ADS(Advanced Design System)是美国Agilent公司推出的电路和系统分析软件，它集成多种仿真软件的优点，仿真手段丰富多样。
ADS（先进设计系统）在Beckhoff TwinCAT 系统中，各个软件模块（如TwinCAT PLC、TwinCAT NC、Windows 应用程序等）的工作模式类似于硬件设备，它们能够独立工作。
各个软件模块之间的信息交换通过TwinCAT ADS 而完成。
ADS（Advanced Design System）即先进设计系统，它为设备之间的通讯提供路由。
在TwinCAT PC 和Beckhoff 的CX、BX、BC 系列控制器中都包含TwinCAT 信息路由器。因此各个ADS 设备之间都能够交换数据和信息。
通过从频域和时域电路仿真到电磁场仿真的全套仿真技术，ADS让设计师全面表征和优化设计。
它为蜂窝和便携电话、寻呼机、无线网络，以及雷达和卫星通信系统这类产品的设计师提供完全的设计集成。
ADS是一种激素名称，叫醛固酮，它是肾上腺皮质球状带分泌的盐皮质激素。
醛固酮的主要作用是促进肾远曲小管和集合管对Na离子的主动重吸收，同时通过K+ - Na+和H+ - Na+交换而促进K+和H+的排出。
ADS硬屏常说的IPS（硬屏）有什么不同
ADS-B是什么?
ADS-B(Automatic Dependent Surveillance - Broadcast，广播式自动相关监视)是一套系统，或者说是一种技术手段。通过飞机上的机载GPS等系统，获得飞机自身的位置信息，再通过飞机上的通信设备，将飞机自身的位置信息发送出来，地面人员可以利用通信设备，接收到飞机发送出来的这些信息，从而实现对飞机的监视，或者说，“看”到飞机。
为什么需要ADS-B?
目前，地面监视飞机的主要手段是雷达，而雷达价格高、安装和维护困难。ADS-B价格低、地面站的安装和维护简单，可以解决地面监视飞机的问题。
ADS-B包括哪些设备?
飞机上：
GPS接收机，GPS是ADS-B系统主要的数据来源
静压管或大气计算机，可以向ADS-B提供气压高度信息
FMS，可以向ADS-B提供航班号信息
S模式应答机，从GPS、静压管或大气计算机、FMS获得信息并发送出去
地面上：
ADS-B接收机：接收飞机上发送出来的信息并传送给显示系统
显示系统：图形化显示飞机的位置信息
为什么叫ADS-B?
A：Automatic，自动的，ADS-B信息是自动发送的，不用飞行员和地面人员进行任何操作。
D：Dependent，相关的，ADS-B信息来自于飞机自身的机载设备。
S：Surveillance，监视，ADS-B用于实现地面监视飞机的功能。
B：Broadcast，广播的，ADS-B信息是飞机广播出来的，可以利用通信设备接收ADS-B信息，有点像UDP，而不是TCP。
ADS-B包含哪些数据?
主要包括：经纬度，气压高度，GPS高度，速度，航向，飞机代码
飞机实时飞行位置
区别：
ips响应速度快,色彩真实
ads:硬屏+,超宽视角,超高色彩表现力,超高速运动画面处理
ADSDS液晶屏技术，是世界上最先进的液晶面板技术，相较其他液晶面板技术，其主要特点为：“硬屏+”，“超宽视角”，“超高色彩表现力”，“超高速运动画面处理”
ips优点
响应速度快
IPS硬屏技术改变了液晶分子颗粒的排列方式，采用水平转换技术，使液晶屏的反应速度更快更稳定。在处理连续性的动态画面时，水平转换的一大优势就是加快了液晶分子的偏转速度，体现在IPS硬屏其响应速度快的优势，使图像的运动轨迹更加细腻清晰，解决了令人困扰的图像拖影和抖动的问题。
消费者在长时间欣赏高速运动画面时，IPS硬屏能够保证清晰、流畅和真实的效果，对眼睛的刺激明显降低，完全符合健康诉求。
可视角度大
IPS硬屏面板的视角可达到178度。正面观看与不同角度观看时所产生的颜色变化程度称为色彩扭曲率，结果表明IPS硬屏所得出的数值几乎用肉眼分辨不出来，即意味着从正面还是侧面观看画面的效果是相同的。
色彩真实
这也是IPS硬屏色彩保真特点的全面展现。IPS硬屏优异的色彩反转与亮度转换等性能，让您无论从哪个角度观看，都能欣赏到色彩鲜明、饱和、自然的理想画面。
画面出色
IPS硬屏液晶电视能够出色的表现动态高清画面，特别适合运动图像重现，无残影和拖尾，是观看数字高清影像，特别是快速运动画面，如比赛、竞速游戏和动作电影的理想载体。
由于IPS硬屏独特的水平分子结构，使其在触摸时无水纹、暗影和闪光现象，非常稳定，因而极为适合于具有触摸功能的电视和公共显示设备。
扩展资料：
ADS(是ADSDS的简称)，是高级超维场转换技术（AdvancedSuperDimensionSwitch),是以宽视角技术为代表的核心技术统称。ADS技术是液晶界为解决大尺寸、高清晰度桌面显示器和液晶电视应用而开发的广视角技术,也就是现在俗称的硬屏技术的一种。ADS技术克服了常规IPS（In-Plane-Switching，平面方向转换）技术透光效率低的问题，在宽视角的前提下，实现高的透光效率。
