，金色为辅，在运动感的基础上增添了一些优雅范儿。

我们在车头部分可以看到，进气格栅、保险杠部分都有金色点缀。如果车头是纯黑设计，会显得有一些单调，金色的加入很好地避免了这个问题。

长安欧尚X5侠客版配备了熏黑轮圈，刹车卡钳喷涂了金色，视觉效果不错。

车尾造型与现款车型一致，较大的扰流板、双边共四出的排气设计颇具运动感，随着黑金色的加入，车尾的性能感更强。

内饰部分 从细节处强调个性化 新增常用配置

内饰造型设计与现款车型保持一致，整体颜色依旧以黑色为主，金色为辅，与外观相呼应。

长安欧尚X5侠客版座椅头枕处拥有专属徽记，区别于普通版车型，从细节处强调个性化。

欧尚X5侠客版中控台、方向盘、空调出风口、车门扶手、挡杆、座椅处均有金色点缀，黑金色调为内饰增添了许多活力。

长安欧尚X5侠客版升级胎压显示、手机无线充电、手机互联功能，可选装人脸识别智能选装包。人脸识别智能选装包包含人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节的功能，选装包价格为4000元。

动力部分 搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机

动力方面，长安欧尚X5侠客版搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

这套动力系统的亮点与普通版车型一致，1250rpm时即可输出300N·m的峰值扭矩。经过我们的实测，其0-100km/h加速时间为8.4s（数据来自易车实测），动力在同级车型中有不小的优势。

下方视频测试车辆为长安欧尚X5运动版，发动机、变速箱均与欧尚X5侠客版一致。

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总体来看，长安欧尚X5侠客版主要是在内外饰配色、配置方面有所更新，黑、金配色是当下流行的颜色，胎压显示、手机无线充电、手机互联也是目前常用的功能。对于喜欢欧尚X5，追求个性化的年轻消费者来说，长安欧尚X5侠客版是一款不错的车型。

长安欧尚X7PLUS 7座版

长安欧尚X7PLUS 7座版车身尺寸为4730mm*1870mm*1720mm，轴距2786mm，与5座版本保持一致。它采用了2+3+2的座椅布局，为家庭成员较多的用户提供了新选择。由于其主要变化是座椅布局，所以我们先从空间体验部分开始分享。

空间部分 轴距2786mm 7座不吃紧

身高170cm的体验者进入欧尚X7PLUS 7座版车内，将前排座椅调至最低，靠背调至合适位置，头部空间剩余一拳一指。

体验者进入第二排，前排座椅位置不变，头部空间剩余一拳一指，腿部空间剩余两拳多。值得一提的是，长安欧尚X7PLUS 7座版第二排座椅的坐垫长度较长，对大腿有足够的支撑。

体验者进入第三排，头部空间剩余两指，为了保证舒适度，我们将第二排座椅进行了调整，为第三排乘客的腿部留出三指的空间，在这种情况下，第二排乘客的腿部空间仍有一拳四指。

座椅方面，长安欧尚X7PLUS 7座版的第二排座椅支持靠背角度调节，方便不同身高的乘客找到舒适的坐姿，通过调整第二排座椅的靠背角度也可以让第三排的乘客获得更多的腿部空间。

第三排座椅相对小一些，不过坐垫长度合适，即使是成年乘客坐在第三排，也有足够的支撑，座椅两侧的扶手处还配有水杯架。

新增第三排座椅后，长安欧尚X7PLUS 7座版可以适用于更多使用场景。如果需要装载更多行李的话，也可以将第三排放倒，放倒后的后备厢空间很平整。

第二排座椅仍然可以按比例放倒，像全家人出行，需要小憩时，可以放倒二三排座椅，此时后备厢空间就非常宽敞了。

长安欧尚X7PLUS 7座版亮点回顾

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终于到手了，我的长安欧尚X7自动尊贵型！

自2019年11月29日上市以来，长安欧尚X7销量爆红，今年1-4月份累计销售超35000台，可以说出生即巅峰。为什么长安欧尚X7能让消费者争相买账？它究竟有着什么样的性价比？

