引擎气缸不足。
发动机缺少气缸时，会出现引擎噪音较大、怠速不稳定、车身异常抖动等问题。这种状况要检查气缸的状况和火花塞的工作状况。在发动机运转中，活塞裙部与缸壁碰撞，发出“当当”的清脆声音，通常在空转或低速运转时更为明显。
车子启动时发出啪嗒嗒响是什么原因
发动机的异响可能由以下原因引起：1气门鸣响：当气门的液压顶杆损坏或油压不足时，发动机容易出现这种情况。但也有一些引擎有这种点击先天性，比如三菱4B11和4J11发动机。2高压泵鸣响：大多数采用直喷技术的发动机都有这个问题。高压油泵工作时由凸轮轴驱动，因为高压油泵的顶杆和凸轮轴之间没有缓冲，所以工作时会有咔嗒咔嗒的噪音。3发动机爆震：当发动机燃烧室积碳严重或使用的燃料等级低于厂家要求时，发动机容易发生爆震，发动机也会发出清脆的咔哒声。如果您不知道具体是什么原因造成的异响，请及时到专业的汽修店检测。
时发动机会发出哒哒哒的声音是怎么回事
汽车启动时发出咔嗒咔嗒的声音，表明液压挺杆磨损或系统减压。如果 润滑系统 中的压力不足或液压挺杆磨损严重，液压挺杆中的压力不足以支撑柱塞时，气门间隙会增大，发动机工作时会产生气门卡嗒声。目前，大多数汽车发动机使用液压挺杆，液压挺杆是
车子启动时发出啪嗒嗒响是什么原因
汽车启动时发出咔嗒咔嗒的声音，表明液压挺杆磨损或系统减压。如果润滑系统中的压力不足或液压挺杆磨损严重，液压挺杆中的压力不足以支撑柱塞时，气门间隙会增大，发动机工作时会产生气门卡嗒声。
目前，大多数汽车发动机使用液压挺杆，液压挺杆是发动机 配气机构 的一部分，通常安装在气缸盖上。它的作用是打开和关闭由凸轮轴驱动的气门，并在此过程中自动调整气门间隙，保证气门间隙为零，有利于减少冲击，降低噪音，延长零部件的使用寿命。正常情况下，液压挺杆始终充满一定压力的油，保证气门间隙为零，工作时气门不会发出噪音；如果润滑系统中的压力不足，或者液压挺杆磨损严重，液压挺杆中的压力不足以支撑柱塞，气门间隙就会增大，发动机工作时会产生“咔哒”的气门敲击声。尤其是磨损严重的液压挺杆，当汽车长时间停放时，液压挺杆内的油会漏出，会出现哒哒哒的阀杆撞击声。
车子启动有停顿感抖动是什么原因
汽车启动抖动的可能原因有:1。长时间短途驾驶；2空油气质量不好；3汽车的时间很长。
一、检查节流阀:
检查节流阀的质量:
1一、从怠速开始是否稳定。
2然后，空将动臂油门挡到4,000 rpm，松开油门踏板，看油门是否平稳回落。
3最后看看有没有故障码。正常行驶4W公里后，应清洗节气门、喷油器和进气歧管。
二检查进气口:
进气口测试方法:拆卸后用嘴吹进气口。如果有漏气，说明已经坏了，点亮两次以上车辆就会启动。如果没有漏气，说明碳罐电磁阀状态良好，另找原因。
碳罐通常安装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是易挥发的液体，所以在常温下油箱里经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，防止蒸发到大气中。活性炭储罐装置在这一过程中起着重要作用。
三检查点火线圈:
可以在机器上检查点火线圈是否完好。打开点火开关，确认低压线正常后，将高压线从分电器盖中心拉出，离 气缸体 3-5毫米。用螺丝刀，断路器的触点连续通断，高压线与气缸体之间有蓝白色火花，伴有清脆的响声，说明点火线圈性能良好。如果没有火花并且确认高压线正常，则点火线圈有故障。发动机运转时，也可以根据温度来判断点火线圈的质量。温和的热是好的；热手不好或损坏。此外，如果将可疑点火线圈安装在 点火系统 完好的汽油机上进行跳火检查，可以识别好坏。 车子启动时发出啪嗒嗒响是什么原因 车子启动有停顿感抖动是什么原因 @2019
汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：
1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。
2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。
4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。
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