IPS屏幕就是基于TFT的一种技术，其实质还是TFT屏幕。IPS屏幕（In-Plane Switching，平面转换）技术是日立公司于2001推出的液晶面板技术，俗称“Super TFT”。
史密斯热水器ads什么意思
估计是前两天很多人去航班追踪网站FlightRadar24或者FlightAware追踪一个老女人的航班信息。因为同时在线的人很多，网站长期处于“拥挤”状态，一些新用户根本挤不进去。网站一度“瘫痪”。其实国内也有一些app可以提供航班信息，比如“很准”。我经常用它来查看飞机的起降时间、机场状态、航班状态、天气情况以及起飞后在空中的位置。那么，为什么飞机在空中飞行时，我们可以在电脑、手机或平板电脑上实时查询到他们的相关信息呢？事实上，飞行数据中包含的信息非常丰富，这是常见的，我们通常更关注的主要包括天气情况，飞行信息，空域流量等。一般来说，获取这些数据有三个主要来源:首先是与国内相关机构建立信息共享机制。通过与国内航空公司、机场和航空管理机构建立合作关系，我们可以获得有关机场、天气和特定航班的相关数据。二是与国外相关机构建立联系。一般国内的信息接收方很难直接与国外的航空公司或机场合作。对于国外航班信息的获取，他们通常会与国外的一些数据服务商建立联系，获取国外机场和航班的详细数据。第三是建立自己的数据采集设施。对于一些有实力的信息公司来说，除了依靠以上两种方式，有条件的信息采集设施会自己架设，主动采集航班动态数据，或者会和机场合作架设。ADS-B设备是这里使用最广泛的设施。那么，什么是ADS-B设备呢？在ADS-B系统投入运行之前，地面的飞行员和管制员都依靠地面雷达和短程无线电导航设备来收集和跟踪飞行信息。然而，这些地面技术和系统没有利用卫星监测系统的高精度性能，而且建设成本高，易受雷击，受地形和天气影响大，长距离传输效率低。因此，空中监测的范围、精度和适应性都有很大欠缺。那些不可能或者很难建设这些地面设施的地区，比如沙漠、海洋，如果飞机飞过天空就很难被监控。在这样的情况下，ADS-B系统应运而生，全称为“自动相关监视-广播”，即广播自动相关监视系统。与传统的雷达监控相比，该系统不需要人工操作和查询，可以直接通过相关机载设备自动获取相关参数。然后将飞机的位置、高度、速度、航向、识别号等基本信息实时广播给地面站或其他飞机。通过这些信息，管制员可以实时、动态地监控真实飞机的运行状态。从ADS-B系统的组成来看，主要由若干地面站、机载站和飞机的机载设备组成。从平面的角度来看，它是信息获取和生成的源泉。比如位置信息可以从飞机上携带的GPS设备获得，高度信息可以从飞机上的气压高度表获得，飞行速度信息可以从进入飞机皮托管的气流总气压的测量结果获得。有了信息源之后，我们还得有信息传递的“渠道”，也就是信息传递的方式和载体，相当于我们现在手机里用的移动、联通或者电信的信号。通过飞机相应设备获取基本飞行信息后，通过VDL Mode4(甚高频数据链模式4)、UAT(通用无线电数据链)、1090ES(1090MHz S模式扩展报文数据链)等广泛使用的方式自动传输。所以，从地面的角度来看，最主要的是接收这个信息。地面的网络或点对点地面站在接收到空中的广播信息后，通过相应的算法将信息显示在终端上，从而为地面管理者和用户提供监视、控制和查询。当然，这些信息也可以连接到空管自动化系统，供相关部门和人员参考。实际上，ADS-B是一个双向系统，它的信息可以从飞机发送到地面，这样就可以把航班的基本信息发送回来，或者从地面发送到飞机。发送的信息主要包括空中交通状况、航班信息服务和气象信息等。根据这些信息，飞机上的机组人员可以及时了解飞行航线天气和空域限制信息，为飞行安全提供保障。与雷达等传统定位跟踪技术相比，ADS-B系统具有建设成本低、定位准确、传输效率高、不受地形和天气条件限制、空对空和空空协同效率高的优点。为提高飞行效率、飞行安全和飞行自由提供了有效保障，越来越广泛地应用于民航飞机、通用飞机、无人机和场景车辆的实时监控。但是ADS-B系统也有它的缺点，就是过于依赖GPS导航系统。如果导航系统出现故障，那么ADS-B系统将成为“无根之水”，无法正常运行。另外，ADS-B系统不具备信息验证功能。如果机载设备自动生成的信息不准确，地面站接收设备获得的信息就不能及时得到验证和识别。这些问题需要在今后的技术研究中加以改进和完善。https://pics1.baidu.com/feed/279759ee3d6d55fb11179ef59a5af14022a4dd90.jpeg?token=62cbe790138b35b1d56043c68f0feac8
用水习惯分析系统。根据查询史密斯热水器相关信息得知，该热水器ads的意思是用水习惯分析系统。史密斯热水器隶属于A.O.史密斯集团，A.O.史密斯创立于1874年，是北美最大的家用和商用热水设备、水净化及锅炉制造商之一。1936年进入热水器生产领域。
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