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汽车空调不冷的几个原因,汽车空调不够冷一般是什么原因?
   https://www.fobmy.com 2023-02-01 00:58:06 来源:网络
核心提示:车主开启车辆的空调后,发现已经将空调的温度调到很低了,但是空调还是不够冷,那么汽车空调不够冷一般是什么原因呢?            1、可能是空调的压缩机损坏了,压缩机是空调运转的重要零件,如果压缩机无法正常工作,那么空调就无法制冷了,车

     车主开启车辆的空调后,发现已经将空调的温度调到很低了,但是空调还是不够冷,那么汽车空调不够冷一般是什么原因呢?

      

      1、可能是空调的压缩机损坏了,压缩机是空调运转的重要零件,如果压缩机无法正常工作,那么空调就无法制冷了,车主需要及时维修或更换压缩机。

      2、可能是车主开启了外循环模式,因为在外循环模式下,车内外的空气是会流通的,车内温度高是正常的,车主需要切换成空调的内循环模式,这样冷气就不会循环到车外了。

      3、可能是空调的制冷剂不足,导致空调的制冷效果不好,车主需要及时补充制冷剂。

      4、可能是冷凝器、空气滤芯和滤网堵塞了,导致空调的工作出现异常,车主需要及时对冷凝器、空气滤芯和滤网进行清洗,更换损坏的部件后,车辆的空调就会恢复正常了。

汽车空调外循环不冷,内循环冷是什么原因?

自己在开车的时候,空调明明已经打开了,车窗也都关闭了,可就是感觉不到温度的下降。汽车空调不够冷,和以下几方面原因有关:

一、制冷剂过多或过少

在空调系统中,制冷剂的比例是有一定要求,过多或者过少都会影响空调的制冷效果。制冷剂太少,膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂就会减少,那么制冷剂的制冷量也就下降了。反之,制冷剂太多就会影响其散热量,因为散热量多制冷量就更大。

二、滤网堵塞

汽车空调内都装有空调滤清器,它是用来阻挡杂质的过滤装置,如果长时间不拿出来清理或者更换,那么累积的杂质就会堵塞过滤网,这样也就会导致冷气出不来,制冷效果也就下降了。所以,平常我们一定要注意空调的保养,即使更换空调滤清器。

三、压缩机损坏或老化

空调压缩机是保障汽车空调正常运转的重要部件,如果你的车辆年限较高,空调出现不制冷的情况,那么很有可能是空调压缩机出现了松弛、老化等问题,影响了传动效率,从而导致制冷效果不理想。首先我们得检查传动皮带是否有断裂现象,然后再听压缩机内部是否有噪声,这些都是可以判断的。

四、水渗入

在汽车空调系统中,有一个专门吸收制冷剂水份的干燥瓶,当干燥瓶的干燥剂吸湿饱满的时候,水份就不能及时被滤出,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,从而导致制冷剂流通不顺畅,不能达到制冷的目的。

空调的维护

更换灰尘滤清器

常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面,被流水槽盖住。

更换灰尘滤清器时,可先把发动机盖掀开,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长,可以用高压气吹干净;如果已经堵塞,直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器,然后按原样安装好就行了。

外循环风道杀菌

市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购。取下灰尘滤清器,启动车辆,打开空调并把空调置于外循环挡,把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处,空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内,对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味。

污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后,最好将灰尘滤清器更换,车内出风口就会吹出清新的空气。

送维修站清理

更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理,如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除,就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是,风箱一般安装在车的仪表台下,维修工作量很大,费用也较高。

使用臭氧杀菌

利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。据了解,臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一,可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性,迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢,将大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。

臭氧性质活泼,在常温下可自行还原为氧气,是目前最环保的杀菌物质。

以上内容参考 百度百科-汽车空调 (汽车装置)

1、制冷剂不足或过少

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。

吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。处理方法:应该添加制冷剂,但是在添加制冷剂的时候要注意,若以低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒地,若从高压侧加入禁止发动机启动。

2、制冷剂过多

对于制冷剂过多,一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。

同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。处理方法:可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

3、系统内杂质过多

制冷剂与冷冻机油内含杂质过多倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。

处理方法:清除或更换相关部件和储液罐/干燥器,若压力泡漏气,更换膨胀阀,选择合格的制冷剂来进行维修。

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