就在今年3月27日，长安欧尚X7再次增加了三款新车型，指导价为10.99-12.77万元。新增的三款车型不仅进行了配置升级，而且官方还借此给出了7亿补贴和7重好礼，在配置进一步丰富和官方好礼的加持之下，长安欧尚X7的性价比又有了一定的提升。如果你最近想要购买一款SUV，并且预算在10万元左右，那么不妨跟着凡哥一起看看长安欧尚X7。

注重家庭使用的长安欧尚X7

想必大家应该知道，长安欧尚X7虽然是一款紧凑型SUV，但它的车身轴距却达到了2780mm，仅仅比中型SUV汉兰达的车身轴距少10mm。

所以长安欧尚X7至少瞄准了奶爸或注重家庭出行人群的用车需求。

而根据我们实测，身高176cm的成年男性坐在长安欧尚X7的前排调整好坐姿后，来到后排，其腿部拥有2拳半的距离，头部拥有1拳的距离。值得一提的是，长安欧尚X7的后排座椅还支持靠背调节，进一步增强了后排乘客靠背的舒适性。

如果你选择长安欧尚X7作为一辆家庭用车，除了车内空间要大以外，车辆的安全、配置以及乘坐舒适性也不容忽视。

在车辆安全性上，长安欧尚X7采用了高强钢环形车身设计，并采用了业内少有的激光焊接车身技术。激光焊接是物理原理，它是利用激光的高温，将两块钢板内的分子结构打乱，分子重新排列使得两块钢板中的分子溶为一体。激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板，因此相比普通焊接来说，激光焊接拥有更高的强度。同时激光焊接能够减少零部件使用、减轻构件重量以及提高车身尺寸精度，进而减轻车身自重带来一定的燃油经济性和操控性。

此外，在车身B柱、车门以及车头等地方，长安欧尚X7均采用了强度高达1500MPA的热成型钢，无论是在面对正面碰撞或侧面碰撞时，都能够起到较好的保护作用。

在车辆配置上，长安欧尚X7的中高配车型更吸引我一些。例如中高配车型配备有正面气囊和侧面气囊、车道偏离预警系统、360度全景影像、可开启全景天窗、LED灯组、全车车窗一键升降并拥有防夹手功能、远程启动功能、内置行车记录仪、10.25英寸中控触摸屏以及外后视镜加热、锁车自动折叠等配置，且新增的三款车型独有自动驻车和陡坡缓降配置。

值得一说的是，长安欧尚X7自动尊贵版、自动旗舰版以及新增的三款车型均配备了OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统，通过手机APP可以对长安欧尚X7进行远程控制，例如启动车辆、开闭空调等，尤其在现在炎热的夏季，我们在用车之前可以提前远程开启空调制冷，为家人创造一个不必等待的车内舒适性乘坐环境。另外，此车机还拥有千里眼系统，能够在千里之外的地方通过远程控制查看长安欧尚X7周围的环境情况，时刻掌握爱车的周身状况。

顶配车型还拥有10.25英寸液晶仪表盘，集成行业领先的APA5.0一键全自动泊车系统和同级独有的人脸识别系统，而且主驾驶座椅独有加热和通风功能，并支持电动座椅记忆功能。

在乘坐舒适性上，长安欧尚X7中高配车型配备了全包覆超纤维太空皮质座椅，这款座椅采用双硬度材料填充坐垫和靠背采用弧线设计，无缝贴合乘坐姿态，座椅表面采用自然亲肤环保的PVC材质。乘坐时，前排支撑性好，包裹感强，利于驾驶；后排柔软，沙发式设计，乘坐舒适感强，并且长安欧尚X7的后排地板达到了全平的水准，家人孩子在后排座椅上的横向移动性也会更好一些，腿部空间也更为灵活。

年轻人热爱的长安欧尚X7

如果去深究长安欧尚X7的产品力，你会发现它不仅是一款注重家庭使用的大空间舒适型SUV，同时还是一款为年轻人准备的时尚运动型SUV。

长安欧尚X7采用了行云之迹自然美学车身的设计语言，车头大气厚重，暗骨式前进气格栅和唤醒式LED灯组相辅相成，车身侧面腰线凌厉、漆面柔和，整车看起来非常时尚醒目，这种外观风格，年轻人看一眼就会被吸引到。此外，长安欧尚X7的中高配车型还搭载了19英寸及20英寸的大轮圈，看起来十分运动。从这点上来看，长安欧尚X7有着不俗的时尚和运动基因。

来到内饰，长安欧尚X7的前排采用了360度全方位软包设计，线条主要以直线和曲线进行勾勒，座椅采用了竖线进行勾勒，视觉上层次感分别，线条走向也很飘逸，前排几乎没有物理按键，十分简洁，科技感营造得很好，年轻人也爱吃这一套。此外，长安欧尚X7全系配备森林氧吧PM2.5过滤系统，保证车内空气洁净。

没有任何一位年轻人会抗拒澎湃的动力，长安欧尚X7全系标配1.5T蓝鲸涡轮增压发动机，配6挡手动和7速湿式双离合变速箱，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，最大扭矩转速区间为1450转-4500转，起步既能爆发265N·m的最大扭矩。值得一提的是，长安欧尚X7配备的这台7速湿式双离合变速箱是由长安英国中心专家团队主导设计，技术先进，换挡迅速平顺，不仅质量可靠，而且品质稳定。

同时，在车辆底盘悬架上，长安欧尚X7标配前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，并搭载柔性副车架结构，兼具横向刚度和操控稳定性，带来稳定操控感和舒适乘坐体验的同时，还提升了车辆的NVH。

长安欧尚X7的9款车型中 哪款值得买？

不得不说长安欧尚X7是一款均衡的紧凑型SUV，它既能满足到注重家庭使用的用车人群，还能吸引到年轻人的目光。重要的是长安欧尚X7的指导价区间为7.77-12.77万元，也就是说10万元左右的预算就能买到一款中配的长安欧尚X7。目前，官方还给出了7亿补贴和7重好礼，长安欧尚X7终端上也一定有着不小的优惠，再加上在用车成本上，官方还给出了终身免费保养及终身免费真质保等白金会员权益，购买和使用长安欧尚X7的成本也被进一步降低。

长安欧尚X7目前有9款在售车型，其中手动挡车型有2款，如果你喜欢手动挡车型，凡哥推荐顶配手动挡车型，8.77万元的指导价就拥有驻车雷达、倒车影像、全景天窗、7英寸中控触摸屏、LED日间行车灯以及外后视镜加热、折叠等配置，十分厚道。

在剩余的7款自动挡车型中，凡哥推荐今年新增的一款车型，也就是2020款 1.5T 自动尊享型，这款车型主要在配置上新增了自动驻车、陡坡缓降等配置，增强了车辆使用的便利性，也减少了“溜车”带来的意外发生。如若想体验更豪华的科技配置，例如10.25英寸液晶仪表盘，行业领先的APA5.0一键全自动泊车系统和同级独有的人脸识别系统，支持加热和通风功能的主驾驶座椅，那么可选择2020款 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2016年到现在结婚3年了，驾驶证明年就满6年了，入手我人生第一台车，长安欧尚X7自动尊贵型。有天窗，360全景影像，皮质座椅，行车记录仪，车联网，对比旗舰版来说，这些配置就足够我和老婆家用了，（主要还是没钱）。我和老婆都是普通的上班族，家里小孩才两岁，平时奶奶带孩子，在城市里住不习惯，老婆又总是会想孩子，所以必须要买一台车代步，经常回老家方便。选择X7也是考虑了好长的时间才决定的，在网上看了好多的资料，去4S店也去对比了好多的车，比如H6，博越，捷途，和长安的CS75都看了，主要还是经济能力有限。只想花最少的钱，买最好的东西，所以才会这么纠结，H6老婆不喜欢，说这车看起来像年纪大一点的人开，别喷我啊，这是我老婆的原话。博越还可以，在考虑范围以内。捷途也还不错，但是试驾了之后觉得过颠簸路段的时候有一点不舒服。CS75去看了，空间和内饰都还可以，也是在考虑范围以内。哈哈，为什么最后还是选择了X7这款车型？主要是外观和配置还有安全，首先到到X7的图片的时候就给媳妇也看了，她说这款车还挺好看的。老婆喜欢，这事就好办了。。。。后来就是周末带老婆去4S店去询问，要11月份才上市，只能先预定，当时销售员跟我说预定有什么终身免费基础保养，和终身免费维修。觉得这两点还挺吸引人的，但是当时没有看到车，我和老婆还是没有预定，回家去了。后来就一直在网上关注欧尚X7这款车，当时网上关注度还是挺高的，对这款车还是有一定的好奇心的。看着预定的人越来越多，就跟老婆说要不我们先预定一个名额吧，销售员说万一看了车不满意还可以退，老婆同意了，所以就在网上先订了，交了2188元。之后还收到了一个车模，宝贝很喜欢玩，男孩子从小就喜爱车[嘻嘻]。后来就是漫长的等待了，天气也越来越冷，想用车的欲望越来越高。后来销售员打电话说有现车看了，看了之后觉得比照片还好看，就决定买这款了。就等上市看价格怎么样，预售的价格是10.99万，上市的价格是10.77万，简直太惊喜了，对长安自主的品牌越来越看好，我是一个有历史情怀的一个人，不喜欢老外的东西，相信现在的国产车技术也越来越好。终于终于在12月8日提车了，心情还是很激动的。不多说了，直接上图。

前脸是不是像雄鹰展翅的感觉，中间放欧尚的LOGO,还是挺好看的，媳妇说我拍的这组照片很好看！[偷笑]我心想拍照片的水平还是拜你所赐咯！主要是后面的日落好看。

我选的是自动尊贵型，轮胎比旗舰型的少了一个尺寸，但是我开起来没啥区别。全系标配的LED灯我还是挺满意的。

这个角度来一张，又有光照在后面，真的漂亮，越看越喜欢了。

侧面，还挺霸气的，线条也很协调。灰色是我和老婆都喜欢的颜色。

每个角度都拍了一张，看到后面北汽的工厂没？一不小心就暴露了我的地址[偷笑]

在网上看论坛说尊贵型的尾灯中间不亮，今天试了一下确实不亮，还挺失望的。后续会联系我，也不知道是什么时候的事了。

背面也来一张。

X7这款车确实做的挺用心的，下车的那里都做了包围，回乡下的时候就不会弄到裤腿上有泥巴了。

这款尊贵型是带360全景影像的，对我这种快6年的驾龄却没怎么开过车的人来说，我还是挺喜欢这个功能的。

灯是不是有点像鹰的眼睛？

媳妇说来给生活比个耶！功能键都在方向盘上，使用起来还是非常方便的。

前脸的近照，还比较特别，有一种一眼就喜欢的感觉，不是中规中矩的要么横的，要么竖的。这个标在路面上还是比较少见的，但是长安的车还是有挺多的。

后备箱空间也还满意，请忽略我没放好的手提袋。后备箱掀开还有储物格，可以放一些东西，但是我嫌麻烦，是还搬了个箱子放一些零散的东西。

这款7速湿式双离合的变速箱调校的还是挺不错的，开了几天的感觉还是蛮好，比表哥的捷达好开。

对于内饰方面，还是非常吸引我的，大部分地方都是软包，没有给人很廉价的塑料感，这也是我选择X7的原因之一。

今天到上牌，10天以后就可以拿正式牌照了。

反光镜也来一个特写。

油耗9.4，开了几天的市区油耗是不是有点高？还是跟平时的驾驶习惯有关？

X71.5T 的蓝鲸发动机，家用足够了。280T不晓得是什么意思？

总体来说欧尚X7还是挺满意的，空间够大，后排坐3个大人坐长途车会比较舒服，因为我经常要回炎陵，所以空间对我来说，还比较重要。开了几天X7的感受是动力输出有力，不用踩很重的油门，换挡也很平稳，指向灵活精准，隔音效果也是非常不错，毕竟10来万的车能做到这样的水平，已经非常不错了。还有就是我上市之前订的车，以后保养费都不用出了，又可以省一笔钱了。说了这么多，第一次作业，内饰的照片还是拍少了，下次补上，开一个月以后再来交作业，希望能对你们的选择有帮助。文采不太好，还请将就看。。。有需要改进的地方还请各位留言告知！

以上就是关于选择家用车，欧尚X7空间很大，想问下座椅怎么样？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！